Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» — белорусский производитель общественного электротранспорта. Коммерческое название — BKM Holding. Предприятие образовано 1 июня 1973 года в Минске как Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод.
Уфимский трамвай — трамвайная система города Уфы, открытая 1 февраля 1937 года, и исторического города Черниковска, две системы которых объединены в 1958 году.
Уфимский троллейбус — троллейбусная система города Уфа, открытая 27 января 1962 года.
АКСМ-321 — белорусский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, выпускаемый серийно с 2003 года на Белкоммунмаше. Относится к третьему поколению троллейбусов, разработанных заводом.
Тролза-5265.0* «Мегаполис» — семейство российских низкопольных троллейбусов большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившееся с 2007 по 2019 год на ЗАО «Тролза» в городе Энгельсе Саратовской области.
Хабаровский троллейбус — сеть линий общественного транспорта в Хабаровске, функционирующая наряду с трамвайной сетью и городским автобусом. Сеть обслуживает МУП «ГЭТ» города Хабаровска. Является самой восточной троллейбусной сетью России.
Чебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Чебоксары. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1964 года. Стоимость проезда — 18 рублей с 25.12.2017.
Новокузнецкий тролле́йбус — система троллейбусного движения в городе Новокузнецке. Открыта 6 января в 1978 года. Троллейбусная сеть охватывает левобережную часть города и Заводской район и имеет общую протяжённость маршрутов более семидесяти километров.
Башкирский троллейбусный завод — предприятие по производству троллейбусов марки «Тролза» в городе Уфе. Был одним из семи производителей троллейбусов в России. Обанкрочен и закрыт в 2017 году. Был соучредителем Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, созданного в 2014 году.
Ставропо́льский тролле́йбус — троллейбусная система города Ставрополя. Открытие троллейбусного движения состоялось 1 августа 1964 года.
Альметьевский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Альметьевск и п.г.т. Нижняя Мактама. Эксплуатация открыта 13 января 1976 года.
Ульяновский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Ульяновска. Эксплуатация открыта 5 января 1974 года. Все троллейбусные линии города расположены в Заволжском районе и обслуживают 12 маршрутов, 4 из которых являются пиковыми. Эксплуатируются троллейбусы моделей ЗиУ-682, БТЗ-52761Р, Тролза-5275.07 «Оптима», МТРЗ-6223, Тролза-5275.03 "Оптима" и АКСМ-32100D.
Стерлитамакский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Стерлитамака. Эксплуатация троллейбусной системы начата 25 февраля 1961 года. На май 2014 года делит 3-е место по количеству маршрутов с Крымом после Москвы и Санкт-Петербурга. Является основным внутригородским транспортом города. Пассажиропоток — 231,0 тыс./день или более 80 % перевозок общественным транспортом.
БТЗ-52763 — российский низкопольный троллейбус Башкирского троллейбусного завода на базе автобуса НефАЗ-5299, выпускался с 2006 по 2014 год. Производится в трёх модификациях — БТЗ-52763P, БТЗ-52763T и БТЗ-52763A, различающихся системой управления тяговым двигателем.
Уфимский скоростной трамвай — планируемая система скоростного трамвая столице Республики Башкортостан в Уфе. Скоростной трамвай должен стать заменой отменённому проекту Уфимского метрополитена. В настоящее время проект проходит экспертизу.
Горожанин — житель городской местности мужского пола.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) — предприятие по производству троллейбусов в городе Уфа.
Шаблон:Транспортное средство Электробус с подзарядкой в движении — безрельсовое механическое транспортное средство контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания через двухпроводную контактную сеть с помощью штангового токоприёмника и оснащённое тяговыми аккумуляторными батареями, зарядка которых осуществляется во время движения под контактной сетью. Электробус с подзарядкой в движении является переосмысленной идеей концепции троллейбуса и одновременно дальнейшим его развитием.
УТТЗ-6241.01«Горожанин» — низкопольный троллейбус изготавливаемый Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом. Выпускается в модификациях как классического троллейбуса, так и электробуса с динамической подзарядкой. Выпускается с 2020 года по наше время.
УТТЗ-6241-10-02 «Горожанин» — низкопольный троллейбус большого класса, изготовленный Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом. Является электробусом с динамической подзарядкой, или троллейбусом с увеличенным автономный ходом (ТУАХ). Троллейбус выпускался с 2017 год до 2020 года. Построен на базе кузова семейства автобусов Нефаз-5299.
