Улья́новский автомоби́льный заво́д — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс».
ЗИЛ-131 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Московском автомобильном заводе имени Лихачёва, основная модель. Пришёл на смену грузовику ЗИЛ-157.
УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские и российские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), в первую очередь, военного предназначения, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.
УАЗ Хантер (УАЗ-315195) — автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также на пересечённой местности. Автомобиль, представляющий собой дальнейшее развитие моделей УАЗ-469/УАЗ-3151, выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года.
Fiat 125 — итальянский автомобиль среднего класса, представленный Fiat в 1967 году.
УАЗ-3165 «Симба» — опытный полноприводный короткокапотный микроавтобус повышенной проходимости, среднего класса, с колёсной базой 3000 мм. Представляет собой II поколение фургонов и микроавтобусов повышенной проходимости Ульяновского автозавода. Так же как и модели УАЗ-3160/3162 (3163), разарабатывался в качестве отдельной линейки продукции завода, предназначенной для гражданских лиц. Модель является родственной по отношению к семейству внедорожников моделей УАЗ-3160/3162.
КрАЗ-6322 — украинский крупнотоннажный грузовой полноприводный автомобиль капотной компоновки. Предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам общего пользования, а также по бездорожью. Является преемником и дальнейшим развитием модели КрАЗ-260.
УАЗ-31514 — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся в 1993-2003 годах параллельно с УАЗ-3151 и УАЗ-31512. Отличается от базовой модели наличием металлического верха (крыши) и передней пружинной или рессорной подвеской, «обычными» или «редукторными» ведущими мостами.
УАЗ-3153 «Гусар» — полноприводный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с пятидверным девятиместным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колёсной базой, длиннобазная версия УАЗ-31514. На автомобиль устанавливали более мощный 2,89-литровый мотор мощностью в 84 лошадиных силы УМЗ-4218.
ЛАЗ 5252 — украинская группа модификаций городских автобусов большой вместимости, выпускавшаяся с 1992 по 2006 года Львовским автобусным заводом. Эта модель стала дальнейшим развитием неудачного автобуса ЛАЗ-4202. С 1994 по 2006 год выпускался также и троллейбус ЛАЗ-52522.
КрАЗ-5233 — семейство украинских грузовых автомобилей с колёсной формулой 4x2 или 4x4. Выпускается с 2008 года в нескольких модификациях и является модернизацией семейства КрАЗ-5133.
KrAZ Shrek One — семейство бронеавтомобилей с V-образным днищем, разработанных по стандарту MRAP на шасси грузовика КрАЗ-5233ВЕ украинской компанией АвтоКрАЗ при содействии канадской компании Streit Group и участии Индии.
БММ-70 — украинская бронированная медицинская машина, разработанная на государственном предприятии «Николаевский бронетанковый завод» на основе бронетранспортёра БТР-70ДИ.
Сухопутные войска Украины имеют на вооружении танки, боевые машины пехоты, бронетранспортёры, артиллерию различной мощности и назначения, противотанковые ракетные комплексы, зенитные ракетные комплексы, средства управления, автоматическое стрелковое оружие.
БТР-70М — один из вариантов модернизации советского бронетранспортёра БТР-70, который был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова в рамках государственного оборонного заказа для оснащения миротворческих подразделений вооружённых сил Украины.
БТР-60М — один из вариантов модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ, который был разработан Xарьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А. А. Морозова и предложен на экспорт.
«Оризон-Навигация» — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое специализируется на разработке, производстве и ремонте оборудования систем спутниковой навигации ГЛОНАСС / GPS, а также выпускает аппаратуру синхронизации и имитаторы сигналов спутниковых навигационных систем.
«Казак-2» — семейство украинских боевых бронированных машин производства НПО «Практика».
Ми-2 — украинский вариант модернизации советского многоцелевого вертолёта Ми-2, разработанный компанией «Мотор Сич».
«Отаман» — один из украинских вариантов модернизации советских бронетранспортёров БТР-60.
УАЗ (Ульяновск, Россия)
Медиафайлы на Викискладе
Украина — в 2009 году УАЗ-315195-030М принят на вооружение вооружённых сил Украины[1]. До весны 2014 года для вооружённых сил Украины было закуплено несколько партий УАЗ-31519, но общее количество поступивших в войска машин было незначительным[2]