УМЗ-417

Перейти к навигации Перейти к поиску

УМЗ-417
Общие данные
Производитель	Ульяновский моторный завод
Тип	Бензиновый двигатель
Ресурс	150 тыс. км.
Годы производства	1989 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	60 кВт (82 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	166,7 Н·м, при 2200—2500 об/мин
Обороты холостого хода	750—800
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный двигатель
Объём	2445 см³
Цилиндров	4
Клапанов	8
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	92 мм
Порядок работы цилиндров	1—2—4—3
Материал блока цилиндров	Алюминиевый сплав
Степень сжатия	7,0:1
Питание
Топливная система	Карбюратор Инжекторная система подачи топлива
Рекомендованное топливо	А-76 АИ-92
Экологические нормы	Евро-0 Евро-1 Евро-4
Расход топлива при смешанном цикле	10,6
Расход топлива при городском цикле	14,5
Расход топлива на трассе	8,4
Размеры и сухая масса
Масса	166 кг
Хронология
Предшественник	УМЗ-414
Преемник	УМЗ-421

УМЗ-417 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпуск которого начался на Ульяновском моторном заводе в 1989 году^[1]. Пришёл на смену УМЗ-414^[2].

Описание

Двигатель УМЗ-417 впервые был представлен на УАЗ-3151^[3]. Его головка блока цилиндров отличается индивидуальным чугунным распредвалом^[4]. Диаметр впускных клапанов увеличен с 44 до 47 мм.

Впускной коллектор имеет круглые окошки в головке блока цилиндров^[5]. Однокамерный карбюратор уступил место двухкамерному.

Степень сжатия увеличена с 6,7 до 7,0. Практически УМЗ-417 является аналогом ЗМЗ-402.

Модификации

УМЗ-417.10^[6]
УМЗ-4175.10^[7]
УМЗ-4178.10 (-4178.10-01, -4178.10-03, -4178.10-10, -4178.10-52)^[8]
УМЗ-4179.10 (-4179.10-01, -4179.10-05, -4179.10-25)
УМЗ-420.10 — инжекторный двигатель на базе УМЗ-417^[9]^[10]^[11]^[12]

Применения

Примечания

↑ uyrailyin Двигатель УМЗ 417 2,45 л/92 л. с (рус.). SwapMotor.ru (21 декабря 2017). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Двигатель УМЗ-417 (рус.). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Двигатель УМЗ-417 | Ремонт, характеристики, тюнинг, ресурс (неопр.). wikimotors.ru. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Двигатели автомобилей УАЗ (рус.). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 27 мая 2024 года.
↑ Мотор УМЗ-417: характеристики и особенности конструкции : (рус.) SYL.ru (10 декабря 2017). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ УМЗ 4178 (неопр.). avto-layn.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
↑ Двигатель УМЗ 417: особенности, характеристики, ремонт, тюнинг (неопр.). avtodvigateli.com. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ УМЗ 4178: характеристики, обслуживание, ремонт - rusautodetal.ru (рус.). rusautodetal.ru (22 марта 2022). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Двигатель УМЗ-420 (рус.). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Схема системы управления двигателями УМЗ-4213, УМЗ-420 и ЗМЗ-409. | Автотема (неопр.). almarka.ru. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ [Dexter-Volga] Системы управления двигателями автомобилей УАЗ. (неопр.) foto.volga-gaz.ru. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Схема системы управления двигателями УМЗ-4213, УМЗ-420, ЗМЗ-409 » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей (рус.). Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ User, Super Лучшие двигатели на УАЗ «Буханка» (рус.). www.agregat-auto.ru. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ 7-gear УМЗ 417: технические характеристики, модификации, конструкция, обслуживание, неисправности, тюнинг (рус.). 7-gear.com (4 октября 2021). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ Двигатель УМЗ-4178.10 технические характеристики. УАЗ УМЗ-4178.10 (рус.). Дром. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ МАТЧасть (неопр.). maxoon33.narod.ru. Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
↑ П, Дмитрий О двигателях для грузового УАЗ 3303-«Буханка» (рус.). CAR.RU (24 апреля 2017). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.

Похожие исследовательские статьи

<span class="mw-page-title-main">Соллерс</span> российская автомобилестроительная компания

ПАО «Соллерс» — российская автомобилестроительная компания. Входит в число крупнейших автомобилестроительных компаний России, в том числе по объему реализуемой продукции. Владеет контрольными пакетами акций ООО «Ульяновский автомобильный завод» («УАЗ») — ведущего российского производителя автомобилей 4x4, ПАО «Заволжский моторный завод» («ЗМЗ») — крупнейшего в России производителя 4- и 8-цилиндровых бензиновых двигателей, а также ООО «Соллерс Алабуга», ООО «Соллерс Карго» и ООО «Автомобильные Индустриальные Технологии» — производителей легких коммерческих автомобилей. Штаб-квартира — в Москве, предприятия — в Ульяновске, Заволжье, Владивостоке, Елабуге.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ-469</span> Третье поколение советских военных автомобилей повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ.

УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские и российские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), в первую очередь, военного предназначения, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ Патриот</span> Автомобиль повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ IV поколения.

УАЗ-3163 «Patriot» — полноприводный автомобиль повышенной проходимости (вседорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности. Представляет собой IV поколение автомобилей повышенной проходимости ГАЗ/УАЗ, является рестайлинговой модификацией модели УАЗ-3162 и "преемником" модели УАЗ-469 (3151) — серийно выпускается Ульяновским автозаводом с августа 2005 года. Автомобиль оснащён цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. В прежние годы производился под именем собственным «Симбир».

<span class="mw-page-title-main">УАЗ Хантер</span> российский внедорожник производства Ульяновского автомобильного завода

УАЗ Хантер (УАЗ-315195) — автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также на пересечённой местности. Автомобиль, представляющий собой дальнейшее развитие моделей УАЗ-469/УАЗ-3151, выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года.

<span class="mw-page-title-main">Заволжский моторный завод</span>

Заволжский моторный завод (ЗМЗ) — российский завод по производству автомобильных бензиновых и дизельных двигателей в городе Заволжье Нижегородской области.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ СГР</span> советский и российский микроавтобус

УАЗ СГР — семейство советских и российских полноприводных микроавтобусов, малотоннажных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости, прежде всего военного предназначения, производящихся на Ульяновском автомобильном заводе. Модель представляет собой модернизированный и рестайлинговый кузов УАЗ-450, производившийся с 1958 года. Вынужденно заняло собой место модели УАЗ-3165 в 1990—2000 гг., по причине непоявления последней. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ Симба</span> Микроавтобус повышенной проходимости II поколения УАЗ.

УАЗ-3165 «Симба» — опытный полноприводный короткокапотный микроавтобус повышенной проходимости, среднего класса, с колёсной базой 3000 мм. Представляет собой II поколение фургонов и микроавтобусов повышенной проходимости Ульяновского автозавода. Так же как и модели УАЗ-3160/3162 (3163), разарабатывался в качестве отдельной линейки продукции завода, предназначенной для гражданских лиц. Модель является родственной по отношению к семейству внедорожников моделей УАЗ-3160/3162.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ-3303</span> Маллотонажный грузовой автомобиль повышенной проходимости

УАЗ-3303 — советский и российский малотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производящийся на Ульяновском автомобильном заводе. В настоящее время выпускаются модификации УАЗ-330365 и УАЗ-330945 с двигателем ЗМЗ-40911.10 (Евро-5).

<span class="mw-page-title-main">ЗМЗ-405</span>

ЗМЗ-405 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства ОАО «Заволжский моторный завод». На рынке появился в 2000 году в составе автомобиля ГАЗ-3111 28 апреля 2004 года ЗМЗ-40522 стал 13-миллионным двигателем марки «ЗМЗ»..

<span class="mw-page-title-main">ЗМЗ-402</span> семейство автомобильных двигателей

ЗМЗ-402 (24д) — семейство бензиновых 4-цилиндровых автомобильных двигателей, производства ОАО «Заволжский моторный завод». Хотя само обозначение введено в 1980-х годах, сам мотор с последующими модернизациями выпускался с 1968-го года (ЗМЗ-24Д).

<span class="mw-page-title-main">УАЗ-31514</span> Полноприводный автомобиль повышенной проходимости производившийся на Ульяновском заводе

УАЗ-31514 — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся в 1993-2003 годах параллельно с УАЗ-3151 и УАЗ-31512. Отличается от базовой модели наличием металлического верха (крыши) и передней пружинной или рессорной подвеской, «обычными» или «редукторными» ведущими мостами.

<span class="mw-page-title-main">УАЗ-3153</span>

УАЗ-3153 «Гусар» — полноприводный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с пятидверным девятиместным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колёсной базой, длиннобазная версия УАЗ-31514. На автомобиль устанавливали более мощный 2,89-литровый мотор мощностью в 84 лошадиных силы УМЗ-4218.

<span class="mw-page-title-main">Ульяновский моторный завод</span>

АО «Ульяновский моторный завод» — российский производитель автомобильных двигателей. Входит в дивизион «Лёгкие коммерческие и легковые автомобили» автомобилестроительного холдинга «Группа ГАЗ».

Львовский автомобильный ремонтный завод — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет ремонт и переоборудование автомобильной и специальной техники для нужд министерства обороны Украины.

<span class="mw-page-title-main">ТРЭКОЛ-39041</span> Плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления

ТРЭКОЛ-39041 — российский плавающий четырёхколесный вездеход на шинах сверхнизкого давления. Название «ТРЭКОЛ» происходит от слов «ТРанспорт ЭКОЛогический», так как благодаря шинам сверхнизкого давления вездеход может двигаться по моховому покрову тундры, не повреждая его. В настоящее время ТРЭКОЛ-39041 выпускается с кузовом УАЗ Хантер, ранее существовало три модификации, различавшихся исполнением кузова: «тентованный», «цельнометаллический» и удлинённый. Большинство узлов и агрегатов этого вездехода изготовлены с использованием изделий заводов УАЗ, ВАЗ и ГАЗ.

<span class="mw-page-title-main">ЗМЗ-24</span>

ЗМЗ-24 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, который выпускался на Заволжском моторном заводе во времена СССР.

ЗМЗ-409 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускающийся на Заволжском моторном заводе с 2000 года.

УМЗ-421 — серия бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпуск которых начался на Ульяновском моторном заводе в 1993 году.

<span class="mw-page-title-main">УМЗ-451</span>

УМЗ-451 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, серийно производившийся на Ульяновском моторном заводе в период с 1955 по 1982 год. В 1971 году был модернизирован и стал называться УМЗ-451М.

УМЗ-414 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, серийно производившийся на Ульяновском моторном заводе в период с 1978 по 1993 год. Являлся дальнейшим развитием двигателя УМЗ-451, параллельно с которым выпускался до 1982 года.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.