Хантингтон (станция метро)

«Хантингтон»
«Huntington» Жёлтая линия
Вашингтонский метрополитен
платформа станции
Расположение платформ	38°47′39″ с. ш. 77°04′31″ з. д.^HGЯO
Округ	Фэрфакс
Расположение	2701 Хантингтон-авеню Хантингтон, Виргиния 22303
Дата открытия	17 декабря 1983 года
Тип	эстакадная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямые
Наземный транспорт	автобусы компаний WMATA Metrobus, Fairfax Connector^[1]
Код станции	С15
Соседние станции	Эйзенхауэр-авеню
Медиафайлы на Викискладе

Хантингтон (англ. Huntington) — конечная эстакадная (надземная, расположенная на эстакаде)^[2] станция Вашингтонгского метро на Жёлтой линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority^[англ.]. Расположена в статистически обособленной местности Хантингтон между автомагистралью штата Виргиния № 241 (автомагистраль Норт-Кингс) и Хантингтон-авеню.

Станция была открыта 17 декабря 1983 года.

Открытие станции было совмещено с завершением строительства ж/д линии длиной 6,8 км, соединяющей Национальный аэропорт и Хантингтон (округ Фэрфакс) и открытием ещё 3 станций: Брэддок-роуд, Кинг-стрит — Олд-Таун и Эйзенхауэр-авеню^[3]^[4].

Соседние станции

Предыдущая станция	Вашингтонский метрополитен			Следующая станция
нет		Жёлтая линия		Эйзенхауэр-авеню

Режим работы

Отправление первого поезда в направлении:

ст. Маунт-Вернон-сквер — 5:00

Отправление последнего поезда в направлении:

ст. Маунт-Вернон-сквер — 18:20

Примечания

↑ Автобусный оператор в округе Фэрфакс (Виргиния)
↑ англ. Elevated
↑ Washington Metropolitan Area Transit Authority. Sequence of Metrorail openings (неопр.) (июль 2009). Дата обращения: 25 июля 2010. Архивировано из оригинала 13 января 2010 года.
↑ Burgess, John (1983-12-20). "Yellow Line trains run smoothly as new stations get first test". The Washington Post. p. C3.

Ссылки

WMATA: Huntington Station
StationMasters Online: Huntington Station
The Schumin Web Transit Center: Huntington Station

Предшественник: Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана	Конечная станция Жёлтой линии с 17 декабря 1983 года	Преемник: нет

Похожие исследовательские статьи

Фрэнкония-Спрингфилд — наземная (открытая) станция Вашингтонгского метро на Синей линии и пассажирская станция Виргинского ж/д экспресса на Линии Фредериксбург. В часы пик также обслуживается Жёлтой линией. Она представлена тремя платформами: 1 островной и 2 боковыми. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в Спрингфилде на пересечении Фрэнкония-Спрингфилд-парквэй и Фронтиер-драйв. Это 9-я по загруженности станция Вашингтонского метрополитена в Виргинии

Кинг-стрит — Олд-Таун — надземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Синей линии и Жёлтой линии. В период 1983–2011 года называлась Кинг-стрит. Она представлена одной платформой: островной. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в независимом городе Александрия на пересечении Кинг-стрит и Коммонуэлс-авеню. Средний ежедневный пассажиропоток — 8 242.

Брэддок-роуд — наземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Синей линии и Жёлтой линии. Она представлена одной платформой: островной. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в независимом городе Александрия на пересечении Брэддок-роуд и Уэст-стрит. Пассажиропоток — 2.426 млн..

<span class="mw-page-title-main">Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана (станция метро)</span> станция Вашингтонського метрополитена

Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана — эстакадная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Синей и Жёлтой линиях. В период 1977–2001 года станция носила название Национальный аэропорт. Она представлена двумя островными платформами. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в Арлингтоне, через Smith Boulevard от терминалов B и C Вашингтонского национального аэропорта имени Рональда Рейгана. Пассажиропоток — 3.796 млн..

Пентагон — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Синей линии и Жёлтой линии. Она представлена двумя раздельными (двухъярусная) платформами по одной на каждом уровне. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. На станции Пентагон Синяя и Жёлтая линии расходятся: Синяя идёт на северо-запад по штату Виргиния к станции Арлингтонское кладбище, Жёлтая — на северо-восток по ФО Колумбия к станции Л'Энфант плаза. Расположена рядом с Пентагоном в Арлингтоне. Пассажиропоток — 8.180 млн..

Ларго-Таун-Сентер — конечная эстакадная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Синей и Серебряной линиях. В часы пик также обслуживается Оранжевой линией. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в Ларго у Лоттсфорд-роад и Ларго-таун-сентер. Поблизости расположены стадион Федэкс-филд, который является домашней ареной «Вашингтон Редскинз», и тематический парк Шесть флагов Америки, расположенный в Аппер-Марлборо.

Нью-Карролтон — конечная наземная открытая станция Вашингтонгского метро (WMATA) на Оранжевой линии и пассажирская станция ж/д экспрессов MARC и Amtrak. Она представлена двумя островными платформами, по одной для метро и ж/д экспрессов. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в городе Нью-Карролтон с тремя выходами: Харкинс-роад и Эллин-роад, Гарден-сити-драйв у Автомагистрали № 50, Выход № 19 на межштатной автомагистрали № 495.

Вена — конечная наземная открытая станция Вашингтонгского метро на Оранжевой линии. Изначально станция носила прежнее название, 1998-2011 года — Вена/Фэрфакс — Джи-Эм-Ю. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена на территории статистически обособленной местности Оактон, обеспечивая доступ к близлежащим городу Вене, свободному городу Фэрфакс и главному кампусу Университета Джорджа Мейсона, с выходом на межштатную автомагистраль №66 между Nutley Street и Blake Lane.

Эйзенхауэр-авеню — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Это одна из только двух эстакадных станций с боковыми платформами во всей системе Вашингтонского метрополитена. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в независимом городе Александрия на Эйзенхауэр-авеню у Стовалл-стрит, Милл-роад, межштатной автомагистрали № 495. Пассажиропоток — 1.134 млн..

Маунт-Вернон-сквер — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой и Зелёной линиях. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена на границе районов Даунтаун и Шоу севернее Маунт-Вернон-сквер на пересечении 7-й улицы и Эм-стрит, Северо-Западный квадрант Вашингтона. Пассажиропоток — 1.599 млн..

Шоу — Ховард-юниверсити — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой и Зелёной линиях. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе Шоу на 7-й улице между Ар-стрит и Эс-стрит, Северо-Западный квадрант Вашингтона. Пассажиропоток — 1.571 млн..

Ю-стрит — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Жёлтой и Зелёной линиях. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе Ю-стрит на пересечении Ю-стрит и 12-й улицы, Северо-Западный квадрант Вашингтона. Пассажиропоток — 2.859 млн..

Колледж-Парк — Мэрилендский университет — открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Зелёной линии, а также станция пригородного поезда MARC линии Кэмден. В часы пик также обслуживается Жёлтой линией. Она представлена тремя платформами: одной островной используемой Вашингтонским метрополитеном и двумя боковыми — пригородным поездом MARC. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в городе Колледж-парк поблизости к Мэрилендскому университету на пересечении Калверт-роад и Боудоин-авеню. По соседству расположены штаб-квартиры Американского физического общества и Управления по контролю качества пищевых продуктов и лекарственных средств, также гражданский аэропорт Колледж-Парк.

Гринбелт — конечная открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Зелёной линии, а также станция пригородного поезда MARC линии Кэмден. В часы пик также обслуживается Жёлтой линией. Она представлена тремя платформами: одной островной используемой Вашингтонским метрополитеном и двумя боковыми — пригородным поездом MARC. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в городе Гринбелт южнее межштатной автомагистрали № 495 Вашингтонская кольцевая автострада.

НоМа — Галлодет-Ю — эстакадная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе НоМа на пересечении Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

Брукленд — Си-Ю-Эй — открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе Брукленд между Мичиган-авеню, Монро-стрит и 9-й улицей, Северо-Восточный квадрант Вашингтона.

Гленмонт — конечная подземная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Гленмонт является единственной станцией на Красной линии с шестикессонным арочным дизайном; подобный дизайн также присутствует у станций Зелёной линии. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена на территории невключённой общины Гленмонт на пересечении Джорджия-авеню и Лайхилл-роад, которую и обслуживает наряду с Аспен-Хилл. Поблизости расположены Сады Бруксайд, Уитонский региональный парк и несколько школ.

Шейди-Гроув — конечная открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Красной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Является наиболее отдалённой станцией метрополитена от Даунтауна Вашингтона. Расположена в невключённой территории Дервуд севернее пересечения Фредерик-роад и Рэдланд-роад, округ Монтгомери штата Мэриленд. Станция находится на Шейди-Гроув-ярд — один из крупнейших ранжирных парков метрополитена.

Бранч-авеню — конечная открытая наземная станция Вашингтонгского метро на Зелёной линии. Она представлена одной островной платформой. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в невключённой территории Сьютленд на пересечении Сильвер-Хилл-роуд и Сьютленд-Паркуэй.

Вель — Рестон-Ист — наземная станция Вашингтонского метро на Серебряной линии. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.