Фале́с — древнегреческий философ и математик из Милета в Малой Азии.
Парохо́д — судно, оснащённое поршневой паровой машиной или паровой турбиной в качестве тягового двигателя. Пароход, движимый паровой турбиной, называют турбоходом, или, точнее, паротурбоходом — в отличие от газотурбохода — судна, оснащённого газовой турбиной и являющегося разновидностью теплохода.
Голуба́я ле́нта Атла́нтики — переходящий приз, присуждаемый океанским лайнерам за рекорд скорости при пересечении Северной Атлантики.
«Грейт-Истерн» — британский пароход, спроектированный Изамбардом Кингдомом Брюнелем и спущенный на воду в 1858 году. Предназначался для рейсов в Индию вокруг Африки без пополнения запасов топлива. Являлся крупнейшим в истории парусником и крупнейшим кораблём, построенным до XX века. Параметры, достигнутые «Грейт Истерном», были превзойдены лишь много десятилетий спустя:
- по длине — «Океаником»,
- по валовой вместимости — «Селтиком» ;
- по ширине и водоизмещению — «Лузитанией»,
- по пассажировместимости — «Императором».
«Либерти» — тип транспортных пароходов середины XX века. Суда этого типа строились в очень большом количестве в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.
Культура Древней Греции — это совокупность достижений в области материальной культуры греческого рабовладельческого общества в период его образования, расцвета и упадка. Вершина её классического наследия относится ко времени Афинской демократии. В числе главных особенностей отмечают её глубоко общественный характер.
Фрэнк Эбни Гастингс — британский морской офицер и филэллин, герой Греческой войны за независимость 1821—1829 годов.
«Велос» — эсминец, бывший USS Charrette (DD-581), эсминец типа «Флетчер», корабль передан Военно-морским силам Греции в 1959 году.
Королевская яхта — корабль (яхта), используемый монархом или его семьёй.
«Псара» — броненосец береговой обороны, построен по заказу греческого правительства в 1888—1890 годах по проекту французского адмирала Дюпона на верфи Forges et chantiers de la Méditerranée, Гранвиль. Получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота эпохи Греческой революции — острова Псара. Соответственно два других корабля серии получили имена «Идра» и «Спеце» в честь двух других островов.
Войсковой транспорт Микали (греч.Μυκάλη) — корабль оставивший своё имя как в истории греческого военного флота, так и в истории мировой подводной археологии.
Канонерская лодка «Ахелоос» — корабль греческого флота, принявший участие в греко-турецкой войне 1897 года, Балканских войнах и Первой мировой войне.
Николаос Дилияннис — греческий дипломат конца XIX — начала XX веков. В 1895 году был премьер-министром Греции.
Эммануил Цудерос — греческий юрист, экономист и политик первой половины XX века. Премьер-министр Греции в эмиграции, в период оккупации страны во время Второй мировой войны.
«Эвгенос Эвгенидис» — трёхмачтовая шхуна, греческое учебное парусное судно. Ныне Корабль-музей. Построена в 1929—1930 годах на шотландской верфи William & Denny Bros, Дамбартон, для британского судовладельца-магната, Уолтера Ренсимена (1847–1937), возведённого в достоинство пэра. Автор корабельного чертежа - G. L. Watson. Паруса работы фирмы Ratrsey & Lapthorn. До 1939 года года судно использовалось как яхта семейства Ренсимена, старший сын которого, Ренсимен, Уолтер, 1-й виконт Ренсимен Доксфордский, был известным британским политиком. Во время Второй мировой войны яхта была поставлена на реке Helford, Корнуолл и использовалась британскими диверсантами в качестве материнского судна. В 1945 году судно перешло в шведские руки, сначала в «Abraham Rydberg Foundation of Stockholm», а затем в «Einar Hansen's Clipper Line of Malmo», и было переименовано в «SUNBEAM» и «FLYING CLIPPER» соответственно. В 1965 были произведены изменения в рангоуте и добавлены 3 паруса, и судно стало использоваться в качестве учебного для экипажей этих шведских судовладельцев. Парусник сыграл «основную роль» в фильме «Летающий клиппер», и принял участие в фильме «Лорд Джим»,. Был отмечен в двух первых гонках высоких парусных судов. В 1965 году судно было куплено Министерством морского флота Греции и было названо в честь судовладельца и мецената Евгения Эвгенидиса, завещанной суммой которого была покрыта 1/3 стоимости покупки судна. «Эвгениос Эвгенидис» продолжал служить в качестве учебного судна для курсантов морских училищ торгового флота до 1990 года. После чего «Эвгениос Эвгенидис» был переведен в ведомство министерства культуры Греции, которое в свою очередь предоставило судно Морскому музею Греции. В 1998 правительственным указом, парусник был охарактеризован историческим памятником в собственности министерства культуры. С 2004 года, с помощью Военно-морского флота «Эвгениос Эвгенидис» был превращён в Корабль-музей и поставлен у причала, в «Парке греческой морской традиции» в Фалере, рядом с флагманом греческого флота в Балканские войны, броненосным крейсером «Авероф», восставшим в 1973 году эсминцем «Велос», воссозданной триерой «Олимпия» и музейным судном-кабелеукладчиком « Фалесом Милетским».
«Эвангелистрия» — двухмачтовое традиционное греческое парусное судно типа перама. Ныне Корабль-музей. Построен в 1939 году на верфи корабельного мастера Маврикоса и его сыновей, на острове Сирос. Заказчиком был Антонис К Бонис, судовладелец с острова Миконос. Судно принадлежит к типу перама, широко распространённом вплоть до середины прошлого века в греческом архипелаге и предназначенном для разнообразных перевозок. В XVIII и XIX веках эти суда именовались также «воровки», поскольку использовались также греческими пиратами. Перама хороший мореход и имеет традиционные для маленьких судов греческого архипелага обводы, во многом повторяющие линии торговых кораблей греческой древности. Сегодня перама имеют всемирную славу среди почитателей традиционных кораблей. «Эвангелистрия» один из самых лучших сохранившихся образцов этого типа судов. В августе 1987 года Константин Бонис, сын первоначального владельца судна, подарил «Эвангелистрию» Морскому музею Эгейского моря и муниципалитету Миконоса. Для расширенного ремонта судна потребовались большие затраты, в силу необходимости использовать материалы и традиционную технику старых корабельных мастеров Сироса.
Роже Милльекс — французский филолог и эллинист XX века.
Греческий военно-морской флот, наряду с греческой армией и армиями союзных Греции православных балканских государств, принял участие в Балканских войнах 1912-1913 годов. Для историков греческого флота его роль в Первой Балканской войне была не вспомогательной, а главной, без которой победа союзников в войне против Османской империи была сомнительной.
Nexans — французская компания, производитель электрических кабелей. Штаб-квартира расположена в коммуне Курбевуа.
Стилианос Ликудис — греческий вице-адмирал и член Афинской академии наук. Связал своё имя с развитием сети маяков греческого побережья и островов, «человек который сделал Эгейское море похожим на гигантскую люстру».
США
Греция
Медиафайлы на Викискладе