Алкс Даниэльсон выиграл чемпионский титул с преимуществом всего в 5 очков.
Сезон 2006 Формулы-Рено 3.5 — второй сезон данной серии. Он состоял из 17 гонок; начался 29 апреля на трассе Золдер и завершился 29 октября на трассе Каталунья.
Пастор Мальдонадо выиграл первую гонку в Мизано, но был дисквалифицирован из-за несоответствия его автомобиля техническому регламенту. Его команда Draco Multiracing USA, подала апелляцию, но 24 января 2007 суд оставил решение в силе.[1]
Борха Гарсия выиграл вторую гонку в Спа, но был дисквалифицирован из-за несоответствия его автомобиля техническому регламенту. 27 октября 2006 года суд смягчил наказание, отменив дисквалицикацию и вернув очки за победу пилоту и команде, но наложив на команду RC Motorsport денежный штраф за нарушение регламента.[2]
Результаты сезона
Система начисления очков
1-й
2-й
3-й
4-й
5-й
6-й
7-й
8-й
9-й
10-й
15
12
10
8
6
5
4
3
2
1
Дополнительно:
1 очко достаётся обладателю поул-позиции в каждой гонке.
1 очко достаётся гонщику, установившему быстрейший круг в гонке.
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О
Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Обладатель поул-позиции в основной гонке обозначен жирным'
Обозначенный курсивом пилот показал быстрейший круг в гонке
† — Пилот не финишировал, но классифицирован как прошедший более 90 % дистанции.
Примечание:
Милош Павлович не получил очков за быстрейший круг в спринтерской гонке на этапе в Донингтон-Парке, так как установил его во время режима жёлтых флагов
Я́рно Тру́лли — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1997—2011). Победитель Гран-при Монако 2004 года. Обладатель Премии имени Лоренцо Бандини.
Альбе́рто Аска́ри — потомственный итальянский автогонщик, чемпион мира среди гонщиков 1952 и 1953 года. Является вторым и последним итальянцем, сумевшим завоевать этот титул. Завоевал оба титула, выступая за команду Ferrari. Участвовал всего в 33-х гонках, но успел установить множество рекордов, некоторые из них не побиты до сих пор. После нескольких крайне успешных лет перешёл в команду «Лянча», где занимался доводкой перспективного автомобиля, но через полтора года работы погиб, тестируя спортивный автомобиль на трассе «Монца».
Ро́берт Ю́зеф Куби́ца — польский автогонщик, чемпион мира по ралли в классе WRC2, чемпион мира по гонкам на выносливость в классе LMP2. Первый польский пилот в истории Формулы-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Лучший спортсмен Польши 2008 года. В Формуле-1 выступал с 2006 по 2010 годы, представляя команды BMW Sauber (2006—2009) и Renault (2010). Победитель Гран-при Канады 2008 года, обладатель в общей сложности 12 подиумов. После 8-летнего перерыва вернулся в Формулу-1 в команду Williams.
Сезон Формулы-1 1950 года — первый сезон, во время которого разыгрывался чемпионат мира среди гонщиков под эгидой ФИА. Этапы чемпионата мира проводились с 13 мая по 3 сентября. В этапах участвовали 16 команд, из которых 5 были заводскими и 11 независимыми. Соревнования состояли из шести европейских Гран-при и одной американской гонки «Индианаполис 500», которая была включена в зачёт чемпионата мира несмотря на то, что проводилась по другому техническому регламенту, и в ней участвовали только американские команды, конструкторы и гонщики. Также по ходу сезона по регламенту Формулы-1 было проведено 19 внезачётных Гран-при.
Найджел Эрнест Джеймс Мэнселл — английский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 1992 года. Трижды вице-чемпион. Первый автогонщик в истории американской гоночной серии CART, завоевавший титул чемпиона в первом же сезоне. Участвовал в 15 сезонах Формулы-1 и в двух сезонах серии CART. Найджел Мэнселл имеет достаточно габаритное телосложение, отличается простотой в общении, поэтому в паддоке Ф1 он получил прозвище «Большой Найдж», а за неуступчивость на трассе и стремление бороться за победу до последнего также имел прозвище «Британский Лев».
Рене́ Арну́ фр. René Arnoux — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 (1978—1989), в которых выиграл 7 Гран-при, 18 раз стартовал с поула и 12 раз показал лучшее время круга. Лучший результат по итогам сезона чемпионата мира — 3-е место в 1983 году. Чемпион Европы Формулы-2 1977 года.
Себа́стьян Фе́ттель — немецкий автогонщик. Четырёхкратный чемпион мира серии Формула-1 — 2010, 2011, 2012 и 2013 годов, при этом становился самым молодым обладателем соответствующего количества титулов, также трижды становился вице-чемпионом и один раз — бронзовым призёром (2015). Также установил множество достижений в категории «самый молодой» — он является самым молодым вице-чемпионом мира (2009), обладателем поул-позиции, а также являлся самым молодым участником чемпионата, набравшим очки до сезона 2014 года, когда этот рекорд был побит российским гонщиком Даниилом Квятом. В 2010 году Феттель был признан лучшим спортсменом года в Германии. 28 июля 2022 года объявил о завершении карьеры после окончания сезона.
Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».
Тья́гу Монте́йру — португальский автогонщик. Участник «Формулы-1» в 2005—2006 годах.
Роме́н Грожа́н — швейцарский и французский автогонщик, выступающий по французской гоночной лицензии; чемпион серии GP2 (2011). В 2009 году и с 2012 по 2020 годы — пилот Формулы-1. Обладатель 10 подиумов.
Бру́но Се́нна Ла́лли — бразильский автогонщик, племянник легендарного трёхкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. Его мать, сестра Айртона — Вивьен Сенна. Его отец, Флавио Лалли, погиб в аварии на мотоцикле в 1995 году.
Па́стор Рафаэ́ль Мальдона́до Мо́тта — венесуэльский автогонщик, чемпион серии GP2 (2010), бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2006), пилот Формулы-1 (2011—2015).
Себастьян Хоэнталь — шведский автогонщик.
Серия GP3 или просто GP3 — класс автогонок с открытыми колёсами, существовавший в 2010-2018 годах, как гонки поддержки серии GP2. Первоначально задумывалось что серия будет объединена с Международной Формулой Мастер. Однако, GP3 стала использовать шасси Dallara вместе с двигателем Renault. Большое количество пилотов после участия в GP3 перешло в старшую серию GP2. Чемпион GP3 2013 года Даниил Квят стал первым, кто шагнул из болида этой серии сразу на место призового пилота Формулы-1; Валттери Боттас также проделал тот же маршрут, потратив год на позицию тест-пилота команды Формулы-1. Перед сезоном 2019 года серия слилась с Европейской Формулой-3 и трансформировалась в турнир ФИА Формула-3.
Даниэ́ль Рикка́рдо — австралийский автогонщик, пилот Формулы-1 с 2011 года. Чемпион Британской Формулы-3 2009 года, дважды бронзовый призёр чемпионата Формулы-1 — в 2014 и 2016 годах. В 2019 — 2020 гг. выступал за Renault. С 2021 года выступал за McLaren. В 2023 был резервным пилотом Red Bull, а с Гран-при Венгрии является гонщиком AlphaTauri, заменив там Ника де Вриса. С 2024 выступает за команду RB, переименованную из AlphaTauri.
Алекса́ндр Ро́сси — американский автогонщик, бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2011), пилот Формулы-1 (2015), победитель гонки «500 миль Индианаполиса» (2016).
Сезон 2014 Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) стал первым сезоном Чемпионата и Кубка России, проводимым именно под этим названием и 22-м сезоном розыгрыша Чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам вообще. РСКГ заменила проводимую в 2012-2013 годах гоночную серию RRC.
Ка́рлос Сайнс Ва́скеc де Ка́стро, также известный как Ка́рлос Сайнс-мла́дший — потомственный испанский автогонщик, сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
еПри Берлина 2020 года — заключительный этап сезона 2019/20 чемпионата «Формулы E», состоящий из шести гонок, который пройдёт с 6 по 13 августа 2020 года на временной трассе, построенной на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», Берлин, Германия. В связи с пандемией COVID-19 и отменой большинства гонок сезона, этап будет проводиться в уникальном формате: в течение 9 дней пройдут 3 двойные гонки, каждая из которой будет проводиться на разных конфигурациях трассы.
еПри Диръии 2021 года — первый этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые пройдут 26 и 27 февраля на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это третий еПри Диръии в истории. Также данный еПри станет первым, который пройдёт в статусе чемпионата мира. Помимо этого, это первый еПри в истории чемпионата, гонки которого пройдут в тёмное время суток при искусственном освещении.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Epsilon Euskadi 
Стивен Кейн 
Давиде Вальсекки 
Пастор Мальдонадо 
Томаш Костка 
Милош Павлович
KTR 
Шон Макинтош 
Михаил Алёшин
Колин Флеминг 
Себастьян Феттель 
Адриан Цаугг 
Тристан Гомменди 
Jenzer Motorsport 
Альваро Паренте 
Хаянари Симода 
Карлос Яконелли 
Interwetten.com 
Мехди Беннани 
Джейсон Тахинчиоглу 
Алкс Даниэльсон 
Яп Ван Лаген 
Кристиан Монтанари 
Монте-Карло
