Большой противолодочный корабль (БПК) — класс кораблей советского и российского военно-морских флотов, введённый 19 мая 1966 года. В соответствии с названием корабли класса предназначены прежде всего для борьбы с подводными лодками вероятного противника в океанской зоне. В военно-морских силах других стран класса больших противолодочных кораблей не существовало, советские БПК 1-го ранга классифицировались западными справочниками как крейсера или эсминцы, а БПК 2-го ранга именовались фрегатами.
Подводные лодки типа «Апхолдер» — серия британских дизель-электрических подводных лодок. Последний тип дизель-электрических подводных лодок, построенных в Великобритании, они должны были заменить устаревшие подводные лодки типа «Оберон», построенные ещё в 1950-х — 1960-х годах и нести службу совместно с атомными подводными лодками. Однако, первоначальные планы строительства 12 лодок серии в итоге были сокращены до четырёх, построенных в 1987—1993 годах. Их служба в КВМФ Великобритании оказалась недолгой — уже в 1993—1994 годах все они были сняты с вооружения. В 1998 году все четыре лодки были приобретены Канадой, и после переоборудования, они вступили в строй в 2000—2004 годах под новыми названиями. В составе ВМС Канады они обозначаются обычно как тип «Виктория». На 2014 год, эти четыре лодки составляют весь подводный флот Канады.
Подводные лодки типа «Оберон» — серия британских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе типа «Порпез» и были внешне идентичны последним, отличаясь однако, рядом внутренних улучшений. Подводные лодки типа «Оберон» считались одними из наиболее бесшумных подводных лодок своего времени. Всего с 1957 по 1978 год было построено 29 подводных лодок этого типа. Большая часть из них была продана другим странам или построена по их заказам, подводные лодки типа «Оберон» состояли, помимо КВМФ Великобритании, на вооружении ВМС Австралии, Канады, Бразилии, Чили и Египта. В Великобритании подводные лодки этого типа были сняты с вооружения в конце 1980-х — начале 1990-х годов; планировалось заменить их аналогичным количеством лодок типа «Апхолдер», но затем программа строительства дизель-электрических подводных лодок в Великобритании была свёрнута и тип «Апхолдер» был тоже снят с вооружения. В других странах, использовавших лодки типа «Оберон», они были сняты с вооружения в конце 1990-х — начале 2000-х годов и на 2008 год уцелевшие представители этой серии используются только в роли музейных кораблей.
Подводные лодки типа «Шёурмен» — серия шведских дизель-электрических подводных лодок. Первые шведские подводные лодки с корпусом каплевидной формы. Спроектированы фирмой Kockums в начале 1960-х годов. С 1965 по 1969 год было построено пять подводных лодок этого типа. Они оставались на вооружении ВМС Швеции до 1990-х годов, пройдя модернизацию в 1984—1985 и 1992—1994 годах. В 1995—1997 годах они были сняты с вооружения и проданы Сингапуру, в том числе одна из них — на запчасти. После переоборудования с целью адаптации к климатическим условиям Сингапура, они были приняты на вооружение ВМС Сингапура в 1997—2002 годах. В составе ВМС Сингапура они известны как тип «Челленджер» и составляют по состоянию на начало 2008 года, весь подводный флот Сингапура, хотя в ближайшие годы к ним должны присоединиться две, также бывшие шведские, подводных лодки типа «Сёдерманланд».
«Де Зевен Провинсиен» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были спроектированы в 1993—1998 годах. Основной задачей фрегатов данного класса является обеспечение ПВО, помимо этого, они сменили устаревшие фрегаты типа «Тромп» в роли флагманских кораблей флота. Всего на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене было в 1998—2005 годах построено четыре фрегата типа «Де Зевен Провинсиен», которые по состоянию на 2009 год являются наиболее современным классом боевых кораблей ВМС Нидерландов.
«Карел Дорман» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были спроектированы в качестве универсальных фрегатов, способных как осуществлять противовоздушную и противолодочную оборону, так и бороться с надводными кораблями. С 1985 по 1995 год на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене было построено восемь кораблей этого типа, сменивших фрегаты типа «Кортенар» в роли основных крупных надводных боевых кораблей Нидерландов. Все корабли серии получили названия в честь нидерландских адмиралов и знаменитых моряков. С принятием на вооружение более современных фрегатов типа «Де Зевен Провинсиен», в 2004—2006 годах по два корабля типа «Карел Дорман» были проданы Чили, Бельгии и Португалии, так что по состоянию на начало 2009 года, на вооружении Нидерландов остаются лишь два корабля этого типа.
«Якоб ван Хемскерк» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Являлись вариантом фрегатов типа «Кортенар», специализированным для выполнения задач ПВО. В 1981—1986 годах на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене были построены два корабля этого типа, получившие названия в честь нидерландских мореплавателей — Якоба ван Хемскерка и Витте де Витта. В 1990-х годах планировалась модернизация кораблей этого типа, но в итоге осуществлена она так и не была и фрегаты были сняты с вооружения Нидерландов в 2004—2005 годах, когда в строй вступили более современные фрегаты ПВО типа «Де Зевен Провинсиен». Оба фрегата типа «Якоб ван Хемскерк» были проданы Чили, где по состоянию на начало 2009 года, они всё ещё состоят на вооружении.
«Кортенар» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов.
«Рофдир» — тип фрегатов ВМС Нидерландов. Строились для Нидерландов в США, на средства, выделенные в рамках программы военной взаимопомощи и предназначались для эскорта конвоев в районе Ла-Манша и Северного моря. Всего в 1952—1954 годах было построено шесть кораблей этого типа, получивших названия в честь хищных зверей. В условиях мирного времени, фрегаты класса «Рофдир» обычно использовались для охраны рыболовства, и использовались в этой роли вплоть до снятия с вооружения в 1985—1988 годах.
Тип «Луиджи Дуранд де ла Пенне» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО 1980-х годов.
Тип «Ирокез» — серия канадских эсминцев-вертолётоносцев 1970-х годов. В соответствии с общей направленностью ВМС Канады, эсминцы этого типа были созданы для обеспечения противолодочной обороны и базировались на корпусе отменённой серии многоцелевых фрегатов типа «Трайбл».
Тип «Кассар» — серия французских эсминцев УРО 1980-х годов. Были спроектированы как один из вариантов проекта C 70, предназначенный для обеспечения противовоздушной обороны. Всего планировалось построить четыре корабля этого типа, но из-за проблем с поставками зенитных ракет для них, в итоге в 1982—1991 годах были построены только два. С июня 1988 года они, как и другие остававшиеся на вооружении французские эсминцы, были официально переклассифицированы во фрегаты. Оба корабля в 2001—2003 прошли малую модернизацию. Планируется, что эсминцы типа «Кассар» останутся на вооружении до 2012 года, после чего их заменят в составе ВМС Франции новые корабли типа «Оризон».
Тип «Аудаче» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО.
Тип «Флореаль» — серия французских малых фрегатов 1990-х годов, порой также классифицируемых как корветы. Были созданы по заданию ВМС Франции на «дешёвый фрегат» — облегчённый сторожевой корабль для патрулирования в районах пониженной угрозы. Удешевление и упрощение конструкции, в сочетании с постройкой на гражданских верфях в основном по стандартам гражданского судостроения, позволили снизить стоимость каждого корабля до одной трети от строившихся параллельно фрегатов типа «Ла Файетт». Всего в 1990—1994 годах на верфях фирмы Chantiers de l'Atlantique для ВМС Франции было построено 6 фрегатов типа «Флореаль», получивших названия в честь месяцев Французского республиканского календаря. Ещё два корабля этого типа были заказаны ВМС Марокко и построены для них, в версии, отличающейся от французской лишь главной артиллерийской установкой. По состоянию на 2009 год все восемь фрегатов типа «Флореаль» остаются на вооружении и несут активную службу.
Тип «Анзак», порой называемый «АНЗАК» — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран.
Тип «Канимбла» — серия австралийских десантных вертолётоносцев. Представляют собой два танкодесантых корабля типа «Ньюпорт» производства США, ранее состоявшие в ВМС США, купленные Австралией в 1994 году и в 1996—2001 годах переоборудованные в вертолётоносцы. Вертолётоносцы типа «Канимбла» являются крупнейшими боевыми кораблями в составе КВМС Австралии и могут перевозить до 450 человек десанта и военную технику, включая танки. Помимо вертолётов, на борту корабля имеются два десантных катера LCM-8, опускаемые на воду при помощи 70-тонного крана. До мая 2011 года на вооружении австралийских ВМС стояли два корабля типа «Канимбла» — «Канимбла» и «Манура». «Канимбла» активно использовался ВМС Австралии в ходе вторжения в Ирак, а также в ряде других операций.
Тип «Маэстрале» — серия итальянских фрегатов УРО 1980-х годов. Были созданы как дальнейшее развитие фрегатов типа «Лупо», отличаясь увеличенными размерами, позволившими повысить их мореходность и обеспечить пространство для размещения второго вертолёта и дополнительных гидролокаторов. В результате, по сравнению с предшественниками, фрегаты типа «Маэстрале» более приспособлены для выполнения задач ПЛО, ценой некоторого снижения возможностей борьбы с надводными кораблями из-за уменьшения числа противокорабельных ракет.
Эскортные миноносцы типа «Клод Джонс» — серия из четырёх эскортных миноносцев, построенных для ВМС США в конце 1950-х годов. Эти корабли представляли собой дизельный вариант более ранних эскортных миноносцев типа «Дили» и были разработаны с целью создания более дешёвого корабля, пригодного для быстрого производства в военное время. Корабли имели более слабое вооружение и меньшую скорость по сравнению с предшественниками. ВМС США не считали их эффективными противолодочными кораблями, и они после 15 лет службы были проданы ВМС Индонезии.
Type 381 — трёхкоординатная РЛС воздушного поиска G-диапазона, разработанная Китайской Народной Республикой. Первый современный радар воздушного поиска, установленный на военном корабле ВМС Китая, фрегате типа 053K Yingtan.
Корветы типа «Девантара» — тип корветов югославской постройки, предназначенных в качестве учебных кораблей. Было запланировано три корабля — по одному для ВМС Ирака, ВМС Индонезии и ВМС Югославии. Югославский корабль так и не был достроен, а два других были сданы в эксплуатацию в 1980 и 1981 годах соответственно.
Медиафайлы на Викискладе
