УМЗ Evotech

УМЗ Evotech
УМЗ Evotech
Общие данные
Производитель	Ульяновский моторный завод
Тип	Бензиновый двигатель
Ресурс	400 тыс. км.
Годы производства	2014 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	106—150 л. с., при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	220—250 Н·м, при 2350 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный двигатель
Объём	2690—3760 см3
Цилиндров	4
Клапанов	8
Диаметр цилиндра	96,5—102 мм
Ход поршня	92—115 мм
Порядок работы цилиндров	1—2—4—3
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Рекомендованное топливо	АИ-92; АИ-95; Пропан; Метан
Экологические нормы	Евро-4; Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	9,0
Расход топлива при городском цикле	10,5
Расход топлива на трассе	8,5
Хронология
Предшественник	УМЗ-421

УМЗ Evotech — серия бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпуск которых начался на Ульяновском моторном заводе весной 2014 года^[1].

Описание

Выпуск двигателей УМЗ Evotech начался 14 апреля 2014 года взамен УМЗ-249, который планировалось запустить в производство в 2010 году^[2]. По сравнению с предшественниками, расход топлива снижен на 10%, ресурс был увеличен до 400 тыс. км, а крутящий момент был увеличен до 233 Н·м^[3].

Объём двигателя УМЗ Evotech уменьшен с 2,9 до 2,7 л^[4]. Изменения также коснулись конструкции поршневой группы, распредвала, камеры сгорания, блока цилиндров, газораспределительного механизма, электрооборудования, уплотнительных соединений, креплений узлов, систем охлаждения, питания, зажигания и смазки. 8-клапанная схема обеспечивает лучшую эластичность и высокий крутящий момент на малых оборотах в целях обеспечения эффективного режима эксплуатации грузового автомобиля^[5].

Поставщиком поршней, свечей зажигания, многих шлангов, уплотнительных соединений и масляного картера был признан LG, поставщиком датчиков системы электронного управления — Bosch, а поставщиком гидрокомпенсаторов — Eaton. Надёжность была подтверждена испытаниями двигателя^[6].