Фернандес, Адриан

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Автогонщик
Адриан Фернандес
Общая информация
Полмужской
ГражданствоМексика Мексика
Дата рождения20 апреля 1965(1965-04-20) (59 лет)
Место рожденияМехикоМексика
ILMC
Дебют 2010
Текущая команда Aston Martin Racing
Персональный номер 007
Старты 3
Предыдущие серии
1981
1981-84
1985-86
1987
1987-89
1990
1990-91
1992
1993-2003
1999
2004-05
2005-08
2006
2007-11
2010-11
MTCC
Мексиканская Ф-Ви
Мексиканская Ф-К
Ф-Форд Бенилюкс
Британская Ф-Форд
Британская Ф3
Мексиканская Ф3
Indy Lights
CART
IROC
IRL IndyCar
NNS
RSCS
ALMS
LMS
Чемпионские титулы
1983-84
1991
2009
Мексиканская Ф-Ви
Мексиканская Ф3
ALMS (класс LMP2)
Награды
1982
1985
1992
1998
2009
Новичок года (Ф-Ви)
Новичок года (Ф-К)
Новичок года (Indy Lights)
Спортсмен года в Мексике
Лучший автогонщик Мексики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Адриан Фернандес
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2007, 2010-2011
Команды Barazi-Epsilon,
Aston Martin Racing
Лучший финиш 6 (2010)

Хосе Адриан Фернандес Миер (исп. José Adrián Fernández Mier; родился 20 апреля 1965 года в Мехико, Мексика) — мексиканский автогонщик.

  • Победитель чемпионата ALMS в классе LMP2 2009 года.
  • Вице-чемпион серии CART 2000 года.
  • Серебряный призёр 24 часов Ле-Мана 2007 года в классе LMP2.

Общая информация

Фернандес из автоспортивной семьи: его дяди Сантьяго и Хосе принимали участие в гонках на автодроме имени братьев Родригес в Мехико.

Адриан женат. Его супруга Каталина родила ему двоих детей: в апреле 2007 года на свет появилась дочь — Валентина, а 13 месяцев спустя сын — Нико.

Семейство живёт в Лугано, Швейцария.

Спортивная карьера

Первые годы

Адриан начал свою спортивную карьеру в 1973 году, приняв участие в ряде любительских мотокроссовых соревнованиях.

В 1981 году мексиканец впервые пробует себя в автоспорте, приняв участие в суточном марафоне в Мехико. Показав себя достаточно быстрым пилотом, Адриан при поддержке отца переходит в формулический автоспорт, с того момента несколько лет гоняясь в различных национальных младших сериях. Хорошо проявив себя и на подобном уровне, мексиканец на несколько лет отправляется в Европу, где совмещает работу механика и гоночного инструктора автошколы в Брендс-Хетче с гонками сначала в Ф-Форд, а затем и в британской Ф3.

Фернандес не затерялся и в более конкурентных сериях, стабильно приезжая в очковой зоне в большинстве гонок.

В начале 1990-х Адриан возвращается в Мексику, перейдя в национальное первенство Ф3. Набранный в Старом свете гоночный опыт позволил ему уже в дебютный сезоне завоевать вице-чемпионский титул, а через год стать победителем серии.

В 1992 году карьера уроженца Мехико приобрела новый вектор — Фернандес пытается пробиться в серию CART. Первым шагом на этом пути становится участие в её серии поддержки — чемпионате Indy Lights. Дебютный сезон складывается весьма удачно: Адриан трижды стартует с поула, выигрывает четыре гонки (в том числе свою первую гонку в серии в Финиксе) и занимает третье место в чемпионате

Показанный уровень результатов оказывается достаточным, чтобы убедить спонсоров оплатить участие для начала в нескольких гонках серии CART в следующем сезоне.

1993-97

Заполучив место третьего пилота в Galles Racing, Фернандес постепенно привыкает к новой технике и уже в своей третьей гонке (на городском кольце в Детройте) финиширует на седьмой позиции. В следующие два года мексиканец довольно мексиканец зарекомендовывает себя быстрым и безаварийным гонщиком, множество раз заканчивая гонки в десятке сильнейших и заработав 13-е и 12-е место в общем зачёте.

В 1994 году состоялся дебют мексиканца в Indy 500: он без особых проблем проходит квалификацию, но в гонке, из-за проблем с подвеской, не финиширует. Та же ситуация повторилась и через год, но на этот раз Фернандеса подводит двигатель.

В 1995 году, по итогам гонки на овале в Бруклине, Адриан впервые финиширует в тройке сильнейших на этапе серии, уступив только одержавшему свою дебютную победу в серии Скотту Пруэтту и прошлогоднему вице-чемпиону Элу Анзеру-младшему.

Перед сезоном-96 Galles покидает серию и Фернандес переходит в Tasman Motorsports. Два сезона выступлений за эту организацию приносят только локальные успехи: один из них пришёлся на этап в Торонто, где мексиканцу удаётся выиграть свою первую гонку в рамках серии, опередив на финише будущего двукратного чемпиона серии Алессандро Дзанарди и действующего трёхкратного её победителя Бобби Рэйхола. Однако, подобные соревнования происходили в исполнении мексиканца нечасто и, как правило, в финишном протоколе напротив его фамилии числилась надпись «Сошёл».

1998—2000

Накануне сезона-98 Адриан перебирается в свою третью команду в серии — в Patrick Racing.

Aston Martin #007 Фернандеса. 2011 год.

Мексиканцу удаётся быстро найти общий язык с инженерами и уже с первых гонок он борется на равных с лидерами серии. Серия стабильных финишей в Top10 (включившая в себя и две победы — на овале в Мотеги и на дорожной трассе в Мид-Огайо) позволяет ему занять в общем зачёте четвёртое место, проиграв лишь 15 очков Джимми Вассеру, ставшему вторым.

Кроме этого, в конце июля — на этапе в Бруклине — Адриан впервые выигрывает квалификационные заезды.

В 1999 году результаты продолжали улучшаться и Фернандес мог и должен был вмешаться в реальную борьбу за титул, но авария на этапе в Детройте стоила ему перелома руки и четырёх пропущенных гонок. Однако даже выступая на ограниченном расписании мексиканец смог занять шестое место в общем зачёте, а после возвращения в строй довольно быстро стал показывать прежние результаты и даже выиграл финальный этап в Фонтане.

В 2000 году уроженец Мехико не попадал в серьёзные аварии и смог максимально полно реализовать возможности команды и свой потенциал как гонщика.

После не слишком удачного старта года, когда на двух этапах он не смог финишировать не то что в очковой зоне, но даже в числе двадцати сильнейших пилотов, он, затем, постепенно улучшает результаты и к финишу сезона борется за титул. Перед последним этапом его и Жиля де Феррана разделяют в чемпионате лишь шесть баллов, но Адриану не удаётся отыграть эту разницу.

По ходу того сезона Фернандес одержал две победы — выиграв два выездных этапа серии (в Бразилии и Австралии).

2001-04

Перед сезоном 2001 года Адриан, вместе с бывшим менеджером Chip Ganassi Racing Томом Андерсоном основывает собственную команду. Мексиканец становится её первым пилотом, а место в кокпите второй машину продают экс-пилоту Ф1 Синдзи Накано. Организация закупает шасси и двигатели у Reynard Motorsport и Honda.

В дебютном сезоне Адриан, предсказуемо, заметно ухудшил свои результаты, лишь периодически показывая уровень своих возможностей. В 20 гонках того сезона он трижды смог финишировать в Top5.

В 2002 году команда стала более конкурентоспособной; Адриан дважды выигрывал квалификации и куда стабильнее выступал в гонках, однако две серьёзные аварии по ходу сезона, не позволили уроженцу Мехико принять участие в четырёх гонках, что откинуло его за пределы Top10 общего зачёта.

Следующий год Фернандес провёл без попаданий в столь крупные аварии, что позволило улучшить результаты: серия стабильных финишей в очковой группе позволила ему взобраться в Top10 общего зачёиа серии, а на этапе в Портленде он одерживает свою первую, за долгое время победу, став очередным пилотом, выигравшим гонку одновременно и как гонщик и как владелец команды.

В том же 2003 году Адриан постепенно переключается на новый проект — команду в серии IRL IndyCar. Тестовый сезон проходит с одним пилотом, коим становится американец Роджер Ясукава. Через год, закрыв представительство в Champ Car, туда перебирается и сам Фернандес.

В 2004 году, несмотря на пропуск стартового этапа серии на Homestead-Miami Speedway, Адриан постепенно узнаёт возможности новой технике и к концу сезона борется на равных с лидерами серии. На шести заключительных этапах сезона он трижды побеждает и ещё раз финиширует вторым, что позволяет ему на пятую строчку личного зачёта, лишь очко проиграв Элио Кастроневесу.

В 2005 году, из-за проблем с финансированием Адриан провёл в IRL IndyCar лишь одну гонку, после чего завершил карьеру в серии. Fernandez Racing продержалась в серии ещё год, после чего покинула её.

2005-11

По моде того времени следующим этапом карьеры мексиканца стали гонки сток-каров. При поддержке Hendrick Motorsports он несколько лет участвует на ограниченном расписании в гонках второго дивизиона NASCAR. Однако особых результатов добыть не удаётся.

Однако на этом карьера Фернандеса как гонщика не закончилась — он переключается на гонки спортпрототипов, перейдя сначала в Rolex Sports Car Series, а затем и в ALMS.

В 2007 году состоялся дебют уроженца Мехико в суточном марафоне в Ле-Мане. Экипаж мексиканца финиширует вторым в своём классе.

В последней серии Fernandez Racing сотрудничает с заводской программой Honda, что позволяет ей практически сразу стать весьма конкурентоспособной в своём классе. В 2009 году, когда серию покинули клиенты Porsche и Andretti-Geen Racing, Фернандес и его соотечественник Луис Диас смогли завоевать титул, выиграв 8 из 10 гонок сезона.

В межсезонье, при реорганизации чемпионата, мексиканский коллектив покинул серию. Фернандес же остался в лемановских гонках, подписав контракт с командой Aston Martin Racing. В сентябре 2012 года Адриан параллельно с гоночной карьерой занял должность в проекте Escuderia Telmex, став менеджером другого мексиканского автогонщика Серхио Переса.[1]

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1981 Мексиканская Ф-Ви н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1981 MTCC н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1981 24 часа Мехико н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1982 Мексиканская Ф-Ви н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1983 Мексиканская Ф-Ви н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1984 Мексиканская Ф-Ви н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1985 Мексиканская Ф-К н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1986 Мексиканская Ф-К н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1987 Ф-Форд Бенилюкс н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1987 Британская Ф-Форд н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1988 Британская Ф-Форд н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1989 Британская Ф-Форд н/д н/д н/д н/д н/д н/д НК
1990 Британская Ф3Formula Services 1 0 0 0 0 НК
1991 Мексиканская Ф3 Lozana Racing н/д н/д н/д н/д н/д 1-й
1992 Indy LightsJohn Martin Racing 12 3 н/д 4 134 3-й
1993 IndyCarGalles Racing 6 0 0 0 7 24-й
1994 IndyCarGalles Racing 16 0 0 0 46 13-й
1995 IndyCarGalles Racing 17 0 0 0 66 12-й
1996 IndyCarTasman Motorsports Group 15 0 1 1 71 12-й
1997 CARTTasman Motorsports Group 17 0 0 0 27 17-й
1998 CARTPatrick Racing 19 1 0 2 154 4-й
1999 CARTPatrick Racing 16 0 0 2 140 6-й
1999 IROC н/д 3 0 н/д 0 28 10-й
2000 CARTPatrick Racing 20 0 1 2 158 2-й
2001 CARTFernandez Racing 20 0 0 0 45 18-й
2002 CARTFernandez Racing 15 2 0 0 59 14-й
2003 Champ CarFernandez Racing 18 1 2 1 105 8-й
2004 IRL IndyCar Fernandez Racing 14 0 0 3 445 5-й
2005 IRL IndyCar Fernandez Racing 1 0 0 0 16 29-й
2005 NASCAR Busch Series Hendrick Motorsports 6 0 н/д 0 411 74-й
2006 NASCAR Busch Series Hendrick Motorsports 2 0 н/д 0 239 87-й
2006 Rolex Sports Car Series (Класс DP) Fernandez Racing 13 1 н/д 1 326 15-й
2007 NASCAR Busch Series Hendrick Motorsports 1 0 н/д 0 138 115-й
2007 ALMS (Класс LMP2) Fernandez Racing 12 0 н/д 0 102 6-й
2007 24 часа Ле-Мана (Класс LMP2) Barazi-Epsilon / Zytek Engineering 1 1 н/д 0 2-й
2008 NASCAR Nationwide Series JR Motorsports 1 0 н/д 0 121 110-й
2008 ALMS (Класс LMP2) Fernandez Racing 11 0 2 0 88 8-й
2009 ALMS (Класс LMP2) Fernandez Racing 10 3 4 8 217 1-й
2010ALMS (Класс LMP1) Aston Martin Racing 2 1 0 0 0 НК
2010LMS (Класс LMP1) 2 0 0 0 28 10-й
201024 часа Ле-Мана (Класс LMP1) 1 0 0 0 5-й
2011 ALMS (Класс LMP1) Aston Martin Racing 2 0 0 1 25 7-й
2011 LMS (Класс LMP1) 1 0 0 0 0 НК
2011 ILMC (Класс LMP1) 2 0 0 0 0 НК
201124 часа Ле-Мана (Класс LMP1) 1 0 0 0 НК

Гонки «чампкаров»

CART / ChampCar

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Очки Место
1993 Galles - - Соединённые Штаты Америки
LBH
НФ
- Соединённые Штаты Америки
MIL
НФ
Соединённые Штаты Америки
DET
7
- - - Соединённые Штаты Америки
MIS
НС
- Соединённые Штаты Америки
ROA
НФ
- - - Соединённые Штаты Америки
LAG
12
7 24-й
1994 Galles Австралия
SRF
13
Соединённые Штаты Америки
PHO
10
Соединённые Штаты Америки
LBH
8
Соединённые Штаты Америки
IND
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIL
16
Соединённые Штаты Америки
DET
НФ
Соединённые Штаты Америки
POR
10
Соединённые Штаты Америки
CLE
7
Канада
TOR
13
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
MDO
6
Соединённые Штаты Америки
LOU
8
Канада
VAN
НФ
Соединённые Штаты Америки
ROA
5
Соединённые Штаты Америки
NAZ
НФ
Соединённые Штаты Америки
LAG
7
46 13-й
1995 Galles Соединённые Штаты Америки
MIA
11
Австралия
SRF
НФ
Соединённые Штаты Америки
PHO
12
Соединённые Штаты Америки
LBH
18
Соединённые Штаты Америки
NAZ
9
Соединённые Штаты Америки
IND
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIL
10
Соединённые Штаты Америки
DET
6
Соединённые Штаты Америки
POR
9
Соединённые Штаты Америки
ROA
6
Канада
TOR
7
Соединённые Штаты Америки
CLE
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIS
3
Соединённые Штаты Америки
MDO
4
Соединённые Штаты Америки
LOU
НФ
Канада
VAN
НФ
Соединённые Штаты Америки
LAG
10
66 12-й
1996 Tasman Соединённые Штаты Америки
MIA
11
Бразилия
RIO
14
Австралия
SRF
НФ
Соединённые Штаты Америки
LBH
6
Соединённые Штаты Америки
NAZ
10
Соединённые Штаты Америки
MIS
НС
Соединённые Штаты Америки
MIL
11
Соединённые Штаты Америки
DET
4
Соединённые Штаты Америки
POR
12
Соединённые Штаты Америки
CLE
6
Канада
TOR
1
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
MDO
6
Соединённые Штаты Америки
ROA
13
Канада
VAN
8
Соединённые Штаты Америки
LAG
11
71 12-й
1997 Tasman Соединённые Штаты Америки
MIA
13
Австралия
SRF
11
Соединённые Штаты Америки
LBH
11
Соединённые Штаты Америки
NAZ
НФ
Бразилия
RIO
НФ
Соединённые Штаты Америки
GAT
8
Соединённые Штаты Америки
MIL
НФ
Соединённые Штаты Америки
DET
НФ
Соединённые Штаты Америки
POR
10
Соединённые Штаты Америки
CLE
17
Канада
TOR
14
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
MDO
НФ
Соединённые Штаты Америки
ROA
12
Канада
VAN
НФ
Соединённые Штаты Америки
LAG
НФ
Соединённые Штаты Америки
FON
3
27 18-й
1998 Patrick Соединённые Штаты Америки
MIA
6
Япония
MOT
1
Соединённые Штаты Америки
LBH
4
Соединённые Штаты Америки
NAZ
НФ
Бразилия
RIO
3
Соединённые Штаты Америки
GAT
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIL
9
Соединённые Штаты Америки
DET
2
Соединённые Штаты Америки
POR
НФ
Соединённые Штаты Америки
CLE
5
Канада
TOR
9
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
MDO
1
Соединённые Штаты Америки
ROA
5
Канада
VAN
НФ
Соединённые Штаты Америки
LAG
7
Соединённые Штаты Америки
HOU
6
Австралия
SRF
6
Соединённые Штаты Америки
FON
4
154 4-й
1999 Patrick Соединённые Штаты Америки
MIA
НФ
Япония
MOT
1
Соединённые Штаты Америки
LBH
4
Соединённые Штаты Америки
NAZ
5
Бразилия
RIO
НФ
Соединённые Штаты Америки
GAT
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIL
5
Соединённые Штаты Америки
POR
4
Соединённые Штаты Америки
CLE
НФ
Соединённые Штаты Америки
ROA
3
Канада
TOR
6
Соединённые Штаты Америки
MIS
6
Соединённые Штаты Америки
DET
НС
- - - Соединённые Штаты Америки
LAG
5
Соединённые Штаты Америки
HOU
12
Австралия
SRF
3
Соединённые Штаты Америки
FON
1
140 6-й
2000 Patrick Соединённые Штаты Америки
MIA
НФ
Соединённые Штаты Америки
LBH
НФ
Бразилия
RIO
1
Япония
MOT
10
Соединённые Штаты Америки
NAZ
5
Соединённые Штаты Америки
MIL
8
Соединённые Штаты Америки
DET
НФ
Соединённые Штаты Америки
POR
12
Соединённые Штаты Америки
CLE
7
Канада
TOR
2
Соединённые Штаты Америки
MIS
6
Соединённые Штаты Америки
CHI
5
Соединённые Штаты Америки
MDO
6
Соединённые Штаты Америки
ROA
2
Канада
VAN
3
Соединённые Штаты Америки
LAG
12
Соединённые Штаты Америки
GAT
10
Соединённые Штаты Америки
HOU
7
Австралия
SRF
1
Соединённые Штаты Америки
FON
5
1582-й
2001 Fernández Мексика
MTY
НФ
Соединённые Штаты Америки
LBH
16
Соединённые Штаты Америки
TXS
НС
Соединённые Штаты Америки
NAZ
НФ
Япония
MOT
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIL
5
Соединённые Штаты Америки
DET
12
Соединённые Штаты Америки
POR
19
Соединённые Штаты Америки
CLE
НФ
Канада
TOR
3
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
CHI
10
Соединённые Штаты Америки
MDO
НФ
Соединённые Штаты Америки
ROA
3
Канада
VAN
НФ
Германия
LAU
НФ
Великобритания
ROC
НФ
Соединённые Штаты Америки
HOU
14
Соединённые Штаты Америки
LAG
10
Австралия
SRF
19
Соединённые Штаты Америки
FON
НФ
45 18-й
2002 Fernández Мексика
MTY
13
Соединённые Штаты Америки
LBH
10
Япония
MOT
7
Соединённые Штаты Америки
MIL
2
Соединённые Штаты Америки
LAG
18
Соединённые Штаты Америки
POR
14
Соединённые Штаты Америки
CHI
13
Канада
TOR
9
Соединённые Штаты Америки
CLE
11
Канада
VAN
8
- Соединённые Штаты Америки
ROA
18
Канада
MTL
12
Соединённые Штаты Америки
DEN
4
Великобритания
ROC
14
Соединённые Штаты Америки
MIA
7
Австралия
SRF
17
- - 59 14-й
2003 Fernández Соединённые Штаты Америки
STP
15
Мексика
MTY
4
Соединённые Штаты Америки
LBH
2
Великобритания
BRH
12
Германия
LAU
15
Соединённые Штаты Америки
MIL
6
Соединённые Штаты Америки
LAG
7
Соединённые Штаты Америки
POR
1
Соединённые Штаты Америки
CLE
11
Канада
TOR
9
Канада
VAN
12
Соединённые Штаты Америки
ROA
12
Соединённые Штаты Америки
MDO
7
Канада
MTL
8
Соединённые Штаты Америки
DEN
5
Соединённые Штаты Америки
MIA
8
Мексика
MXC
8
Австралия
SRF
12
105 8-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

IndyCar

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Место
2004 Fernández - Соединённые Штаты Америки
PHX
20
Япония
MOT
18
Соединённые Штаты Америки
IND
7
Соединённые Штаты Америки
TXS
5
Соединённые Штаты Америки
RIR
7
Соединённые Штаты Америки
KAN
6
Соединённые Штаты Америки
NSH
10
Соединённые Штаты Америки
MIL
8
Соединённые Штаты Америки
MIS
12
Соединённые Штаты Америки
KTY
1
Соединённые Штаты Америки
PPI
2
Соединённые Штаты Америки
NZR
7
Соединённые Штаты Америки
CHI
1
Соединённые Штаты Америки
FON
1
Соединённые Штаты Америки
TX2
5
445 5-й
2005 Fernández - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
14
- - - - - - - - - - - - 16 29-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500

Год Шасси Мотор СПФПКоманда
1994 Reynard Ilmor 26 28/НФ Galles
1995 LolaMercedes-Benz25 21/НФ Galles
2004 PanozHonda6 7 Fernández
2005 PanozHonda14 14 Fernández

Сводная статистика

Сезоны Команды Старты ПППобеды ПодиумыTop10Победы в Indy 500 Титулы
13 4 196 4 11 13 78 0 0

Соревнования среди спортпрототипов

ALMS

Результаты
Сезон Команда Класс Машина Шины 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2007 Fernández Racing LMP2 Lola B06/43
Acura 3.4L V8
MСоединённые Штаты Америки
SEB
3 / 2
Соединённые Штаты Америки
STP
6 / 4
Соединённые Штаты Америки
LNB
8 / 7
Соединённые Штаты Америки
TEX
8 / 7
Соединённые Штаты Америки
UTA
7 / 5
Соединённые Штаты Америки
LIM
НФ
Соединённые Штаты Америки
MID
4 / 3
Соединённые Штаты Америки
AME
8 / 6
Канада
MOS
8 / 6
Соединённые Штаты Америки
DET
6 / 4
Соединённые Штаты Америки
PET
НФ
Соединённые Штаты Америки
MON
5 / 3
102 11-й
2008 Fernandez Racing LMP2 Acura ARX-01b
Acura 3.4L V8
MСоединённые Штаты Америки
SEB
ДСК
Соединённые Штаты Америки
STP
10 / 7
Соединённые Штаты Америки
LNB
8 / 6
Соединённые Штаты Америки
UTA
5 / 5
Соединённые Штаты Америки
LIM
5 / 4
Соединённые Штаты Америки
MID
5 / 3
Соединённые Штаты Америки
AME
НФ
Канада
MOS
4 / 2
Соединённые Штаты Америки
DET
23 / 9
Соединённые Штаты Америки
PET
НФ
Соединённые Штаты Америки
MON
9 / 7
88 12-й
2009 Fernández Racing LMP2 Acura ARX-01b
Acura 3.4L V8
MСоединённые Штаты Америки
SEB
4 / 1
Соединённые Штаты Америки
STP
2 / 1
Соединённые Штаты Америки
LNB
3 / 1
Соединённые Штаты Америки
UTA
3 / 1
Соединённые Штаты Америки
LIM
7 / 2
Соединённые Штаты Америки
MID
3 / 1
Соединённые Штаты Америки
AME
3 / 1
Канада
MOS
3 / 1
Соединённые Штаты Америки
PET
21 / 2
Соединённые Штаты Америки
MON
2 / 1
2171-й
2010Aston Martin Racing LMP1 Lola-Aston Martin B09/60
Aston Martin 6.0 L V12
MСоединённые Штаты Америки
SEB
3 / 3
- 0 НК
LMP Соединённые Штаты Америки
LNB
2 / 2
- - - - - -
2011 Aston Martin Racing LMP1 Lola-Aston Martin B09/60
Aston Martin 6.0 L V12
M- - - - - - - Соединённые Штаты Америки
MON
1 / 1
Соединённые Штаты Америки
PET
3 / 3
25 7-й

Жирно выделен старт с поул-позиции
Через черту написан результат в абсолютном зачёте и в своём классе.

24 часа Ле-Мана

Год Класс Шины Машина Команда Напарники Круги ОПКП
2007 LMP2 33 MZytek 07S/2
Zytek ZG348 3.4L V8
Франция Barazi-Epsilon
Великобритания Zytek Engineering
Япония Харуки Куросава
Великобритания Робби Керр
301 27-й 2-й
2010LMP1 007 MLola-Aston Martin B09/60
Aston Martin 6.0L V12
Великобритания Aston Martin Racing Швейцария Харольд Прима
Германия Штефан Мюке
365 6-й 5-й
2011LMP1 009 MAston Martin AMR-One
Aston Martin 2.0L Turbo I6
Великобритания Aston Martin Racing Швейцария Харольд Прима
Великобритания Энди Мейрик
2 НФ НФ

Примечания

  1. >>>>>>>>>>>>>>> VIEW. Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано из оригинала 25 мая 2015 года.

Ссылки