Волгогра́дский скоростно́й трамва́й — трамвайная система с элементами метрополитена в Волгограде, открытая 5 ноября 1984 года и являющаяся составной частью общей трамвайной сети города.
Криворо́жский скоростно́й трамва́й — система метротрамвая с подземными участками, использующая в качестве подвижного состава трамваи Tatra, расположенная в городе Кривой Рог, Украина.
«Политехническая» — станция линии скоростного трамвая в Киеве, расположена между станциями «Полевая» и «Воздухофлотская». Открыта в 70-е годы XX века. Названа по расположенному поблизости ВУЗу.
«Национальный авиационный университет» — станция линии скоростного трамвая в Киеве, расположена между станциями «Героев Севастополя» и «Индустриальная». Открыта в 70-е годы XX века. Названа по расположенному вблизи университету. До 1 ноября 2003 года называлась «Гарматная».
Левобере́жная ли́ния — проектируемая линия Киевского метрополитена в сторону жилого массива Троещина. Должна была стать пятой линией Киевского метрополитена, однако столичные власти приняли решение о реанимации скоростного трамвая и продлении его трассы до ж/д станции «Троещина», а затем до станции «Левобережная». Первая очередь — 6 станций, протяжённость участка — 4,96 км. На данный момент строительство линии отменено, однако есть возможность, что в ближайшем будущем её проект может оказаться снова пересмотрен, после чего власти города, вероятно, к нему вернутся.
Старооско́льский скоростной трамвай — трамвайная система Старого Оскола, одна из двух в России являющаяся по исполнению и именуемая официально скоростным трамваем и одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.
«Кольцева́я» — станция метротрама в городе Кривой Рог. Открыта 2 мая 1989 года. Станция проектировалась и создавалась как временная.
«Пло́щадь Труда́» — станция Криворожского скоростного трамвая.
Казанский скоростной трамвай — трамвайная линия в Казани, приближенная к системе скоростного трамвая, но не в полной мере соответствующая ей из-за неполного обособления путей, ввиду чего именуется также как ускоренный трамвай. На линии преимущественно обращается современный многосекционный низкопольный подвижной состав производства Белоруссии и России. Сооружена по большей части на базе реконструированных обычных трамвайных линий города. Первый некольцевой этап в виде одного из самых длинных в России и СНГ трамвайных маршрутов № 5 запущен 31 октября 2012 года. Полное кольцо в виде самых длинных в мире городских встречных маршрутов № 5, 5а открыто 29 августа 2020 года. Действует большей частью по Большому Казанскому кольцу (БКК).
[проверить перевод]Трамвайная сеть Щецина состоит из одиннадцати постоянных маршрутов и сезонного туристического маршрута «0», обслуживаемого историческим подвижным составом. Все маршруты — дневные; когда-то существовали и ночные, но они были упразднены в 1996 году. Общая протяжённость трамвайных линий превышает 110 км. Ширина колеи составляет 1435 мм. Обслуживанием трамваев занимаются два депо и 12 специальных техстанций, из них 5 открытых. Щецинская городская система трамваев управляется компанией «Щецинские трамваи», находящейся в ведомстве Управления дорог и городского транспорта, а туристической линией занимается Щецинское общество любителей городского транспорта (STMKM) по собственной инициативе.
«Ясьминова ЗУС» — станция скоростного трамвая в городе Щецин. Открыта 29 августа 2015 года в составе первой очереди строительства. Принимает трамвайные маршруты № 2, 7, 8.
Щеци́нский скоростно́й трамва́й — транспортная система облегчённого метро, сочетающая особенности метрополитена и трамвая, расположенная в Щецине, Польша. Работает с 29 августа 2015 года. Длина линии составляет 4 км, на ней расположены 4 станции. Линия соединяет автобусное разворотное кольцо Басен Гурничы и микрорайон Здрое. Управляется предприятием «Tramwaje Szczecińskie».
«Хангарова» — станция скоростного трамвая в городе Щецин. Открыта 29 августа 2015 года в составе первой очереди строительства. Принимает трамвайные маршруты № 2, 7, 8.
«Щецин-Желехова» — грузовая железнодорожная станция и планируемая пассажирская станция Щецинской метрополийной электрички. Расположится в округу Желехова, по котором и получила своё название. Открытие реконструированной станции запланировано на 2022 год.
«Щецин-Гоцлав» — грузовая железнодорожная станция и планируемая пассажирская станция Щецинской метрополийной электрички. Расположится в округу Голенцино-Гоцлав, по котором и получила своё название. Открытие реконструированной станции запланировано на 2022 год.
«Щецин-Столчин» — грузовая железнодорожная станция и планируемая пассажирская станция Щецинской метрополийной электрички. Расположится в округу Столчин, по котором и получила своё название. Открытие реконструированной станции запланировано на 2022 год.
«Щецин-Скольвин» — грузовая железнодорожная станция и планируемая пассажирская станция Щецинской метрополийной электрички. Расположится в округе Скольвин, по которому и получила своё название. Открытие реконструированной станции запланировано на 2022 год.
«Щецин-Погодно» — железнодорожная станция и планируемая пассажирская станция Щецинской метрополийной электрички. Расположится в округе Погодно, по котором и получила своё название. Открытие реконструированной станции запланировано на 2022 год.
Аллея Войска Польского в Щецине — одна из главных улиц Щецина, идущая с юго-востока на северо-запад. Она расположена на территории восьми городских округов: Центрум, Средместье-Захуд, Средместье-Пулноц, Ленкно, Погодно, Арконьске-Немежин, Завадзкего-Клоновица и Глембоке-Пильхово.
Аэропорт Щецин-Голенюв имени Солидарности — международный аэропорт, расположенный недалеко от города Голенюв, в 46 км к северо-востоку от центра Щецина, недалеко от скоростной автомагистрали S6.