Су-27 — советский всепогодный сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Также самолёт применяется для ракетно-бомбовых ударов по наземным целям. Является носителем тактических ядерных боеприпасов.
Сверхманёвренность — способность некоторых самолётов сохранять устойчивость и управляемость на закритических углах атаки с высокими перегрузками, обеспечивающая безопасность боевого маневрирования, а также способность самолёта к изменению положения относительно потока, позволяющая наводить оружие на цель вне вектора текущей траектории.
«Ру́сские Ви́тязи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Обладатель ряда мировых рекордов. Была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка 16-й воздушной армии, базировавшегося на подмосковном аэродроме Кубинка. Выполняет групповой и одиночный пилотаж на многоцелевых высокоманевренных истребителях Су-27П и Су-27УБ; в 2016 году группа начала эксплуатацию новых самолётов Су-30СМ; в 2019-2020 гг. получены новые самолёты Су-35С, они поступили в распоряжение авиагруппы 13 ноября 2019 года и 8 июля 2020 года. В результате этого пилотажная группа «Русские Витязи» располагает тремя типами самолётов — Су-27, Су-30СМ и Су-35С, последние являются новейшими российскими многофункциональными сверхманевренными истребителями.
Пилота́ж — пространственное маневрирование летательным аппаратом (ЛА), имеющее целью выполнение различных фигур в полёте.
Аэробатика — демонстрация фигур высшего пилотажа зрителям на различных представлениях.
Бо́чка — фигура пилотажа, при выполнении которой летательный аппарат поворачивается относительно продольной оси на 360° с сохранением общего направления полёта.
«Буреве́стники» — демонстрационная эскадрилья Военно-воздушных сил США. Базируется на авиабазе Неллис в штате Невада. Группа участвует в авиационных представлениях в Соединённых Штатах и за её пределами, демонстрируя групповой и одиночный высший пилотаж на специально окрашенных реактивных самолётах.
Ко́локол — фигура высшего пилотажа, при которой самолёт переводится в вертикальный набор высоты с последующим гашением скорости до нулевых значений. После того, как вектор тяги становится равным нулю, за счет хорошо скомпонованных аэродинамических качеств, самолёт начинает "проваливаться" вниз в вертикальном положении, соблюдая горизонтальную плоскость. Скорость при этом имеет незначительную отрицательную величину. Уникальная компоновка аэродинамики и двигателей позволяет изменять вектор тяги самолёта, с последующим опусканием носовой части в горизонтальную плоскость. Траектория полёта самолёта при выполнении этой фигуры пилотажа схожа с траекторией движения колокола.
Мёртвая петля — в авиации фигура сложного пилотажа в виде замкнутой петли, в России известная также как «петля Нестерова».
Такое название носила эскадра воздушных сил (люфтваффе) Германии, см. «Иммельман»
Горизонтальная восьмёрка — фигура простого пилотажа, представляет собой замкнутую траекторию в горизонтальной плоскости, комбинацию двух виражей, правого и левого, без потери и без набора высоты.
Спираль — фигура пилотажа, в процессе выполнения которой летательный аппарат движется с разворотом в горизонтальной плоскости выдерживая постоянный угол наклона траектории. В результате на выбранных углах атаки траектория его движения напоминает спираль, которая может быть реализована с набором высоты если угол наклона траектории больше нуля или со снижением, когда угол наклона траектории меньше нуля. Первый случай носит название восходящей спирали, второй — нисходящей. Манёвр, выполняемый с креном до 45° носит название мелкой спирали, а с креном более 45° — глубокой.
Ко́бра — фигура высшего пилотажа, которая демонстрирует управление танга́жем в динамике полёта, стабильность на больших углах атаки и возможности сверхманёвренности реактивного самолёта.
«Небесные Гусары» — авиационная группа подготовки лётного состава и высшего пилотажа ВВС России. Была сформирована на базе 3 авиационной эскадрильи 234-го гвардейского истребительного авиационного полка в 1989 году. В 1991 году получила название и фирменную окраску, выступала на штурмовиках Су-25. «Небесные Гусары» стали одними из первых в мире пилотажных групп, занимающихся воздушной акробатикой на боевых серийных машинах класса «штурмовик».
Чакра Фролова — разворот в плоскости тангажа на 360° с чрезвычайно малым радиусом, своеобразный воздушный кульбит, совершён по названию одноимённой фигуры высшего пилотажа на истребителе Су-37 под управлением лётчика-испытателя Е.И.Фролова 2 апреля 1996 года.
«Соколы России» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России, созданная в 2006 году на базе Липецкого авиацентра. Группу до 2015 года возглавлял заслуженный военный лётчик России, генерал-майор А. Н. Харчевский. Ныне возглавляет заслуженный военный лётчик России, полковник А. И. Гостев.
Ю́ргис Кайри́с — советский и литовский пилот. Многократный чемпион СССР, Литвы, Европы и мира по высшему пилотажу на самолете в отдельных программах. Летает на пилотажных самолетах Су-26, Су-29 и Су-31. Является разработчиком пилотажного самолёта «Juka». Автор уникального манёвра «Колесо Кайриса». Совершил серию уникальных полётов, в том числе «Полёт столетия» 18 сентября 1999 года под десятью мостами Вильнюса и «ультраполёт» под пешеходным мостом через Неман в Каунасе 2 сентября 2000 года.
Вираж — фигура простого пилотажа, при выполнении которой летательный аппарат, двигаясь поступательно, разворачивается в горизонтальной плоскости на 360°. Часть виража, имеющая цель изменение направления движения на угол, меньший 360°, называется разворотом. Вираж с постоянной скоростью и углом крена называется установившимся; установившийся вираж без бокового скольжения — правильным. Предельным называется вираж, для выполнения которого на заданной высоте при максимальном крене и максимальной эксплуатационной перегрузке использована вся мощность двигательной установки летательного аппарата. Время выполнения виража и его радиус — основные характеристики маневренных возможностей самолёта в горизонтальной плоскости.
Горка — фигура пилотажа, при выполнении которой летательный аппарат набирает высоту с постоянным углом наклона траектории. Выполнение горки, как правило, приводит к потере скорости.
Воздушный бой — вооружённое противостояние лётчиков, авиационных подразделений и частей в воздухе с целью уничтожения сил противника и отражения его атак, а также выполнение любых других действий в соответствии с приказами командования, с возможным присутствием фигур высшего пилотажа. Часто под термином воздушного боя можно понять действия воздушных сил против беспилотников и дронов.
