Станция Омия (яп. 大宮駅 О:мия-эки) — железнодорожная станция в городе Сайтама японской префектуры Сайтама. Одна из главных станций JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Мотоявата (яп. 本八幡駅 мотоявата эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Синдзюку, расположенная в городе Итикава префектуры Тиба. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Кита-Сэндзю (яп. 北千住駅 кита сэндзю эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Адати, Токио. Станция была открыта 25 декабря 1896 года. Кита-Сэндзю является второй по загруженности станцией в сетях железных дорог Tobu Railway и Tokyo Metro. Также является 11-й по загруженности станцией JR East. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Никко (яп. 日光線 никко: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, расположенная в префектуре Тотиги. Линия тянется от станции Уцуномия до станции Никко. Станция Никко расположена в непосредственной близости от станции Тобу-Никко компании Tobu Railway.
Линия Тюо-Собу (яп. 中央・総武緩行線 тю:о: со:бу канко: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Митака, расположенной в городе Митака,Токио до станции Тиба в городе Тиба префектуры Тиба. Участок Ниси-Огикубо – Коива проходит в черте 23-х специальных районов Токио. Линия Использует пути линий Собу и Тюо.
Линия Мусасино (яп. 武蔵野線 мусасино сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, протянувшаяся от станции Цуруми расположенной в городе Иокогама префектуры Канагава до станции Ниси-Фунабаси расположенной в городе Тиба префектуры Тиба. Пассажирское сообщение ограниченно 72-х километровым участком от станции Ниси-Фунабаси до станции Футю-Хоммати; участок от станции Цуруми до станции Футю-Хоммати носит название Южная линия Мусасино и используется только для грузового сообщения.
Станция Осиагэ (яп. 押上駅 осиагэ эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Осиагэ, Асакуса, Хандзомон и Исэсаки, расположенная в специальном районе Сумида в Токио. Станция обозначена номером A-20 на линии Асакуса и Z-14 на линии Хандзомон. В непосредственной близости от станции расположена телебашня Небесное дерево Токио. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Асакуса (яп. 浅草駅 асакуса эки) — крупная железнодорожная станция на линиях Скайтри, Асакуса и Гиндза расположенная в специальном районе Тайто, Токио. Станция обозначена номером A-18 на линии Асакуса, G-19 на линии Гиндза.
Станция Уэно (яп. 上野駅 уэно эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тайто, Токио. В окрестностях станции находится Парк Уэно, на территории которого в свою очередь находятся Токийский национальный музей, Национальный музей западного искусства, Зоопарк Уэно, Токийский национальный университет изящных искусств и музыки. Станция также является одним из основных транспортных узлов в Токио. Неподалёку расположена станция Кэйсэй-Уэно, конечная станция линии Кэйсэй.
Станция Икэбукуро (яп. 池袋駅 икэбукуро эки) — крупная железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Тосима в Токио. Была открыта 14 июня 2008 года. По состоянию на 2007 год станция являлась второй по загруженности в мире после станции Синдзюку. Станция является основным транспортным узлом для жилых районов, расположенных в северо-западном Токио. В окрестностях станции расположено множество торгово-развлекательных комплексов, магазинов, ресторанов, кинотеатров. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Ниси-Фунабаси (яп. 西船橋駅 ниси-фунабаси эки) — железнодорожная станция, расположенная в городе Фунабаси префектуры Тиба. Станция обозначена номером T-23 на линии Тодзай.
Станция Ниппори (яп. 日暮里駅 ниппори эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Аракава в Токио. Станция обозначена номером 01 на линии Ниппори-Тонэри Лайнер. Станция JR East была открыта 1 апреля 1905 года, станция Кэйсэй — 19 декабря 1931 года. На станции установлены платформенные раздвижные двери. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Камэйдо (яп. 亀戸駅 камэйдо эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Камэйдо, расположенная в специальном районе Кото, Токио. Станция JR была открыта 1 декабря 1894 года, станция линии Камэйдо 5 апреля 1904 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Макухари-Хонго (яп. 幕張本郷駅 макухари хонго эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Тиба, расположенная в городе Тиба префектуры Тиба. Станция JR East была открыта 1 октября 1981 года. Станция Кэйсэй была открыта 7 августа 1991 года.
Keisei Electric Railway Co., Ltd. (яп. 京成電鉄株式会社 кэйсэй дэнтэцу кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Keisei Group (яп. 京成グループ кэйсэй гуру:пу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Линии компании соединяют центральную часть японской столицы Токио с городами Тиба, Фунабаси и Нарита в префектуре Тиба. Так же обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. Входит в состав одного из крупнейших кэйрэцу Японии — Мидорикай. Названия компании состоит из двух кандзи взятых из названий городов, которые соединяет основная линия компании — 京 из Токио (яп. 東京 то:кё:) и 成 из Нарита (яп. 成田 нарита). Компании так же принадлежит обширная сеть автобусных маршрутов, такси, а так существенная доля акций компании Oriental Land Company, владельца комплекса Tokyo Disney Resort.
Tobu Railway Co., Ltd. (яп. 東武鉄道株式会社 то:бу тэцудо: кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Tobu Group (яп. 東武グループ то:бу гуруппу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Основана 1 ноября 1897 года.
Линия Кэйсэй (яп. 京成本線 кэйсэй хон сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 63,9 километра от станции Кэйсэй-Уэно в Токио через северо-восточные пригороды до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Некоторые составы продолжают движение по линии Асакуса от станции Осиагэ до станции Сэнгакудзи и далее по линии Кэйкю. С 1978 года линия обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. В 2010 году была открыта новая ветка Narita Sky Access в объезд существующих путей, что сократило время в пути.
Линия Тиба (яп. 京成千葉線 кэйсэй тиба сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в префектуре Тиба. Линия протянулась на 12,9 километра от станции Кэйсэй-Цуданума в городе Нарасино до станции Тиба-Тюо в городе Тиба.
Линия Осиагэ (яп. 京成押上線 кэйсэй осиагэ сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway в Токио. Линия протянулась на 5,7 километра от станции Кэйсэй-Осиагэ в специальном районе Сумида до станции Аото в специальном районе Кацусика.
Линия Аэропорт Нарита (яп. 京成成田空港線 кэйсэй нарита ку:ко: сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 51,4 километра от станции Кэйсэй-Такасаго в токийском специальном районе Кацусика до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Все составы на линии продолжают движение с линии Кэйсэй. Весь маршрут от станции Кэйсэй-Уэно до станции Аэропорт Нарита так же носит коммерческое название Narita Sky Access (яп. 成田スカイアクセス нарита сукай акусэсу).
Медиафайлы на Викискладе