Линия Кэйо (яп. 京王線 Кэйо-сэн) — железнодорожная линия в западном Токио, владельцем которой является Keio Corporation. Линия идёт от Синдзюку до пригорода Хатиодзи. Линия Кэйо является частью сети, которая объединяет несколько линий, принадлежащих Keio Corporation, таких как Новая Линия Кэйо, Линия Сагамихара, Линия Кэйбадзё, Линия Добуцуэн, Линия Такао и Линия Инокасира.
Станция Хигаси-Футю (яп. 東府中駅 хигаси футю эки) — железнодорожная станция, принадлежащая Keio Corporation, расположенная в городе Футю.
Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.
Станция Хигаси-Одзима (яп. 東大島駅 хигаси одзима эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Кото в Токио. Станция обозначена номером S-16. Была открыта 21 декабря 1978 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Одавара (яп. 小田急小田原線 одакю одавара сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Odakyu Electric Railway. Линия протянулась на 82,5 километра от станции Синдзюку в городе Токио через юго-западные пригороды до города Одавара в префектуре Канагава. Линия известна своими экспрессами типа «Romancecar». Некоторые поезда продолжают движение по линиям Тиёда и Дзёбан от станции Ёёги-Уэхара.
Станция Икута (яп. 生田駅 икута эки) — железнодорожная станция на линии Одавара, расположенная в городе Кавасаки, префектуры Канагава. Станция расположена в 17,9 километра от конечной станции линии Одакю — Синдзюку. Станция была открыта 1 апреля 1927 года под названием Хигаси-Икута (яп. 東生田駅 хигаси икута эки). Нынешнее название станция получила в 1 марта 1964 года.
Станция Хигаси-Ринкан (яп. 東林間駅 хигаси ринкан эки) — железнодорожная станция на линиях Одавара и Эносима, расположенная в городе Сагамихара префектуры Канагава. Станция расположена в 33,8 километра от конечной станции линий Одакю — Синдзюку. Станция была открыта 1-го апреля 1929 года под названием Хагаси-Ринкатоси (яп. 東林間都市駅 хигаси ринкан тоси эки). Своё нынешнее название получила 15-го октября 1941 года. Здание станции было перестроено в 1982 году.
Линия Иокогама (яп. 横浜線 ёкохама сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company. Линия соединяет станцию Хигаси-Канагава расположенную в городе Иокогама префектуры Канагава и станцию Хатиодзи в городе Хатиодзи, Токио.
Линия Асакуса (яп. 都営地下鉄浅草線 тоэй тикатэцу асакуса сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Ниси-Магомэ расположенной в специальном районе Ота до станции Осиагэ расположенной в специальном районе Сумида. Линия стала первой линией метрополитена в Японии предоставившей возможность сквозного сообщения с частными железнодорожными линиями. Доступно сквозное сообщение с линиями компании Keikyu Corporation (Кэйкю) — Линия Кэйкю до станции Мисакигути и Линия Аэропорт (Кэйкю) до станции Аэропорт Ханэда. так же доступно сквозное сообщение с линиями компании Keisei Electric Railway (Кэйсэй) — Линия Осиагэ до станции Инба-Нихон-Идай; Линия Кэйсэй до станции Аэропорт Нарита, а также далее через линию Кэйсэй на линию компании Shibayama Railway до станции Сибаяма-Тиёда.
Станция Хигаси-Накано (яп. 東中野駅 хигаси накано эки) — железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Оэдо, расположенная в специальном районе Накано, Токио. Станция обозначена номером E-31 на линии Оэдо. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Синдзюку (яп. 東新宿駅 хигаси синдзюку эки) — железнодорожная станция на линиях Оэдо и Фукутосин расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция обозначена номером E-02 на линии Оэдо и F-12 на линии Фукутосин. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Нихонбаси (яп. 日本橋駅 Нихомбаси эки) — железнодорожная станция на линиях Гиндза, Тодзай и Асакуса расположенная в специальном районе Тюо, Токио. Названа по одноимённой исторической местности. Станция обозначена номером A-13 на линии Асакуса, G-11 на линии Гиндза и T-10 на линии Тодзай. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Гиндза (яп. 東銀座駅 хигаси гиндза эки) — железнодорожная станция на линиях Хибия и Асакуса, расположенная в специальном районе Тюо в Токио. Станция обозначена номером A-11 на линии Асакуса и H-10 на линии Хибия. Станция расположена в восточной чести торгового квартала Гиндза. Была открыта 28 февраля 1963 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Икэбукуро (яп. 東池袋駅 хигаси икэбукуро эки) — железнодорожная станция на линии Юракутё расположенная в специальном районе Тосима, Токио. Станция обозначена номером Y-10. Была открыта 30 июня 1974 года. Над станцией расположена остановка Хигаси-Икэбукуро-Ёнтёмэ линии Тодэн-Аракава. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Коэндзи (яп. 東高円寺駅 хигаси ко:эндзи эки) — железнодорожная станция на линии Маруноути, расположенная в специальном районе Сугинами в Токио. Станция обозначена номером M-04. Была открыта 18 сентября 1964 года. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Хигаси-Фунабаси (яп. 東船橋駅 хигаси фунабаси эки) — железнодорожная станция на линии Тюо-Собу, расположенная в городе Фунабаси префектуры Тиба. Станция была открыта 1 октября 1981 года.
Станция Хигаси-Канагава (яп. 東神奈川駅 хигаси канагава эки) — железнодорожная станция на линиях Кэйхин-Тохоку Иокогама и расположенная в городе Иокогама префектуры Канагава. Станция была открыта 23-го сентября 1908 года. Для линии Иокогама данная станция является конечной. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Синдзюку (яп. 西武新宿線 сэйбу синдзюку сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway. Линия протянулась на 47,5 километра от станции Сэйбу-Синдзюку в Токио через северо-западные пригороды до станции Хон-Кавагоэ в городе Кавагоэ префектуры Сайтама. Линия наряду с линией Икэбукуро, является одной из двух основных в системе Seibu Railway. На всём протяжении двупутная, за исключением участка протяжённостью 1,1 км., на подъезде к станции Хон-Кавагоэ. От станции Хигаси-Мураяма ответвляется ветка до станции Сэйбуэн, которая носит статус самостоятельной линии линия Сэйбуэн (яп. 西武西武園線 сэйбу сэйбуэн сэн).
Линия Кокубундзи (яп. 西武国分寺線 сэйбу кокубундзи сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway в Токио. Линия протянулась на 7,8 километра от станции Кокубундзи в городе Кокубундзи до станции Хигаси-Мураяма в городе Хигасимураяма. Является ответвлением линии Синдзюку.
Линия Кэйсэй (яп. 京成本線 кэйсэй хон сэн) — основная железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Keisei Electric Railway. Линия протянулась на 63,9 километра от станции Кэйсэй-Уэно в Токио через северо-восточные пригороды до станции Аэропорт Нарита в городе Нарита префектуры Тиба. Некоторые составы продолжают движение по линии Асакуса от станции Осиагэ до станции Сэнгакудзи и далее по линии Кэйкю. С 1978 года линия обеспечивает удобный доступ к аэропорту Нарита. В 2010 году была открыта новая ветка Narita Sky Access в объезд существующих путей, что сократило время в пути.
Медиафайлы на Викискладе