Кёнигсберг был основан как замок и оставался городом-крепостью вплоть до конца Второй мировой войны. Кёнигсберг в военной науке считался «двойным тет-де-понтом», что означает «береговая крепость на обеих сторонах реки».
Ли́ния Мажино́ — система французских укреплений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона. Была построена в 1928 —1936 годах по предложению Комиссии по приграничным укреплениям под руководством военного министра Франции. Главная полоса обороны, проходившая от Лонгийона до Бельфора, имела протяжённость по фронту около 400 км и глубину 10-22 км.
Кре́пость — фортификационное сооружение, укреплённый оборонительный пункт.
Это — статья о фортификационных сооружениях. О казематах на кораблях см. статью корабельный каземат.
Короле́вские воро́та — одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда. Расположены на пересечении улицы Фрунзе и Литовского вала. В 2005 году Королевские ворота были символом празднования 750-летия Калининграда. С того же года в воротах размещается Историко-культурный центр «Великое посольство», являющийся филиалом Музея Мирового океана. В воротах расположены экспозиции, посвящённые возникновению и развитию города-крепости Кёнигсберг, посещению Кёнигсберга выдающимися людьми и дипломатической истории Кёнигсберга-Калининграда (в частности, посещению Кёнигсберга Великим посольством Петра I.
Росгартенские ворота — одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда. Расположены на пересечении улиц Черняховского и Александра Невского, рядом с площадью Василевского и музеем янтаря.
Десант на форт Эбен-Эмаль — эпизод Второй мировой войны, в ходе которого отряд немецких воздушных десантников под руководством обер-лейтенанта Рудольфа Витцига в течение суток 10 мая 1940 года взял штурмом хорошо укрепленный стратегический бельгийский форт Эбен-Эмаль с гарнизоном 1200 человек. Это был первый в мире случай массированного налёта парашютных войск с использованием большого количества планеров, приземлявшихся непосредственно в районе самой крепости.
Ко́венская кре́пость — российская крепость первого класса (тет-де-пон), при впадении реки Вилии в Неман, XIX века, система оборонительных сооружений, построенных в городе Ковна, в период 1879—1915 годов, и предназначенных для защиты западных рубежей Российской империи.
Фридрихсбургские ворота — единственный сохранившийся до наших дней элемент крепости в Кёнигсберге Фридрихсбург, которые теперь являются одной из городских достопримечательностей.
Форт О́бручев — один из северных фортов крепости Кронштадт.
Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге, которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном.
Тарака́новский фо́рт — архитектурный памятник XIX века, расположенный неподалёку от села Тараканов Дубенского района Ровенской области, в живописной местности над рекой Иквой. Недалеко проходит автомобильная трасса Львов — Киев.
Форт № 7 — Герцог фон Гольштейн — объект культурного наследия регионального значения в Калининграде, фортификационное сооружение крепости Кёнигсберг, один из двенадцати основных фортов. Расположен на правом берегу реки Преголи при впадении её в Калининградский залив, западнее посёлка Прегольский.
Карл Фридрих Людвиг рейхсграф фон Лендорф — прусский генерал-лейтенант, герой войн против Наполеона.
Форт № 8 Король Фридрих I — один из фортов, составлявших кольцо обороны Кёнигсберга. Был назван в честь прусского короля Фридриха I. Находится близ пересечения улиц Большая Окружная и Калининградского шоссе. Форт был построен в 1882 году.
Михайловская казематированная береговая батарея — музейный комплекс в составе Военно-исторического музея фортификационных сооружений. Музейный комплекс воспроизводит интерьер фортификационного сооружения середины XIX века.
Оборонительная линия Брестской крепости — система оборонительных сооружений вокруг Брестской крепости (Брест-Литовск) в составе Варшавского военного округа, позже в Минском.
Лье́жский укреплённый райо́н был создан после Первой мировой войны Бельгией, чтобы закрыть традиционный коридор интервенций Германия — Франция, который проходил через Бельгию. Опыт Первой мировой, в которой бельгийская армия сдержала лишь на неделю интервента под Льежем, нарушив германские планы вторжения во Францию, заставил Бельгию рассмотреть более совершенную оборонную стратегию. Бельгийцы усовершенствовали существующие укрепления в Льеже и расширили их до плато Эрва, ближайшего к Германии, используя наиболее продвинутые укрепления, доступные бельгийским технологиям. Однако, в 1936 году, в тщетной попытке предупредить очередной конфликт, королём Леопольдом III была провозглашена политика нейтралитета, препятствующая Франции использовать бельгийские укрепления и территорию для общей передовой обороны. В случае начала военного конфликта бельгийские укрепления должны были оказывать сопротивление в одиночку, до тех пор пока Франция не выдвинет свои войска на помощь Бельгии. В конце концов, укрепления снова не смогли сдержать немцев.
Форт I — форт Брест-Литовской крепости, построенный в 1879—1880 годах в рамках создания первого кольца фортов. Находится примерно в пяти километрах к северу от Брестской крепости, около деревни Козловичи.
Форт IV — форт Брест-Литовской крепости, построенный в 1879—1888 годах в рамках создания первого кольца фортов. Находился примерно в трех километрах на юго-восток от Брестской крепости, недалеко от Южного военного городка (Траугаттово).