Фёст (команда Формулы-1)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Италия Фёст
FIRST Racing
БазаБолонья, Италия
РуководителиЛамберто Леони
ПилотыИталия Габриеле Тарквини
Конструктор FIRST-Judd
ШиныPirelli
Статистика выступлений в Формуле-1
ДебютБразилия 1989
Последняя гонкаБразилия 1989
Гран-при (старты) 0 (0)

Фёст (англ. FIRST Racing) — спортивная команда, основанная Ламберто Леони. С 1987 по 1991 год принимала участие в Международной Формуле-3000, где одержала 2 победы. Известная своей неудачной попыткой принять участие в сезоне Формулы 1 1989 года.

Несостоявшийся дебют в Больших призах

В 1988 году руководитель команды Ламберто Леони принял решение прийти в Формулу 1. С 1989 года турбомоторы были объявлены вне закона, что открывало для маленьких команд новые возможности. В качестве конструктора был нанят бразилец Ричард Дивила[1] — бывший конструктор Fittipaldi и Ligier, который и построил шасси F189, оснащенное 3,5 литровым двигателем Judd.

В качестве единственного гонщика команды был подписан экс-пилот Coloni Габриеле Тарквини. Однако, отсутствие достаточных средств, слабая техническая база привели к тому, что шасси оказалось чрезвычайно неудачным. Даже конструктор Ричард Дивила публично отказался от своего детища, заявив что автомобиль настолько небезопасен, что пригоден лишь как горшок для цветов[2][3]. Тем не менее, команда всё же заявилась на сезон 1989 года. Однако, шасси, действительно, оказалось настолько плохим, что даже не смогло пройти обязательный крэш-тест FIA. Последующие попытки как-то модернизировать автомобиль, все же, позволили пройти крэш-тест. Однако, теперь получившийся автомобиль оказался самым тяжелым в пелотоне из 40 пилотов. Понимая всю безнадежность попыток пробиться даже через предквалификацию в таких условиях, Леони незадолго до старта тренировочных заездов гран-при Бразилии снял команду с чемпионата, чтобы сосредоточиться на выступлених в Ф3000. Позже шасси F189 было куплено Эрнесто Витой для его собственной команды Life. Минимально доработанное шасси приняло участие в сезоне 1990 года, ни в одном из гран-при не пройдя даже предквалификацию и, в лучшем случае уступая соперникам 15-20 секунд на круге.

Результаты выступлений в Формуле-1

ГодШассиДвигательШиныПилоты12345678910111213141516ОчкиКК
1989F189Judd EV
3.5, V8
PБРА
САН
МОН
МЕК
КАН
США
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
0НКЛ
42Италия ТарквиниНТР


Примечания

  1. Richard Divila Profile. Grandprix.com. Inside F1. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 3 марта 2016 года.
  2. Teams that barely existed. F1 Database. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано из оригинала 9 июля 2013 года.
  3. Life team profile. F1Rejects.com. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 года.