48°31′41″ с. ш. 135°11′18″ в. д.HGЯO

Хабаровск-Новый

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Международный аэропорт «Новый» имени Г.И. Невельского
ИАТА: KHV – ИКАО: UHHH – Внутр. код: ХБР
Информация
Вид аэропортаГражданский
Страна
РасположениеХабаровск Хабаровск
Дата открытия1953
ВладелецПравительство Хабаровского края
ОператорАО «Хабаровский аэропорт»
Владелец / оператор Правительство Хабаровского края
Узловой аэропорт дляАврора, Хабаровские авиалинии
Высота НУМ70 м
Часовой пояс UTC+10
Время работы круглосуточно
Сайтkhv.aero
Карта
KHV (Дальневосточный федеральный округ)
Точка
KHV
Аэропорт на карте Дальневосточного федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05L/23R 3500×45 бетон
05R/23L 4000×60 асфальтобетон
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток▲2,264 млн.
Годовой грузопоток▲ 26 тыс. тонн (2019)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Старый терминал. Эксплуатировался с 1992 по 2019 гг.

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) имени Г. И. Невельского[1] (IATA: KHV, ICAO: UHHH) — именной аэропорт (имени Г. И. Невельского) города Хабаровска, центра Хабаровского края, является аэропортом федерального значения, аэропортом класса «А»[2].

Технические характеристики

ИВПП-1 класса Б длиной 3500 м, используемой шириной 45 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 56/R/C/X/T (смешанное). Введена в строй после реконструкции 16 марта 2021 года[3][4].

ИВПП-2 класса А длиной 4000 м, используемой шириной 60 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 68/R/А/X/T (смешанное).

Покрытие ИВПП-1: цементобетон, покрытие ИВПП-2: высокоплотный асфальтобетон[5]

Пропускная способность двух взлетно-посадочных полос составляет 24 взлётов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.

Пропускная способность аэровокзала:

  • терминал внутренних авиалиний — 1200 пассажиров в час
  • терминал международных авиалиний — 700 пассажиров в час

Принимаемые типы воздушных средств

Аэродром способен принимать самолёты Airbus A340, Boeing 747, Ан-124, Ил-76, Ил-96, Ту-204 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.

В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.

На ИВПП-2 допускается эксплуатация всех типов ВС без ограничений.

Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[6]

Объём пассажирских перевозок

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток
год19912008200920102011201220132014201520162017201820192023
млн. пассажиров 3,854[7]1,1 1,05 1,34 1,6 1,88 2,089 2,038 1,821 1,87 2,051 2,142 2,195  2,264[7]

Авиакомпании и пункты назначения

Boeing 777-300 Аэрофлота заходит на посадку

Хабаровские авиалинии, созданные в 2004 году, и авиакомпания Аврора, созданная в ноябре 2013 года, являются базовыми перевозчиками аэропорта Хабаровска[8][9][10].

В конце 2019 года из аэропорта выполнялись рейсы по 17 международным направлениям[11]. Основной пассажиропоток приходился на Сеул, Камрань, Пхукет и Токио. Из внутренних направлений наиболее популярными были Москва, Южно-Сахалинск, Новосибирск, Владивосток[12].

Транспортное сообщение с Хабаровском

Автобусы № 18 (Индустриальный посёлок  — Аэропорт), 35 (Магазин № 39 — Автовокзал — ЖД Вокзал — Аэропорт) и 108 (Автовокзал — Аэропорт — Заозёрное), троллейбусы № 1 (Комсомольская площадь — Аэропорт), 2 (Аэропорт — Степная — Автовокзал — Железнодорожный вокзал — Аэропорт), маршрутное такси № 180 (Речной вокзал — Аэропорт — Матвеевка).

Перспективы развития

Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.

5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотока до 2,5 млн пассажиров в год, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.[13]

К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[14]

В 2015—2018 годах проходит реконструкция ИВПП-1 с частью перрона и рулевых дорожек, в ходе реконструкции объекта производится:

  • реконструкция ИВПП-1, протяженностью 3,5 км, шириной 60 м, в том числе — рабочая часть ИВПП — 45 м с цементобетонным покрытием, укрепленные краевые обочины 2×7,5 м с асфальтобетонным покрытием- ЗАВЕРШЕНА
  • реконструкция примыкающих рулежных дорожек РД-А, РД-В, РД-С, РД РД-G, РД-Н. Ширина РД — 44 м (23+10,5х2)- ЗАВЕРШЕНА
  • реконструкция перрона и площадки ПОЖ-
  • устройство светосигнального оборудования на ИВПП-1 и реконструируемых рулежках 
  • реконструкция водосточно-дренажной сети
  • строительство двух спасательных станций: основной (ОАСС) и стартовой (САСС)
  • строительство очистных сооружений и регулирующего резервуара с насосной станцией- ЗАВЕРШЕНА
  • строительство объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов

При финансовой поддержке госкорпорации ВЭБ.РФ и принадлежащего ей Фонда развития Дальнего Востока с марта 2018 по сентябрь 2019 года велось строительство нового терминала аэропорта, который совмещает в себе внутренние и международные рейсы (на Дальнем Востоке России такой аэропорт был только во Владивостоке). 4 сентября 2019 года президент РФ Владимир Путин, на форуме во Владивостоке официально пустил аэровокзальный комплекс в эксплуатацию. 16 сентября 2019 года в новом терминале совершил экспериментальную посадку самолёт из Якутска[15]. 14 октября 2019 года новый терминал был официально открыт[16]. Новый аэровокзал оснащен 12 лифтами, 3 телетрапами и 7 эскалаторами.

В августе 2021 года начато строительство международного терминала.

Международный терминал

На данный момент во втором корпусе аэропорта Хабаровска строится международный терминал: Восточные ворота, ввод в строй терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск намечен на 2025 год.

См. также

Примечания

  1. ↑ Официальный интернет-портал правовой информации. publication.pravo.gov.ru. Дата обращения: 8 декабря 2019. Архивировано 7 ноября 2019 года.
  2. ↑ * Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации по состоянию на 17.11.2017 Архивная копия от 3 июня 2019 на Wayback Machine
    • Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» (с изм.)[1] Архивная копия от 30 января 2018 на Wayback Machine
  3. ↑ В Международном аэропорту Хабаровск завершён первый этап реконструкции аэродромного комплекса. Официальный сайт полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе. Дата обращения: 17 марта 2021. Архивировано 24 апреля 2021 года.
  4. ↑ Новую взлетно-посадочную полосу сдали после реконструкции в аэропорту Хабаровска < Новости | Дебри-ДВ. www.debri-dv.ru. Дата обращения: 17 марта 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
  5. ↑ Сведения о технической возможности Аэропорта. www.airkhv.ru. Дата обращения: 6 ноября 2018. Архивировано 6 ноября 2018 года.
  6. ↑ 10.02.2011. Дата обращения: 20 февраля 2011. Архивировано 19 февраля 2014 года.
  7. ↑ 1 2 В международном аэропорту Хабаровск подвели итоги производственной деятельности за 2023 год. Аэропорт Хабаровск (15 января 2024). Дата обращения: 18 января 2024. Архивировано 15 января 2024 года.
  8. ↑ Новая дальневосточная авиакомпания получит 25% акций авиакомпании "Хабаровские авиалинии" - AEX.RU. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
  9. ↑ «Аэрофлот» продал Сахалину 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль :: Бизнес :: РБК. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
  10. ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
  11. ↑ Сергей Фургал: Для расширения географии полетов из Хабаровска за рубеж... - AviaPages.ru. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
  12. ↑ Аэропорт Хабаровска в 2019 году увеличил пассажиропоток на 2,5% // АвиаПорт.Новости. Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 4 августа 2020 года.
  13. ↑ Аэропорт Хабаровск станет новым городом за $350 млн. Дата обращения: 13 августа 2011. Архивировано 9 августа 2011 года.
  14. ↑ Развитие хабаровского аэропорта вышло на стратегический уровень. Дата обращения: 3 октября 2011. Архивировано 4 октября 2011 года.
  15. ↑ Треснувший иллюминатор стал причиной экстренной посадки самолета в хабаровском аэропорту — Новости Хабаровска. www.dvnovosti.ru. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 14 октября 2019 года.
  16. ↑ Новый терминал аэропорта Хабаровска принял первые рейсы. www.todaykhv.ru. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 14 октября 2019 года.

Ссылки