Холодная Гора (станция метро)

«Холодная Гора»
укр. Холодна Гора Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район	Холодногорский, Новобаварский
Расположение	Восточнее перекрёстка улицы Полтавский Шлях и Болгарского переулка
Дата открытия	23 августа 1975 года
Проектное название	«Свердлова»
Прежние названия	«Улица Свердлова» (до 10 августа 1995 года)
Проекты переименования	«Полтавский Шлях» (1996)
Тип	колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	19 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Ширина платформы, м	10[1]
Архитекторы	В. А. Спивачук
Скульпторы	В. И. Ленчин П. П. Юрченко И. П. Ястребов
Инженеры‑конструкторы	П. А. Бочикашвили Н. Д. Иванова
Переходы на станции	800080 «Холодная Гора-2» (проектируется)
Выход к улицам	улица Полтавский Шлях Болгарский переулок Луцкий переулок
Наземный транспорт	А: 2э, 43э, 67э, 75э, 209э, 220э, 237э, 254э, 258э, 282э, 299э, 302э Тм: 3 Тб: 27
Режим работы	5:30—0:00
Код станции	нет
Соседние станции	Южный вокзал (станція метро, Харьков)
Медиафайлы на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
Условные обозначения
Залютино Холодная Гора Вокзальная Центральный рынок Площадь Конституции Левада Спортивная Заводская Турбоатом ТЧ-1 «Немышлянское» Дворец Спорта Армейская Имени А. С. Масельского Тракторный завод Индустриальная Восточная Роганская Южная

«Холо́дная Гора́» (укр. Холо́дна Гора́,  (слушать)^{о файле}, до 10 августа 1995 года — «Улица Свердлова») — станция Харьковского метрополитена, конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Названа в честь одноимённого района.

Самая загруженная станция Холодногорско-Заводской линии, а также всего Харьковского метрополитена. Это связано с тем, что возле неё находится крупный автовокзал, от которого идут автобусы внутригородских и пригородных маршрутов. А также для большинства жителей западных районов города эта станция является ближайшей.

Первая станция на первой линии метро обслуживает жителей крупных жилых массива (Холодная Гора, Залютино, Новая Бавария и другие), формируемого на месте малоэтажной застройки. Расположена в западной части города в центре одноимённого жилого района. Возле выходов из станции расположена конечная станция пригородных автобусов и маршрутных такси, связывающих Харьков с населёнными пунктами Мерефянского и Люботинского направлений, а также троллейбусная (маршрут № 27) и трамвайная (маршрут № 3) остановки.

Возле выходов из станции расположены 1-я городская клиническая больница и 19-я детская клиническая больница, рынок и множество магазинов.

Станция колонного типа, мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[2].

Входами на станцию служат подземные переходы через улицу Полтавский Шлях, к которым примыкают два вестибюля. Выход в восточный вестибюль оборудован двумя эскалаторами типа ЛТ-5.

Станция имеет прямую пересадку к терминалу автостанции «Холодная Гора». Имеется пересадка на трамваи 3-го маршрута, следующие на Залютино.

• После переименования, из вестибюлей станции был демонтирован барельеф Якова Свердлова, однако, рельефные композиции «Великий Октябрь» и «Триумф Революции» остались нетронутыми.

• Существует песня «Станція Холодна Гора», написанная на стихи харьковского поэта Олега Коцарева.

• 
  Платформа станции
• 
  Плафоны освещения станции

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

• «Холодная Гора» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен Архивная копия от 12 августа 2020 на Wayback Machine
• Станция метро «Холодная Гора» на карте Викимапия.
• Станция «Холодная Гора» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)