Формула-E в сезоне 2023/2024
10-й чемпионат мира Формулы-E | |
---|---|
◄ 2022/23 Сезон 2023/24 2024/25 ► | |
Чемпион мира | |
Паскаль Верляйн (TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]) | |
Командный чемпион мира | |
Jaguar TCS Racing | |
Победитель кубка производителей | |
Jaguar | |
Портал:Автоспорт | |
Проект:Автоспорт |
Сезон 2023/2024 года чемпионата мира «Формулы-E» — десятый сезон чемпионата Формулы-E, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 13 января 2024 года гонкой в Мехико, Мексика, и завершился 21 июля 2024 года двойным этапом в Лондоне, Великобритания.
Паскаль Верляйн, гонщик команды TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.], стал чемпионом мира. Jaguar TCS Racing стала чемпионом мира среди команд, а также Jaguar стал первым обладателем кубка производителей[1].
Команды и гонщики
Все команды используют автомобили Spark Gen3[англ.] и шины Hankook H .
Команда | Силовая установка | Гонщики | Этапы | |
---|---|---|---|---|
№ | Имя | |||
ABT Cupra Formula E Team | Mahindra M9 Electro | 11 | Лукас ди Грасси[2] | Все |
51 | Нико Мюллер[2] | 1—8, 11—16 | ||
Кельвин ван дер Линде[3] | 9—10 | |||
Andretti Formula E[англ.] | Porsche 99X Electric | 1 | Джейк Деннис[4] | Все |
17 | Норман Нато[англ.][4] | Все | ||
DS Penske[англ.] | DS E-Tense FE23 | 2 | Стоффель Вандорн[5] | Все |
25 | Жан-Эрик Вернь[5] | Все | ||
Envision Racing[англ.] | Jaguar I-Type 6 | 4 | Робин Фряйнс[6] | 1—8, 11—16 |
Джоэль Эрикссон[англ.][7] | 9—10 | |||
16 | Себастьен Буэми[6] | 1—8, 11—16 | ||
Пол Арон[7] | 9—10 | |||
ERT Formula E Team[англ.][8] | ERT[англ.] X24 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.][9] | Все |
33 | Дэн Тиктум[9] | Все | ||
Jaguar TCS Racing | Jaguar I-Type 6 | 9 | Митч Эванс[10] | Все |
37 | Ник Кэссиди[11] | Все | ||
Mahindra Racing[англ.] | Mahindra M9 Electro | 21 | Ник де Врис[12] | 1—8, 11—16 |
Джордан Кинг[англ.][13] | 9—10 | |||
48 | Эдоардо Мортара[12] | Все | ||
Maserati MSG Racing[англ.] | Maserati Tipo Folgore | 7 | Максимилиан Гюнтер[14] | Все |
18 | Джехан Дарувала[14] | Все | ||
Neom McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 5 | Джейк Хьюз[15] | Все |
8 | Сэм Бёрд[16] | 1—8, 11—16 | ||
Тейлор Барнард[17] | 8—10 | |||
Nissan Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | 22 | Оливер Роуленд[18] | Все |
Кайо Коллет[англ.][19] | 13—14 | |||
23 | Саша Фенестраз[англ.][18] | Все | ||
TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | Porsche 99X Electric | 13 | Антониу Феликс да Кошта[20] | Все |
94 | Паскаль Верляйн[20] | Все | ||
Источник:[21] |
Изменения в командах
- 20 октября 2023 года было объявлено о переименовании команды NIO 333[англ.] в ERT[англ.], которая завершила сотрудничество с NIO.
Изменения в составах
Сменившие команды
- Ник Кэссиди перешёл в Jaguar TCS Racing, заменив Сэма Бёрда[11].
- Робин Фряйнс перешёл в Envision Racing[англ.], заменив Ника Кэссиди[6].
- Сэм Бёрд перешёл в Neom McLaren Formula E Team, заменив Рене Раста[15].
- Норман Нато[англ.] перешёл в Andretti Formula E[англ.], заменив Андре Лоттерера[22].
- Эдоардо Мортара перешёл в Mahindra Racing[англ.][12].
- Лукас ди Грасси перешёл в ABT Cupra Formula E Team, заменив Робина Фряйнса.
Покинувшие чемпионат
- Рене Раст покинул чемпионат[15].
- Андре Лоттерер покинул чемпионат[4].
- Роберто Мери покинул чемпионат[12].
Вернувшиеся в чемпионат
- Оливер Роуленд подписал контракт с Nissan Formula E Team, заменив Нормана Нато[англ.][18].
- Ник де Врис подписал контракт с Mahindra Racing[англ.][12].
Дебютанты
- Джехан Дарувала подписал контракт с Maserati MSG Racing[англ.], заменив Эдоардо Мортару[14].
Изменения по ходу сезона
- Сэм Бёрд получил травму на этапе в Монако. В гонке в Монако и на этапе в Берлине его заменял Тейлор Барнард[17].
- Робин Фряйнс и Себастьен Буэми не смогли принять участие на этапе в Берлине из-за его пересечения с 6 часами Спа FIA WEC. В Envision Racing[англ.] их заменяли Джоэль Эрикссон[англ.] и Пол Арон[7].
- Нико Мюллер не смог принять участие на этапе в Берлине из-за его пересечения с 6 часами Спа FIA WEC. Его заменял Кельвин ван дер Линде[3].
- Ник де Врис не смог принять участие на этапе в Берлине из-за его пересечения с 6 часами Спа FIA WEC. Его заменял Джордан Кинг[англ.][13].
- Оливер Роуленд был заявлен на участие в этапе в Портленде, но из-за болезни пропустил этап. Его заменял Кайо Коллет[англ.][19].
Календарь
Предварительная версия календаря была опубликована 20 июня 2023 года[23]. Утверждён на всемирном совете FIA 19 октября 2023 года[24]. Дополнительно обновлён 22 ноября 2023 года[25]. 5 января 2024 года был отменён еПри Хайдарабада[26].
№ | еПри | Официальное название | Страна | Трасса | Дата |
---|---|---|---|---|---|
1 | еПри Мехико | Hankook Mexico City E-Prix | Мексика | Автодром имени братьев Родригес | 13 января 2024 |
2 | еПри Диръии | Diriyah E-Prix | Саудовская Аравия | Городская трасса Рияда | 26 января 2024 |
3 | 27 января 2024 | ||||
4 | еПри Сан-Паулу | São Paulo E-Prix | Бразилия | Городская трасса Сан-Паулу | 16 марта 2024 |
5 | еПри Токио | Tokyo Paulo E-Prix | Япония | Городская трасса Токио | 30 марта 2024 |
6 | еПри Мизано | Misano E-Prix | Италия | Мизано | 13 апреля 2024 |
7 | 14 апреля 2024 | ||||
8 | еПри Монако | Monaco E-Prix | Монако | Городская трасса Монте-Карло | 27 апреля 2024 |
9 | еПри Берлина | SUN MINIMEAL Berlin E-Prix | Германия | Аэропорт Темпельхоф | 11 мая 2024 |
10 | 12 мая 2024 | ||||
11 | еПри Шанхая | Shanghai E-Prix | Китай | Международный автодром Шанхая | 25 мая 2024 |
12 | 26 мая 2024 | ||||
13 | еПри Портленда | Hankook Portland E-Prix | США | Portland International Raceway | 29 июня 2024 |
14 | 30 июня 2024 | ||||
15 | еПри Лондона | Hankook London E-Prix | Великобритания | ExCeL London | 20 июля 2024 |
16 | 21 июля 2024 | ||||
Источник:[27] |
Изменения в календаре
- На 30 марта 2024 года запланирован дебютный еПри Токио.
- На 13 и 14 апреля запланирован дебютный еПри Мизано[25].
- На 25 и 26 мая запланирован дебютный еПри Шанхая[28].
- еПри Кейптауна исключён из календаря по причине нехватки финансовых средств местного промоутера.
- еПри Рима исключён из календаря, так как трасса считается неподходящей для нового поколения автомобилей
- еПри Джакарты исключён из календаря по причине предстоящих президентских выборов в Индонезии[28].
- еПри Хайдарабада исключён из календаря по причине расторжения контракта на проведение гонки в одностороннем порядке правительством штата Телингана[26].
Изменения в регламенте
Спортивные
- На еПри Мизано планировалось ввести новый режим, называемый «Зарядка Атаки» («Attack Charge»). Его суть заключается в том, что будут введены обязательные 30-секундные пит-стопы для быстрой подзарядки автомобилей. Данный режим планировалось ввести в предыдущем сезоне[29]. Однако новый режим был вновь отложен[30].
- На этапе в Сан-Паулу был введён отдельный зачёт производителей[31].
Предсезонные тесты
Как и в предыдущие годы, тестовые сессии прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, 24—27 октября 2023 года, и в них приняли участие все команды[32]. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3,376 км в длину[33]. Планировалось проведение шести тестовых сессий, но из-за пожара, который случился в боксах в первый день после первой сессии, вся последующая активность на трассе была отменена вплоть до полудня 26 октября. После возобновления оставшиеся тестовые сессии были увеличены по времени[34].
Сессия | Дата | № | Гонщик | Команда | Лучший круг | Кругов пройдено |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 октября | 9 | Митч Эванс[35] | Jaguar TCS Racing | 1:24,474 | 46 |
2 | 26 октября | 9 | Митч Эванс[36] | Jaguar TCS Racing | 1:24,791 | 67 |
3 | 27 октября | 37 | Ник Кэссиди[37] | Jaguar TCS Racing | 1:24,617 | 115 |
Результаты
Положение в чемпионате
Система начисления очков
Система начисления очков | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул | ЛК |
Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Личный зачёт
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех гонок сезона. Строками таблицы являются гонщики или команды, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Место | Гонщик | № | МЕХ | ДИР | САН | ТОК | МИЗ | МОН | БЕР | ШАН | ПОР | ЛОН | Очки | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Паскаль Верляйн | 94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | 20 | 10 | 4 | 1 | 2 | 198 |
2 | Митч Эванс | 9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | Сход | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 8 | 3 | 2 | 3 | 192 |
3 | Ник Кэссиди | 37 | 3 | 3 | 1 | Сход | 8 | Сход | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 19 | 13 | 7 | Сход | 176 |
4 | Оливер Роуленд | 22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Сход | 6 | 3 | 3 | 4 | 10 | Т | Т | 15 | 1 | 156 |
5 | Жан-Эрик Вернь | 25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | 4 | 2 | 10 | 6 | 7 | 3 | 5 | 17 | 5 | 139 |
6 | Антониу Феликс да Кошта | 13 | Сход | 16 | 14 | 6 | 4 | ДСК | 17 | 7 | 6 | 1 | 18 | 1 | 1 | 1 | Сход | 13 | 134 |
7 | Джейк Деннис | 1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 19 | Сход | 5 | 5 | 11 | 6 | 10 | 16 | Сход | 122 |
8 | Максимилиан Гюнтер | 7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 9 | Сход | Сход | 21 | 8 | Сход | 8 | Сход | Сход | 73 |
9 | Робин Фряйнс | 4 | Сход | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Сход | 17 | 12 | 9 | 2 | 2 | Сход | 7 | 66 | ||
10 | Стоффель Вандорн | 2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Сход | 3 | 7 | 20 | 9 | 6 | 9 | 11 | 9 | 8 | 61 |
11 | Себастьен Буэми | 16 | 2 | 12 | НС | 10 | 13 | 12 | Сход | 15 | 8 | 12 | 20 | 9 | 3 | 4 | 53 | ||
12 | Нико Мюллер | 51 | 17 | 18 | 13 | Сход | 7 | 11 | 4 | Сход | 15 | 15 | 5 | 6 | 6 | 6 | 52 | ||
13 | Сэм Бёрд | 8 | 14 | 4 | Сход | 1 | Сход | Сход | 10 | Т | Т | Т | 17 | Сход | 7 | Сход | 8 | Сход | 48 |
14 | Джейк Хьюз | 5 | 7 | 11 | 4 | Сход | 14 | 13 | 8 | 16 | 15 | 12 | 16 | 2 | 21 | Сход | Сход | 10 | 48 |
15 | Норман Нато[англ.] | 17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 12 | 47 |
16 | Эдоардо Мортара | 48 | 13 | 15 | 11 | 12 | ДСК | Сход | 13 | Сход | 8 | 16 | Сход | 13 | 4 | Сход | 5 | Сход | 29 |
17 | Саша Фенестраз[англ.] | 23 | 12 | Сход | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Сход | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 | 26 |
18 | Ник де Врис | 21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Сход | 14 | 15 | 12 | 7 | 16 | 12 | Сход | 4 | 16 | 18 | ||
19 | Дэн Тиктум | 33 | 18 | 21 | Сход | 16 | 18 | 4 | 14 | 13 | 14 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 | 12 |
20 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | 3 | НС | 9 | 18 | ДСК | 10 | 15 | 6 | 18 | 16 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 11 |
21 | Джехан Дарувала | 18 | 16 | 20 | Сход | 15 | 17 | Сход | 9 | 20 | 17 | 7 | 19 | 17 | 16 | 12 | 18 | Сход | 8 |
22 | Тейлор Барнард | 8 | 14 | 10 | 8 | 5 | |||||||||||||
23 | Лукас ди Грасси | 11 | Сход | 19 | 17 | 13 | Сход | 10 | 11 | 11 | Сход | 11 | 10 | 19 | 11 | 17 | 11 | 9 | 4 |
24 | Джоэль Эрикссон[англ.] | 4 | Сход | 9 | 2 | ||||||||||||||
25 | Кельвин ван дер Линде | 51 | 11 | 15 | 0 | ||||||||||||||
26 | Джордан Кинг[англ.] | 21 | 12 | 18 | 0 | ||||||||||||||
27 | Пол Арон | 16 | 13 | 14 | 0 | ||||||||||||||
28 | Кайо Коллет[англ.] | 22 | 18 | 16 | 0 | ||||||||||||||
Источник:[38] |
Командный зачёт
Место | Команда | № | МЕХ | ДИР | САН | ТОК | МИЗ | МОН | БЕР | ШАН | ПОР | ЛОН | Очки | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jaguar TCS Racing | 9 | 5 | 5 | 10 | 2 | 15 | 5 | Сход | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 8 | 3 | 2 | 3 | 368 |
37 | 3 | 3 | 1 | Сход | 8 | Сход | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 19 | 13 | 7 | Сход | |||
2 | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 13 | Сход | 16 | 14 | 6 | 4 | ДСК | 17 | 7 | 6 | 1 | 18 | 1 | 1 | 1 | Сход | 13 | 332 |
94 | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | 20 | 10 | 4 | 1 | 2 | |||
3 | DS Penske[англ.] | 2 | 8 | 14 | 5 | 8 | 16 | 8 | Сход | 3 | 7 | 20 | 9 | 6 | 9 | 11 | 9 | 8 | 200 |
25 | 6 | 2 | 8 | 7 | 12 | 6 | 7 | 4 | 2 | 10 | 6 | 7 | 3 | 5 | 17 | 5 | |||
4 | Nissan Formula E Team | 22 | 11 | 13 | 3 | 3 | 2 | 1 | Сход | 6 | 3 | 3 | 4 | 10 | 18 | 16 | 15 | 1 | 182 |
23 | 12 | Сход | 6 | 11 | 11 | 9 | 5 | 8 | 9 | Сход | 11 | 14 | 15 | 18 | 14 | 15 | |||
5 | Andretti Formula E[англ.] | 1 | 9 | 1 | 12 | 5 | 3 | 2 | 2 | 19 | Сход | 5 | 5 | 11 | 6 | 10 | 16 | Сход | 169 |
17 | 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 12 | |||
6 | Envision Racing[англ.] | 16 | 2 | 12 | НС | 10 | 13 | 12 | Сход | 15 | 13 | 14 | 8 | 12 | 20 | 9 | 3 | 4 | 121 |
4 | Сход | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | Сход | 17 | Сход | 9 | 12 | 9 | 2 | 2 | Сход | 7 | |||
7 | Neom McLaren Formula E Team | 5 | 7 | 11 | 4 | Сход | 14 | 13 | 8 | 16 | 15 | 12 | 16 | 2 | 21 | Сход | Сход | 10 | 101 |
8 | 14 | 4 | Сход | 1 | Сход | Сход | 10 | 14 | 10 | 8 | 17 | Сход | 7 | Сход | 8 | Сход | |||
8 | Maserati MSG Racing[англ.] | 7 | 4 | 7 | 9 | 9 | 1 | 3 | 12 | 9 | Сход | Сход | 21 | 8 | Сход | 8 | Сход | Сход | 81 |
18 | 16 | 20 | Сход | 15 | 17 | Сход | 9 | 20 | 17 | 7 | 19 | 17 | 16 | 12 | 18 | Сход | |||
9 | ABT Cupra Formula E Team | 11 | Сход | 19 | 17 | 13 | Сход | 10 | 11 | 11 | Сход | 11 | 10 | 19 | 11 | 17 | 11 | 9 | 56 |
51 | 17 | 18 | 13 | Сход | 7 | 11 | 4 | Сход | 11 | 15 | 15 | 15 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
10 | Mahindra Racing[англ.] | 21 | 15 | 17 | 15 | 14 | Сход | 14 | 15 | 12 | 12 | 18 | 7 | 16 | 12 | Сход | 4 | 16 | 47 |
48 | 13 | 15 | 11 | 12 | ДСК | Сход | 13 | Сход | 8 | 16 | Сход | 13 | 4 | Сход | 5 | Сход | |||
11 | ERT Formula E Team[англ.] | 3 | НС | 9 | 18 | ДСК | 10 | 15 | 6 | 18 | 16 | 13 | 13 | 18 | 14 | 14 | 12 | 11 | 23 |
33 | 18 | 21 | Сход | 16 | 18 | 4 | 14 | 13 | 14 | 17 | 20 | 21 | 17 | 15 | 13 | 14 | |||
Источник:[39] |
Зачёт производителей
Место | Производитель | Очки |
---|---|---|
1 | Jaguar | 455 |
2 | Porsche | 451 |
3 | Nissan | 273 |
4 | Stellantis | 263 |
5 | Mahindra | 95 |
6 | ERT[англ.] | 23 |
Источник:[40] |
Примечания
Комментарии
- ↑ Ник Кэссиди получил одно очко за быстрый круг, так как Джейк Деннис не финишировал в первой десятке
- ↑ Себастьен Буэми получил одно очко за быстрый круг, так как Ник де Врис не финишировал в первой десятке
- ↑ Максимилиан Гюнтер получил очко за быстрый круг, так как Сэм Бёрд не финишировал в первой десятке
- ↑ Антониу Феликс да Кошта первым пересёк финишную черту, но был дисквалифицирован за недопустимую спецификацию пружины амортизатора дросселя
- ↑ Паскаль Верляйн получил очко за быстрый круг, так как Антониу Феликс да Кошта не финишировал в первой десятке
- ↑ Ник Кэссиди получил очко за быстрый круг, так как Джехан Дарувала не финишировал в первой десятке
- ↑ Ник Кэссиди получил очко за быстрый круг, так как Норман Нато[англ.] не финишировал в первой десятке
- ↑ Ник Кэссиди получил очко за быстрый круг, так как Норман Нато[англ.] не финишировал в первой десятке
- ↑ Митч Эванс получил очко за быстрый круг, так как Джейк Хьюз не финишировал в первой десятке
Источники
- ↑ Паскаль Верляйн стал чемпионом Формулы Е сезона-2023/24 . Autosport.com.ru (22 июля 2024). Дата обращения: 11 августа 2024. Архивировано 11 августа 2024 года.
- ↑ 1 2 Stefan Mackley. Di Grassi returns to Abt in Formula E in 2024, partnering Muller (англ.). www.motorsport.com (29 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2023 года.
- ↑ 1 2 Van der Linde to return for ABT CUPRA in Berlin (англ.). The Official Home of Formula E (17 апреля 2024). Дата обращения: 14 мая 2024. Архивировано 20 апреля 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Jamie Klein. Lotterer announces Formula E exit to focus on WEC (англ.). www.motorsport.com (8 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Rachit Thukral. DS Penske retains Vergne, Vandoorne for 2024 Formula E season (англ.). www.motorsport.com (28 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Frijns returns to Envision in Formula E (англ.). www.motorsport.com (8 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Eriksson and Aron step in at Envision for Berlin weekend (итал.). The Official Home of Formula E (11 апреля 2024). Дата обращения: 14 мая 2024. Архивировано 14 мая 2024 года.
- ↑ James Newbold. NIO 333 rebrands as ERT for 2024 Formula E season (англ.). www.motorsport.com (20 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 26 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Dan Ticktum and Sergio Sette Camara return at NIO 333 for Season 10 (англ.). The Official Home of Formula E (22 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023.
- ↑ Stefan Mackley. Evans gets multi-year Jaguar Formula E contract extension (англ.). www.motorsport.com (3 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Stefan Mackley. Formula E race winner Nick Cassidy signs with Jaguar (англ.). www.motorsport.com (7 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 3 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Stefan Mackley. De Vries in Formula E return with Mahindra alongside Mortara (англ.). www.motorsport.com (27 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 3 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Jordan King set for Mahindra Racing bow in Berlin (англ.). The Official Home of Formula E (11 апреля 2024). Дата обращения: 14 мая 2024.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Daruvala joins Guenther at Maserati MSG in Formula E (англ.). www.motorsport.com (27 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 3 Stefan Mackley. Hughes re-signs with McLaren Formula E team as Rast leaves (англ.). www.motorsport.com (17 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 28 сентября 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. McLaren signs Bird to partner Hughes in Formula E (англ.). www.motorsport.com (22 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Wood, Ida Taylor Barnard to make Formula E debut with McLaren in Monaco E-Prix (амер. англ.). Formula Scout (27 апреля 2024). Дата обращения: 9 мая 2024. Архивировано 27 апреля 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Rachit Thukral. Rowland to make Formula E return in 2024 with Nissan (англ.). www.motorsport.com (30 августа 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Stefan Mackley. Rowland to miss Portland Formula E races due to illness (англ.). motorsport.com (29 июня 2024). Дата обращения: 2 июля 2024. Архивировано 28 июня 2024 года.
- ↑ 1 2 Rachit Thukral. Porsche retains Wehrlein and Da Costa to complete 2024 Formula E field (англ.). www.autosport.com (17 октября 2023). Дата обращения: 15 апреля 2024. Архивировано 18 октября 2023 года.
- ↑ The Teams - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 августа 2023 года.
- ↑ James Newbold. Andretti Global signs Nato to replace Lotterer in Formula E (англ.). www.motorsport.com (12 сентября 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ Tokyo confirmed on provisional Season 10 Formula E calendar (англ.). The Official Home of Formula E (20 июня 2023). Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 26 июня 2023 года.
- ↑ China and India join USA and Japan to stage Formula E races in 2024 (англ.). The Official Home of Formula E (19 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 20 октября 2023 года.
- ↑ 1 2 Formula E announces biggest calendar yet for Season 10 (англ.). The Official Home of Formula E (22 ноября 2023). Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 22 ноября 2023 года.
- ↑ 1 2 Formula E Season 10 calendar update (англ.). The Official Home of Formula E (5 января 2024). Дата обращения: 10 января 2024. Архивировано 27 февраля 2024 года.
- ↑ 2023/24 calendar - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 29 сентября 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
- ↑ 1 2 Sam Smith. Three events dropped as China added to 2024 Formula E calendar (англ.). The Race (19 октября 2023). Дата обращения: 20 октября 2023. Архивировано 8 ноября 2023 года.
- ↑ Dennis, Cassidy and Evans on ‘risky’ Misano Attack Charge introduction plan (брит. англ.). Motorsport Week (8 января 2024). Дата обращения: 14 января 2024. Архивировано 9 января 2024 года.
- ↑ Stefan Mackley. Formula E fast-charging pitstops "unlikely" before end of season (англ.). www.motorsport.com (12 апреля 2024). Дата обращения: 15 апреля 2024. Архивировано 12 апреля 2024 года.
- ↑ Stefan Mackley. Formula E implements Manufacturers' Trophy for 2024 (англ.). motorsport.com (15 марта 2024). Дата обращения: 28 мая 2024. Архивировано 23 марта 2024 года.
- ↑ PREVIEW: Milestone Season 10 kicks off with testing in Spain (англ.). The Official Home of Formula E (18 октября 2023). Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Circuit Map . Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 20 октября 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Formula E testing to resume in Valencia after battery fire investigation (англ.). www.motorsport.com (26 октября 2023). Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 1 . Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 2 . Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 27 октября 2023 года.
- ↑ Valencia Testing — Session 3 . Дата обращения: 29 октября 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Drivers Standing (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 14 января 2024. Архивировано 14 января 2024 года.
- ↑ Teams Standing (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 14 января 2024. Архивировано 14 января 2024 года.
- ↑ Manufacturers' Trophy (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 28 мая 2024. Архивировано 27 мая 2024 года.