Узкоколе́йная желе́зная доро́га — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи. Обычно узкоколейками принято называть железные дороги с шириной колеи 600—1200 мм; дороги с меньшей шириной колеи называются микроколейками, а также дековильками (декавильками), что не всегда правильно. Дековилевская колея — это путь с шириной 500 мм.
Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — одна из крупнейших узкоколейных железных дорог с шириной колеи 750 мм на территории России, бывшего СССР и мира. Управление узкоколейной железной дороги находится в городе Алапаевске Свердловской области.
Одна из самых длинных существующих узкоколейных железных дорог находится в Ровненской области на Украине. От станции Антоновка до станции Заречное расстояние составляет 106 километров. На линии, помимо упомянутых, находится 2 раздельных пункта: Владимирец, Белая. В административном отношении входит в состав Львовской железной дороги.
Узкоколейная железная дорога Тверского комбината строительных материалов № 2 — бывшая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм на Тверском комбинате строительных материалов № 2. Протяжённость главной линии узкоколейной железной дороги составляла 10 километров. Основное назначение узкоколейной железной дороги перевозка песка от песчаного карьера до силикатного завода.
Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР. Строилась и использовалась в основном для вывоза леса, использовалась также как пассажирская.
Комсомольская узкоколейная железная дорога — [С какого времени?]до 2015 года была единственной сохранившейся узкоколейной железной дорогой в Сибири, не считая детских железных дорог и коротких узкоколеек на территории шахт и заводов. Находилась на территории Первомайского района Томской области. Начальный пункт — посёлок Комсомольск.
Белоручейская узкоколейная железная дорога расположена в Вытегорском районе Вологодской области. Является собственностью Белоручейского леспромхоза.
Нюбская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Котласском районе, Архангельской области, на правом берегу реки Вычегда.
Тула-Лихвинская УЖД — узкоколейная железная дорога общего пользования с шириной колеи 750 мм, соединявшая Тулу и город Лихвин (Чекалин) Тульской области.
Кудемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 108 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1949 год. Пассажирское движение, грузовое движение.
Тёсовское транспортное управление (ТТУ) — одно из крупнейших торфопредприятий СССР, находилось в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района, Новгородской области. В ведении Тёсовского транспортного управления находилась крупная сеть узкоколейных железных дорог торфовозного назначения с шириной колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога Пешеланского гипсового завода — шахтная узкоколейная железная дорога с шириной колеи 750 мм.
Узкоколейная железная дорога бывшего Шахтёрского погрузочно-транспортного управления — действующая железнодорожная линия шириной колеи 750 мм находящаяся в Углегорском районе, Сахалинской области. Дорога имеет протяжённость около 23 км. Линия начинается на территории Шахтерска и ведёт к шахте «Ударновская» в с. Ударном и обогатительной фабрике. Используется для доставки угля на обогатительную фабрику, расположенную западнее Шахтёрска.
Узкоколейная железная дорога Кучукского сульфатного комбината — Заводская узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Эксплуатируется в настоящее время 10 км. Грузовое движение, перевозка минеральных солей от места добычи до комбината.
Конецгорская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в Виноградовском районе Архангельской области, на правом берегу реки Северная Двина.
Узкоколейная железная дорога Чапаевского силикатного завода — заводская узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Эксплуатируется в настоящее время 2 км. Грузовое движение, перевозка песка от песчаного карьера до силикатного завода. Год открытия: 1931 год.
Узкоколейная железная дорога ГМК «Дальполиметалл» — Карьерная/шахтная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм. Эксплуатируется в 2013 году 5 км. Грузовое движение, перевозка свинцово-цинковых руд. Название Тетюхинская узкоколейная железная дорога использовалось в основном до 1932 года, в настоящее время является условным.
Кобринская узкоколейная железная дорога - лесовозная узкоколейка в Мурашинском районе, Кировской области. Максимальная длина 80 км, эксплуатируется в настоящее время 80 км магистрали, колея 750 мм.
Пижемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железнодорожная линия протяжённостью около 12 километров на 2017 год, шириной колеи — 750 мм в Тоншаевском районе Нижегородской области, начальным пунктом узкоколейной железной дороги является посёлок Пижма.
Авнюгская узкоколейная железная дорога — узкоколейная железная дорога, находящаяся в Верхнетоемском муниципальном округе Архангельской области. Начальным пунктом узкоколейки является поселок Авнюгский. Построена в 1958 году. Относилась к категории лесовозных, с 2013 года движение только пассажирское. С 2023 временно закрыта.