УР-07

УР-07
УР-07
УР-07М
Классификация	Установка разминирования
Боевая масса, т	20
Экипаж, чел.	2
История
Производитель
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	7127
Ширина, мм	3296
Высота, мм	2675
Бронирование
Тип брони	противопульная
Вооружение
Дальность стрельбы, км	до 1
Другое вооружение	2 х УЗП-06
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	65..75
Скорость по пересечённой местности, км/ч	25; (9 на плаву)
Запас хода по шоссе, км	612
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Преодолеваемый брод, м	плавает

УР-07 «Пересортировка» — российская установка дистанционного разминирования. Разработана в конструкторском бюро Рубцовского машиностроительного завода.

Серийное производство

По состоянию на 2009 год, государственный оборонный заказ предусматривал поставку как минимум одной установки разминирования УР-07М. Стоимость одной машины составляла 54 052 870 рублей^[1].

Описание конструкции

Установка разминирования УР-07М предназначена для проделывания проходов в минных полях. Разминирование может производиться как с земли, так и с плава. Для проделывания проходов в машине установлена пусковая установка с зарядами разминирования УЗП-06 или УЗП-06Д и механизмом отцепки тормозного каната. Дальность подачи зарядов УЗП-06 составляет 340 метров, а УЗП-06Д — 1 км. Масса соответственно 2,85 т и 1,35 т. Кроме того в состав оборудования машины входит крановое оборудование и подъёмный механизм пусковой установки. Шасси оборудовано приборами наблюдения за местностью, а также средствами связи, тушения пожаров, отопления и кондиционирования воздуха. Для маскировки машины на поле боя на корпусе установлена система постановки дымовых завес 902В «Туча», состоящая из 6 гранатомётов калибра 81-мм для стрельбы дымовыми гранатами^[1]^[2].

Всё оборудование машины размещается на базе 6-ти каткового гусеничного шасси^[1]. Шасси является модификацией шасси боевой машины пехоты БМП-3. однако в отличие от базового варианта выполнено из стальной конструкции вместо алюминия, что позволило снизить стоимость машины и увеличить ремонтопригодность, при сохранении подвижности, проходимости, защищённости и прочих характеристик базового изделия^[3].