Ракетный крейсер — подкласс крейсеров, военный корабль крупного водоизмещения, имеющий многоцелевое назначение и вооружённый, по преимуществу, пусковыми установками управляемых ракет. Широко распространён также термин крейсер УРО, в англоязычных странах, соответственно, Guided Missile Cruiser. В номенклатуре существуют некоторые особенности национальной классификации: в американском флоте термином «ракетный» именуется корабль, оснащённый ЗРК зональной обороны, в советском/российском ВМФ приставка «ракетный» означает наличие противокорабельного ракетного комплекса (ПКРК).
Подводные лодки типа «Оберон» — серия британских дизель-электрических подводных лодок. Созданы на основе типа «Порпез» и были внешне идентичны последним, отличаясь однако, рядом внутренних улучшений. Подводные лодки типа «Оберон» считались одними из наиболее бесшумных подводных лодок своего времени. Всего с 1957 по 1978 год было построено 29 подводных лодок этого типа. Большая часть из них была продана другим странам или построена по их заказам, подводные лодки типа «Оберон» состояли, помимо КВМФ Великобритании, на вооружении ВМС Австралии, Канады, Бразилии, Чили и Египта. В Великобритании подводные лодки этого типа были сняты с вооружения в конце 1980-х — начале 1990-х годов; планировалось заменить их аналогичным количеством лодок типа «Апхолдер», но затем программа строительства дизель-электрических подводных лодок в Великобритании была свёрнута и тип «Апхолдер» был тоже снят с вооружения. В других странах, использовавших лодки типа «Оберон», они были сняты с вооружения в конце 1990-х — начале 2000-х годов и на 2008 год уцелевшие представители этой серии используются только в роли музейных кораблей.
Подводные лодки типа «Вестеръётланд» — серия шведских дизель-электрических подводных лодок. Спроектированы фирмой Kockums в начале 1980-х для замены устаревшего типа «Дракен». Всего в 1983—1990 годах фирмами Kockums и Karlskronavarvet было построено четыре подводные лодки типа «Вестеръётланд». Две из них в 2000—2005 годах прошли радикальную модернизацию, заключавшуюся в удлинении корпуса и установке двигателей Стирлинга. Из-за кардинальных отличий от изначального проекта, модернизированные лодки обозначаются как тип «Сёдерманланд». Две другие подводные лодки типа «Вестеръётланд» были в 2005 году сняты с вооружения ВМС Швеции и проданы ВМС Сингапура. С 2005 года они также проходят переоборудование по проекту «Сёдерманланд» перед передачей Сингапуру.
Подводные лодки типа «Шёурмен» — серия шведских дизель-электрических подводных лодок. Первые шведские подводные лодки с корпусом каплевидной формы. Спроектированы фирмой Kockums в начале 1960-х годов. С 1965 по 1969 год было построено пять подводных лодок этого типа. Они оставались на вооружении ВМС Швеции до 1990-х годов, пройдя модернизацию в 1984—1985 и 1992—1994 годах. В 1995—1997 годах они были сняты с вооружения и проданы Сингапуру, в том числе одна из них — на запчасти. После переоборудования с целью адаптации к климатическим условиям Сингапура, они были приняты на вооружение ВМС Сингапура в 1997—2002 годах. В составе ВМС Сингапура они известны как тип «Челленджер» и составляют по состоянию на начало 2008 года, весь подводный флот Сингапура, хотя в ближайшие годы к ним должны присоединиться две, также бывшие шведские, подводных лодки типа «Сёдерманланд».
«Де Зевен Провинсиен» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были спроектированы в 1993—1998 годах. Основной задачей фрегатов данного класса является обеспечение ПВО, помимо этого, они сменили устаревшие фрегаты типа «Тромп» в роли флагманских кораблей флота. Всего на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене было в 1998—2005 годах построено четыре фрегата типа «Де Зевен Провинсиен», которые по состоянию на 2009 год являются наиболее современным классом боевых кораблей ВМС Нидерландов.
«Карел Дорман» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были спроектированы в качестве универсальных фрегатов, способных как осуществлять противовоздушную и противолодочную оборону, так и бороться с надводными кораблями. С 1985 по 1995 год на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене было построено восемь кораблей этого типа, сменивших фрегаты типа «Кортенар» в роли основных крупных надводных боевых кораблей Нидерландов. Все корабли серии получили названия в честь нидерландских адмиралов и знаменитых моряков. С принятием на вооружение более современных фрегатов типа «Де Зевен Провинсиен», в 2004—2006 годах по два корабля типа «Карел Дорман» были проданы Чили, Бельгии и Португалии, так что по состоянию на начало 2009 года, на вооружении Нидерландов остаются лишь два корабля этого типа.
«Якоб ван Хемскерк» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Являлись вариантом фрегатов типа «Кортенар», специализированным для выполнения задач ПВО. В 1981—1986 годах на верфях Koninklijke Schelde Groep во Флиссингене были построены два корабля этого типа, получившие названия в честь нидерландских мореплавателей — Якоба ван Хемскерка и Витте де Витта. В 1990-х годах планировалась модернизация кораблей этого типа, но в итоге осуществлена она так и не была и фрегаты были сняты с вооружения Нидерландов в 2004—2005 годах, когда в строй вступили более современные фрегаты ПВО типа «Де Зевен Провинсиен». Оба фрегата типа «Якоб ван Хемскерк» были проданы Чили, где по состоянию на начало 2009 года, они всё ещё состоят на вооружении.
«Ван Спейк» ; в Индонезии — «Ахмад Яни» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были созданы на основе британских фрегатов типа «Леандер» и предназначались для замены американских эсминцев типа «Кэннон» времён ещё Второй мировой войны, приобретённых Нидерландами в 1950—1951 годах. В 1963—1968 годах было построено шесть фрегатов типа «Ван Спейк», а в середине 1970-х годов они прошли капитальную модернизацию с установкой более совершенных комплексов вооружения и радиоэлектронных систем. После вступления в строй более современных фрегатов типа «Кортенар», фрегаты типа «Ван Спейк» были сняты с вооружения и в 1986—1989 годах проданы Индонезии, где тип был переименован в «Ахмад Яни». По состоянию на 2014 год, все шесть кораблей этого типа всё ещё остаются на вооружении ВМС Индонезии.
«Фрисланд» — тип эсминцев ВМС Нидерландов. Были созданы на основе эсминцев типа «Холланд», отличаясь от них прежде всего более мощной силовой установкой, чья конструкция была заимствована у эсминцев США типа «Гиринг», и усиленным зенитным вооружением. Как и у типа «Холланд», основным назначением эсминцев типа «Фрисланд» являлось обеспечение противолодочной обороны. С 1951 по 1958 год было построено восемь кораблей этого класса, составивших основную силу противолодочных флотилий ВМС Нидерландов. В 1960-х — 1970-х годах эсминцы типа «Фрисланд» прошли ряд малых модернизаций, а в 1979—1982 годах, с принятием на вооружение фрегатов типа «Кортенар», сменивших их в противолодочной роли, были сняты с вооружения. Семь из них были проданы Перу, где они оставались в строю вплоть до начала 1990-х годов, прежде чем быть окончательно пущены на слом.
Тип «Луиджи Дуранд де ла Пенне» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО 1980-х годов.
Тип «Андреа Дориа» — серия итальянских крейсеров-вертолётоносцев 1960-х годов. Созданы на основе увеличенного проекта эсминцев типа «Импавидо» и предназначались для обеспечения противолодочной и противовоздушной обороны боевых групп и конвоев. Первоначально предполагалось строительство трёх кораблей этого класса, но строительство третьего было отменено в пользу более крупного крейсера-вертолётоносца «Витторио Венето», так что в 1958—1964 годах были построены только два корабля этого класса. Один из них, «Андреа Дориа», прошёл модернизацию в 1976—1978 годах, тогда как второй, «Кайо Дуилио», был в 1979—1980 годах превращён в учебно-тренировочное судно. Оба корабля были сняты с вооружения ВМС Италии в 1991—1992 годах.
Тип «Ирокез» — серия канадских эсминцев-вертолётоносцев 1970-х годов. В соответствии с общей направленностью ВМС Канады, эсминцы этого типа были созданы для обеспечения противолодочной обороны и базировались на корпусе отменённой серии многоцелевых фрегатов типа «Трайбл».
Тип «Кассар» — серия французских эсминцев УРО 1980-х годов. Были спроектированы как один из вариантов проекта C 70, предназначенный для обеспечения противовоздушной обороны. Всего планировалось построить четыре корабля этого типа, но из-за проблем с поставками зенитных ракет для них, в итоге в 1982—1991 годах были построены только два. С июня 1988 года они, как и другие остававшиеся на вооружении французские эсминцы, были официально переклассифицированы во фрегаты. Оба корабля в 2001—2003 прошли малую модернизацию. Планируется, что эсминцы типа «Кассар» останутся на вооружении до 2012 года, после чего их заменят в составе ВМС Франции новые корабли типа «Оризон».
Тип «Аудаче» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО.
Тип «Флореаль» — серия французских малых фрегатов 1990-х годов, порой также классифицируемых как корветы. Были созданы по заданию ВМС Франции на «дешёвый фрегат» — облегчённый сторожевой корабль для патрулирования в районах пониженной угрозы. Удешевление и упрощение конструкции, в сочетании с постройкой на гражданских верфях в основном по стандартам гражданского судостроения, позволили снизить стоимость каждого корабля до одной трети от строившихся параллельно фрегатов типа «Ла Файетт». Всего в 1990—1994 годах на верфях фирмы Chantiers de l'Atlantique для ВМС Франции было построено 6 фрегатов типа «Флореаль», получивших названия в честь месяцев Французского республиканского календаря. Ещё два корабля этого типа были заказаны ВМС Марокко и построены для них, в версии, отличающейся от французской лишь главной артиллерийской установкой. По состоянию на 2009 год все восемь фрегатов типа «Флореаль» остаются на вооружении и несут активную службу.
Тип «Анзак», порой называемый «АНЗАК» — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран.
Тип «Маэстрале» — серия итальянских фрегатов УРО 1980-х годов. Были созданы как дальнейшее развитие фрегатов типа «Лупо», отличаясь увеличенными размерами, позволившими повысить их мореходность и обеспечить пространство для размещения второго вертолёта и дополнительных гидролокаторов. В результате, по сравнению с предшественниками, фрегаты типа «Маэстрале» более приспособлены для выполнения задач ПЛО, ценой некоторого снижения возможностей борьбы с надводными кораблями из-за уменьшения числа противокорабельных ракет.
Эскадренные миноносцы типа B — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1930-е годы и в период Второй мировой войны. Вторая серия британских межвоенных серийных эсминцев. В качестве лидера флотилии был спроектирован эсминец HMS Keith.
Фрегаты типа «Гидра» — серия из 4 кораблей ВМС Греции. Проект разработан в Германии как один из вариантов модульного боевого корабля MEKO, подтип MEKO 200. Начало финансирования программы относится к 1988 году, когда планировалось построить 6 кораблей этого типа. Первый корабль построен в Германии и вступил в строй в 1992 году. Постройка остальных кораблей на греческой верфи Hellenic Shipyards затянулась из-за финансовых проблем до конца 1990-х годов. Окончательно было решено построить 4 корабля и дополнительно закупить в Нидерландах 8 подержанных фрегатов типа «Кортенар».
Type 381 — трёхкоординатная РЛС воздушного поиска G-диапазона, разработанная Китайской Народной Республикой. Первый современный радар воздушного поиска, установленный на военном корабле ВМС Китая, фрегате типа 053K Yingtan.
Медиафайлы на Викискладе
