Хмельницкий (малый противолодочный корабль)
| Хмельницкий | |
|---|---|
| Хмельницький | |
 | |
| Служба | |
 СССР → Украина | |
| Название | Хмельницкий |
| Класс и тип судна | противолодочный корабль проекта 1241.2 «Молния» |
| Порт приписки | Севастополь |
| Организация | Черноморский флот ВМФ СССР, Военно-морские силы Украины |
| Изготовитель | Ярославский судостроительный завод |
| Строительство начато | 20 октября 1983 года |
| Спущен на воду | 26 января 1985 года |
| Введён в эксплуатацию | 9 сентября 1985 года |
| Статус | под контролем РФ[1] |
| Эмблема |  |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 495 т |
| Длина | 57,6 м |
| Ширина | 10,4 м |
| Осадка | 4 м |
| Двигатели | 2 дизельных двигателя |
| Мощность | 20 000 л.с. |
| Скорость хода | 28 узлов |
| Дальность плавания | 1600 морских миль при 12 узлах |
| Экипаж | 41 человек |
| Вооружение | |
| Радиоэлектронное вооружение | 2 × ПУ пассивных помех ПК-16 |
| Артиллерия | 1 × 1 × 76-мм АК-176М |
| Зенитная артиллерия | 1 × 6 × 30-мм АК-630 |
| Ракетное вооружение | ПЗРК «Игла» (16 ракет 9М313) |
| Противолодочное вооружение | 2 × РБУ-1200 |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 2 × 400-мм торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе | |
МПК «Хмельницкий» (U208) — малый противолодочный корабль (по западной классификации — корвет) ВМС Украины проекта 1241.2 «Молния-2» (по классификации НАТО Pauk-I class corvette). До 1998 года носил имя МПК-116.
История
Заложен на стапеле Ярославского судостроительного завода № 512 20 октября 1983 года, 9 июля 1984 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Спущен на воду 26 января 1985 года, вскоре был переведён по внутренним водным системам сначала в Азовское, а затем в Чёрное море для дальнейших испытаний. 9 сентября 1985 года вступил в строй, 12 сентября 1985 года включён в состав Черноморского флота.
Входил в состав 307-го дивизиона противолодочных кораблей 17-й бригады кораблей охраны водного района, которая базировалась на озере Донузлав.
В январе 1992 года личный состав Крымской военно-морской базы, которая базировалась в заливе Донузлав в посёлке Новоозёрное, начала принимать присягу Украины[2]. Во время того, как командир корабля Карен Хачатуров находился на отдыхе дома, 5 апреля помощник командира Алексей Комиссаров вызвал экипаж не принявший украинскую присягу и совершил несанкционированный переход корабля из Новоозёрного в Севастополь[]. Перед выходом Комиссаров отправил телеграмму следующего содержания: «Мы требуем от глав государств СНГ скорейшего решения вопроса о судьбе Черноморского флота и в знак протеста против начатого разделения флота и решение вопроса политическими средствами, МПК-116 переходит на рейд города Севастополя. Экипаж МПК-116 выступает за единство Черноморского флота в составе СНГ. Прошу мой выход к рейду главной базы Черноморского флота считать протестом против неопределенного статуса Черноморского флота»[3].
Данная акция была поддержана командующим Черноморским флотом адмиралом Игорем Касатоновым. После перехода в Севастополь прокурор города возбудил в отношении Алексея Комиссарова уголовное дело по статье «превышение должностных полномочий»[2]. «Побег» корабля под руководством Комиссарова вдохновил экипаж корабля СКР-112, который в июле 1992 года пожелал служить на Украине и перешёл из Новоозёрного в Одессу[4][5]. Одним из кораблей, участвующих в операции по пресечению выхода СКР-112 в Одессу, являлся МПК-116[].
Во время раздела Черноморского флота СССР был передан в состав ВМС Украины, будучи в неудовлетворительном состоянии. Был переклассифицирован в корвет и получил название «Хмельницкий» с индексом U208. Долгое время пребывал в резерве.
В сентябре 2011 года впервые вышел в море на ходовые испытания, после чего принял участие в командно-штабных учениях «Адекватное реагирование», отрабатывая поиск и уничтожение подводной лодки. Базируется в посёлке Новоозёрное.
21 марта 2014 года поднят Андреевский флаг. На данный момент находится под контролем РФ[1].
Примечания
- ↑ 1 2 Дмитрий Болтенков, 2016.
- ↑ 1 2 Глава Поворинского района угнал корабль и привёл его в Севастополь. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 9 июля 2018 года.
- ↑ СЕВАСТОПОЛЬ У КВІТНІ 1992 РОКУ. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 3 марта 2018 года.
- ↑ Анатолій ДАНІЛОВ. Український флот: біля джерел відродження. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 2 декабря 2010 года.
- ↑ «На провокації не відповідатиму! Себе захищатиму!» Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 6 января 2018 года.
Литература
- Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2005. — Т. ІІІ. Противолодочные корабли. Часть 2. Малые противолодочные корабли. — 112 с. — ISBN 5-8172-0095-3
- Заблоцкий В. П., Костриченко В. В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0
- Jane’s Fighting Ships 1992—1993. — London, United Kingdom: Jane’s Information Group, 1992. — ISBN 0-7106-2623-1
- Дмитрий Болтенков. Украина делает ставку на катера во флоте и на волонтёров в его строительстве (рус.) // Военно-промышленный курьер : Газета. — М.: «ВПК-Медиа», 2016. — 25 мая (вып. 634, № 19).
