У-1

Перейти к навигацииПерейти к поиску
У-1
У-1 в 1922 году
У-1 в 1922 году
Типучебно-тренировочный самолёт
Разработчик«Дукс»
Производитель«Красный лётчик» (Петроград)
Главный конструкторН. Н. Поликарпов
Первый полёт1921
Начало эксплуатации1921
Конец эксплуатации1935
Статус не эксплуатируется
ЭксплуатантыВВС СССР
Годы производства 1923—1931
Единиц произведено737
Базовая модельAvro 504
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

У-1 (учебный, первый) — советский биплан, разработанный Н. Н. Поликарповым, предшественник самолёта У-2. Первый полёт в 1921 году. У-1 оснащался двигателем М-2 в 120 л. с.

Применялся в 1921—1932 годах в ВВС РККА для обучения пилотов, позднее был заменён самолётом У-2. Последние У-1 просуществовали почти до 1935 года.

История

Avro 504K — первый самолёт, побывавший в Исландии (Королевские ВВС Великобритании, рег. номер H2545), 1919?
Конструкция У-1 и МУ-1

Осенью 1919 года механик Ильюшин получил приказ: выехать в район Петрозаводска, где, по донесению наземных войск, приземлился подбитый белогвардейский самолёт английского производства «Avro 504K». Ильюшин и пять красноармейцев добрались до места вынужденной посадки самолёта, разобрали его, вытащили через непролазную грязь и увезли в Москву. Позднее на основе этого самолёта был разработан отечественный учебный биплан У-1. У-1 представлял собой копию Авро 504К с ротативным мотором — отечественным М-2 — мощностью 120 л. с. Для обучения морских лётчиков выпускался поплавковый вариант этого самолёта, называвшийся МУ-1.[1]

  • В 1931 году на У-1 были проведены первые в мире удачные опыты с пороховыми реактивными ускорителями взлёта. Выполнено около ста взлётов[2]
  • Характерным отличием от У-2 стало наличие лыжного шасси, закреплённого перпендикулярно колёсному, вдоль фюзеляжа.

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации У-1 (Авро 504К). Источник данных: Шавров В. Б., 1985 г.

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания

  1. ↑ У-1 Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine на сайте «Русские крылья»
  2. ↑ У-1 Архивная копия от 8 февраля 2008 на Wayback Machine на сайте airwar.ru — «Уголок неба»

Литература

  • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 г. — 3-е. — М.: Машиностроение, 1985. — 752 с.
  • В. Турьян. Пионерские самолёты // Крылья Родины. — М:: ДОСААФ, 1973. — № 10. — С. 36.

Ссылки

  • У-1 на сайте «Уголок неба — airwar.ru»
  • У-1 на сайте «Российская авиация — svavia.ru»