Самолёт был разработан в 2011—2012 гг.[2] в качестве учебно-тренировочного самолёта для обучения пилотов[1].
До конца 2013 года было построено 10 самолётов[5].
В начале октября 2021 года директор Харьковского авиазавода А. Кривоконь сообщил в интервью, что при помощи венгерской компании "Magnus Aircraft Zrt." планируется создать модернизированный экспортный вариант ХАЗ-30[6].
Описание
ХАЗ-30 построен по схеме высокоплана. Максимальная взлётная масса самолёта составляет 650 кг[1]. Максимальная скорость — 200 км/ч, длина разбега — 100 м, длина пробега — 100 м[7].
Силовая установка включает поршневой четырёхцилиндровый бензиновый двигатель ROTAX-912ULS2 австрийского производства[1] с тянущим трёхлопастным воздушным винтом, расположенный в носовой части фюзеляжа.
Варианты и модификации
ВиС-3 — первый предсерийный образец (с лобовым стеклом толщиной 3 мм)
ХАЗ-30 — стандартизованный вариант для серийного производства (толщина лобового стекла увеличена до 4 мм)
Общество содействия обороне Украины: два самолёта для ОСОУ были заказаны в 2012 году[2], они используются Харьковским авиаклубом ОСОУ имени Валентины Гризодубовой[8]
Воздушные силы Украины: в 2013 году один тренажёр[9] и 4 самолёта передали Харьковскому университету ВВС Украины в качестве учебных самолётов для начального обучения курсантов[4][10]
↑"На початку липня другокурсники вийшли на важливий етап підготовки військових пілотів – виконання самостійних польотів на легкомоторних літаках типу ХАЗ-30" Олег Плаксій. «Кожедубівцi» на етапi самостійних польотів // "Народна армія" від 9 липня 2018
↑Тендер виграв ХАЗ-30 // журнал «Військо України», № 11-12 (157-158) 2013. стор.83
↑"Надо сделать модернизацию ХАЗ-30, сделать из него самолетик по европейским и американским стандартам. Мы можем это сделать ... К нам 6 октября приезжают венгры из Magnus Aircraft, предусмотрены переговоры. Они уже выпускают свой красивый самолетик "Фьюджет". Мы хотим с ними вместе сделать модернизацию нашего ХАЗ-30, усовершенствовать его интерьер, экстерьер, сменить авионику." Юрий Ларин. "Антонов" на экспорт: Как Харьковский авиазавод может отвоевать рынок Африки (фото)Архивная копия от 10 октября 2021 на Wayback Machine // "Depo.Харьков" от 6 октября 2021
Ха́рьков — город на северо-востоке Украины, важный промышленный и научный центр страны, административный центр Харьковской области, Харьковского района и Харьковской городской общины.
Ан-140 — украинский турбовинтовой региональный грузо-пассажирский самолёт, разработанный АНТК «Антонов». Предназначен для пассажирских и грузо-пассажирских перевозок на расстояние до 3700 км. Производство прекращено в 2016 году..
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие — украинское предприятие авиационного машиностроения в городе Харькове. Выпускал пассажирские, транспортные, военные самолёты, позже был перепрофилирован под крылатые ракеты.
Международный аэропорт «Ха́рьков» — международный аэропорт в городе Харькове, Украина.
Михаи́л Ма́ркович До́бкин — украинский государственный и политический деятель. Кандидат в президенты Украины 2014 года от Партии регионов.
Воздушные силы Вооружённых сил Украины — вид Вооружённых сил Украины. Образованы в 2004 году путём объединения Военно-воздушных сил Украины и Войск противовоздушной обороны Украины.
Ольша́ны, в 18 веке также Ольша́на — посёлок, Ольшанский поселковый совет, Харьковский район, Харьковская область, Украина.
Соко́льники — историческая местность и ботанический памятник природы местного значения в Харькове. Сокольники расположены к северу от центра города в Нагорном районе, между парком Горького и Лесопарком. Также включают новый элитный посёлок частной застройки, частично разбитый в начале 2000-х годов на месте опытных полей НИИЛХа, а частично в лесной зоне.
Ха́рьков (Сокольники) — местный аэропорт в Харькове (Украина). Расположен в городе Харькове на территории Харьковского авиационного завода в историческом районе Сокольники, между улицами Пушкинской и Сумской, параллельно им.
Diamond DA40 Diamond Star — четырёхместный одномоторный поршневой самолёт.
Х-32 «Бекас» — лёгкий многоцелевой самолёт. Разработан харьковской фирмой «Лилиенталь», выпускается серийно с 1993 года. В разработке принимали участие выпускники ХАИ Рябиков С. Н., Меглинский В. В., Бехтер Ю. А., Хмелик В. А., Измалков Г. А. Испытывали самолет Кузьменко К., Димитров П. В., Грудий В., Бендюк Н.
Ха́рьков в филатели́и — совокупность филателистических материалов, посвящённых Харькову или связанных с ним.
Чка́ловское — посёлок, Чкаловский поселковый совет, Чугуевский район, Харьковская область, Украина. Расположен в бассейне реки Гнилица.
Генна́дий Адо́льфович Кéрнес — украинский деятель местного самоуправления. Городской голова Харькова (2010—2020). Член Партии регионов (2005—2014). Лидер партии Блок Кернеса — Успешный Харьков (2016—2020).
22-й батальон территориальной обороны Харьковской области — отдельный батальон, созданный в Харьковской области при содействии областной администрации Харьковской области и в дальнейшем включённый в состав 92-й отдельной механизированной бригады Сухопутных войск Украины.
ГП «Завод 410 гражданской авиации» — государственное предприятие авиационной промышленности Украины, расположенное в Киеве. Предприятие осуществляет диагностику, ремонт, техническое обслуживание, переоборудование и модернизацию самолётов и вертолётов.
Ан-26 «Vita» — военный санитарно-транспортный и реанимационно-операционный самолёт, украинский вариант модернизации советского самолёта Ан-26. Является средством оказания неотложной медицинской помощи и эвакуации раненых стратегического уровня.
Ан-26 «Рятунчик» («Спасунчик») — военный транспортный и санитарно-транспортный самолёт, украинский вариант модернизации советского самолёта Ан-26.
Л-39М1 — украинский вариант модернизации реактивного учебно-боевого самолёта L-39С чехословацкого производства.
Катастрофа Ан-26 под Чугуевом — авиационная катастрофа, произошедшая 25 сентября 2020 года в окрестностях Харькова с военным самолётом Ан-26Ш 203-й учебной авиационной бригады во время учебного полёта. Вследствие аварии из 27 человек, находившихся на борту, погибло 26 человек и выжил 1.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
ХГАПП
Медиафайлы на Викискладе
