Ха́рьковский метрополите́н — рельсовый внеуличный городской общественный электротранспорт, находящийся в Харькове, 6-й по дате открытия метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Тбилиси и Баку, 6-й по длине линий метрополитен в СССР после метро Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Ташкента и Минска и 2-й по дате открытия и длине линий в УССР, по обоим показателям после метро Киева. Харьковское метро — 52-е в мире по интенсивности использования, 113-е в мире и 34-е в Европе по длине эксплуатируемых линий. Харьковский метрополитен эксплуатирует КП «Харьковский метрополитен».
Балашовка — жилой и промышленный район города Харькова.
Харьковский метрополитен введён в эксплуатацию 23 августа 1975 года. Занимает второе место по количеству станций и длине линий на Украине после Киевского метрополитена. По состоянию на сентябрь 2016 года насчитывает 30 действующих станций, которые располагаются на трёх линиях: Холодногорско-Заводской, Салтовской и Алексеевской. Эксплуатационная длина линий Харьковского метрополитена 38,1 км. Годовой пассажиропоток в 2012 году составил около 239 млн пассажиров.
«Спорти́вная» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Левада» и «Заводская». Связана пересадкой на станцию «Метростроителей» Алексеевской линии. Находится возле центрального стадиона «Металлист», что определило её название и архитектурное оформление в виде огромного спортивного зала. С декабря 2009 года потолок станции был частично перекрашен в жёлто-синие цвета.
«Левада», до 26 июля 2024 года — «Проспект Гагарина») — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Площадь Конституции» и «Спортивная». Введена в эксплуатацию изначально под названием «Проспект Гагарина».
«Тра́кторный заво́д» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Имени А. С. Масельского» и «Индустриальная».
«Дворе́ц Спо́рта» — 9-я станция Харьковского метрополитена. Находится на Холодногорско-Заводской линии метро между станциями «Московский проспект» и «Армейская». Пассажиропоток 400 тыс. человек в сутки.
«Имени А. С. Масе́льского» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Армейская» и «Тракторный завод». Располагается на пересечении проспекта Героев Харькова с проспектом Тракторостроителей, ведущим к жилмассиву Салтовка. Рядом находятся завод «Южкабель», комбинат «Хладопром» и стадион ХТЗ.
«Индустриа́льная» — станция Харьковского метрополитена, конечная восточного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Имеет колонный тип. Пущена в эксплуатацию 11 августа 1978 года. Самая восточная станция метро Украины.
«Холо́дная Гора́» — станция Харьковского метрополитена, конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Названа в честь одноимённого района.
«Центра́льный ры́нок» — 3-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метрополитена между станциями «Южный вокзал» и «Площадь Конституции».
«Заводска́я», до 26 июля 2024 года — «Заво́д и́мени Ма́лышева») — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Спортивная» и «Турбоатом». Название получила ввиду непосредственной близости к центральной проходной крупнейшего промышленного предприятия Харькова «ХЗТМ имени В. А. Малышева».
«Арме́йская» — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Дворец Спорта» и «Имени А. С. Масельского». Переходы станции выходят на Проспект Героев Харькова и улицу Ощепкова, а также в сторону улиц Маршала Рыбалко и Харьковских Дивизий. Советское название станции было связано с теми войсками, которые выбили нацистов из города в 1943 году.
Холодногорско-Заводская линия — первая линия Харьковского метрополитена, связывает улицы Полтавский Шлях и район заводов вдоль Московского проспекта с центром города Харькова. Единственная линия метро в Харькове, которая связывает все железнодорожные вокзалы и станции.
Проспе́кт Геро́ев Ха́рькова — самая протяжённая улица в Харькове, длиной более 18 км. Берёт начало из центра города от площади Конституции и заканчивается вскоре после пересечения с окружной автодорогой, переходя в автомагистраль М-03 E 40. Вдоль проспекта Героев Харькова находятся жилые массивы Красный Луч, Новые Дома, ХТЗ, Восточный и Горизонт. Множество крупных предприятий города построено вдоль проспекта, за что он в советское время часто назывался «аллея гигантов».
Харьковский троллейбус — троллейбусная сеть Харькова. Регулярное движение открыто 5 мая 1939 г. По состоянию на ноябрь 2013 года существует 24 маршрута. Самый длинный маршрут 3, самый короткий 7. Как правило, троллейбусное движение осуществляется с 6 часов утра до 23,00, за единичными исключениями, связанными с маршрутами, которые подвязаны под перевозку от станций метро к крупнейшим спальным районам. На маршрутах регулярно работают около 200 единиц линейного подвижного состава. Так же троллейбусный парк Харькова имеет 7 единиц служебного подвижного состава. Стоимость проезда — 2 гривны.
Электродепо «Немышлянское» (ТЧ-1) — первое электродепо Харьковского метрополитена, обслуживающее Холодногорско-Заводскую и временно Алексеевскую линию. Введено в эксплуатацию 30 июля 1975 года под названием «Московское». Нынешнее название с 1 июня 2022 года.
Роганская — перспективная станция Харьковского метрополитена, которая будет расположена на территории микрорайона «Горизонт» в районе троллейбусного круга. Другой вариант предписывает размещение станции внутри 759-а микрорайона Роганского жилого массива — по бульвару Сергея Грицевца напротив супермаркета «Класс»[уточнить], где на территории микрорайона в свободном пространстве между двумя жилыми группами специально зарезервировано место для её постройки. Но на этом месте уже идёт строительство Храма Иерусалимской Иконы Божией Матери УПЦ.
Индустриальный район — один из 9 районов города Харькова. Образован 8 февраля 1936 года.
«Залютино» — перспективная станция Харьковского метрополитена, будущая конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Расположится под пересечением Сумской и Киевской трасс. Будет иметь пересадку на одноимённую зонную железнодорожную станцию и выход к планируемому в данном районе новому автовокзалу. Названа в честь одноимённого района. При открытии, для большинства жителей западных районов города, эта станция станет ближайшей.
Медиафайлы на Викискладе
