Улица Академика Королёва (Казань)
улица | |
Академика Королёва | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Казань |
Район | Московский |
Исторический район | Поселок Урицкого |
Протяжённость | ~1,754 км[1] |
Метро | Северный вокзал |
Прежние названия | Производственная (с 1961 года), ранее (с 1927 года) — 13-я Союзная[2] |
Название в честь | Сергей Павлович Королёв |
Почтовый индекс | 420039, 420057 |
Медиафайлы на Викискладе |
Улица Академика Королёва — улица, расположенная в Московском районе Казани.
Расположение
Улица Академика Королёва пролегает с востока на запад Московского района города Казани от пересечения с магистральным проспектом Ибрагимова и заканчивается в поселке Урицкого, упираясь в лесопарковую зону парка им. Урицкого.
Улица Академика Королёва связывает между собой Проспект Ибрагимова и улицу Декабристов, разрежая транспортный поток с параллельно идущей улицы Гагарина.
Улица Академика Королёва кроме того пересекает улицы: Профессора Мухамедьярова, Восход, Хасана Туфана.
Происхождение наименования
Улица получила своё наименование в честь Академика Королёва Сергея Павловича — советского учёного, конструктора и организатора производства ракетно-космической техники и ракетного оружия СССР, основателя практической космонавтики, который 27 июня 1938 года был арестован органами НКВД и в дальнейшем был приговорен к 10 годам лишения свободы. 19 ноября 1942 года С. П. Королев прибыл в пункт нового заключения — город Казань в ОКБ № 16 моторостроительного завода.
В Казани Королев жил в доме 5 по улице Лядова, а вот его семья проживала в посёлке Урицкого по улице 13-я Союзная (ныне ул. Академика Королева, дом 26)[3][4].
Транспорт
Трамвай
В конце 1930-х — начале 1940-х годов на улице имелась трамвайная линия, по которой проходили маршруты № 7 («вокзал» — «посёлок ИТР») и № 10 («улица Баумана» — «посёлок ИТР»). Конечная остановка находилась у пересечения с современной улицей Хасана Туфана[5][6].
Автобус
Автобусное движение по улице началось не позднее 1970-х годов — по улице начал ходить автобус маршрута № 20 («ДК имени Урицкого» — «Караваево»)[7]. На улице располагались две автобусные остановки: «ДК имени Урицкого» и «Восход» (на пересечении с одноимённой улицей).
С 1990-х годов общественный транспорт на улице не ходит; ближайшей остановкой ОТ является остановка «Гагарина» на улице Декабристов. На ней останавливаются как автобусы и троллейбусы, так и трамваи[8][9].
Объекты, расположенные на улице
- № 19, 26, 28, 29, 31, 33, 34, 36, 38, 51, 57— жилые дома авиазавода[10].
- №№ 21/201, 23, 25, 27, 32, 53, 59, 61, 65 — жилые дома моторостроительного завода[10].
- № 24/30, 24а — жилые дома электромеханического завода[11][12].
- № 41, 43, 45/28 — жилые дома Казанского отделения ГЖД[13][14].
- № 42 — жилой дом КПОГАТ-2[15].
- №№ 57а, 57б, 63 — жилые дома ТЭЦ-2[15].
- пересечение улиц Гагарина, Хасана Туфана и Академика Королёва — Парк Урицкого с Центром культуры и спорта «Московский».[16]
Известные жители
На улице проживали директор ТГАТ им. Камала Рашида Зиганшина, художественный руководитель Ансамбля песни и танца ТАССР Азгар Абдуллин (оба — в доме № 14), народная артистка ТАССР Вера Улик[укр.] и её муж, заслуженный деятель искусств ТАССР Эммануэль Монасзон (оба — в доме № 4), Михаил Огородников, лауреат Госпремии СССР (дом № 57) и член-корреспондент АПН СССР Леонид Волович[17][18][19].
Примечания
- ↑ Линейка Яндекс.Карт
- ↑ Переименована Постановлением Исполкома г.Казани от 10.01.1977 N 12
- ↑ Энциклопедия Казани (недоступная ссылка)
- ↑ ДубльГис: дом 26 по ул. Ак. Королёва
- ↑ Дело о согласовании направления трассы трамвайного пути маршрута № 10 в Ленинском районе (фонд Р1583, опись 2, дело 476). — Казань: Государственный архив Республики Татарстан.
- ↑ А. И. Клочков. Глава 9. Четыре заводских маршрута // Казань из окон трамвая. — Казань: Печать-cервис-XXI век, 2018. — 343 с. — ISBN 9785918381076. Архивировано 15 декабря 2021 года.
- ↑ Туристическая схема Казани 1977 года . www.etomesto.ru. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 27 мая 2022 года.
- ↑ 2GIS Captcha . captcha.2gis.ru. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
- ↑ Казань. Схема пассажирского транспорта 1988 года. www.etomesto.ru. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 12 декабря 2021 года.
- ↑ 1 2 Документы о передаче на баланс ПТЖХ жилых домов от предприятий оборонных отраслей промышленности за 1996 год (фонд 2376, опись 1, дело 2920). — Казань: Государственный архив Республики Татарстан, 1996. — 152 с.
- ↑ Решение исполкома Ленинского райсовета народных депутатов № 421 от 18 марта 1968 года
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 485 от 19 июня 1074 года «О разрешении Казанскому электромеханическому заводу строительства одной дополнительной секции и 5-го этажа к существующему жилому дому №24а по ул. Производственной»
- ↑ Решение исполкома Казгорсовета № 560 от 11 мая 1988года
- ↑ Распоряжение главы администрации г. Казани № 518р от 25 мая 1998 года «О передаче жилого фонда Казанского отделения Горьковской железной дороги в коммунальную собственность города Казани»
- ↑ 1 2 Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 12 октября 1999 г. № 688 «О передаче в коммунальную собственность города Казани ведомственного жилого фонда, инженерных сетей и сооружений» . Дата обращения: 16 ноября 2022. Архивировано 2 августа 2019 года.
- ↑ ДубльГис: Парк Урицкого
- ↑ Министерство связи СССР. Список абонентов Казанской городской телефонной сети / В. Ф. Четверик. — Казань: Издательство Татарского обкома КПСС, 1984. — Т. 1. — 970 с. — 40 000 экз.
- ↑ Министерство связи СССР, Казанская городская телефонная сеть. Список абонентов Казанской городской телефонной сети / сост. М. Даутов. — Казань: Комбинат печати имени Камиля Якуба, 1969. — 534 с. — 46 000 экз.
- ↑ Решение №188 исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся от 13 марта 1965 года «О сносе домов и переселении жильцов в кварталах новой застройки Советского, Ленинского, Кировского и Приволжского районов первой очереди».