АО «Конструкторское бюро приборостроения» (КБП) — российское проектно-конструкторское бюро, одно из крупнейших предприятий оборонной промышленности, расположено в городе Тула. КБП занимается разработкой высокоточного управляемого оружия для сухопутных войск, ВМФ и ВКС, систем противовоздушной обороны, скорострельных пушек и боевого стрелкового оружия, а также продукцией гражданского назначения. Полное наименование — Акционерное общество «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова». Входит в состав холдинговой компании НПО «Высокоточные комплексы» Госкорпорации «Ростех».
«МПО — Гидроприбор» — одно из старейших в России предприятий-разработчиков вооружения для Военно-морского флота, расположенное в Санкт-Петербурге. Руководитель — Патрушев Владимир Викторович, племянник Николая Патрушева.
ЦКБ-39 ОГПУ имени Менжинского — первое из «Опытно-конструкторских бюро», созданных в конце 1929 года для нужд советской авиапромышленности, использовавшее труд заключённых авиаконструкторов и инженеров. Являлось специальным подразделением ОГПУ.
УР-100Н — советская жидкостная межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) шахтного базирования. Несёт на борту до 6 боевых блоков и комплекс средств преодоления ПРО противника. С конца 2010-х годов УР-100Н УТТХ используется РВСН в качестве носителя управляемого боевого блока в ракетном комплексе «Авангард».
«Алмаз» — российское предприятие, занимающееся разработкой зенитных ракетных комплексов (ЗРК) и систем противовоздушной обороны (ПВО).
ДБ-3 (ЦКБ-30) — дальний бомбардировщик, разработанный в ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина.
И-5 от «истребитель пятый» (ВТ-11) — советский истребитель-полутораплан «лёгкий манёвренный» смешанной дерево-металло-полотняной конструкции. Спроектирован и построен в 1929 году коллективом заключённых конструкторов и инженеров под совместным руководством авиаконструкторов Дмитрия Павловича Григоровича и Николая Николаевича Поликарпова в «Центральном конструкторском бюро — 39» ОГПУ имени В. Р. Менжинского в Бутырской тюрьме в Москве. Проектные работы и постройка осуществлялись по заданию Военно-воздушных сил РККА и под контролем Коллегии ОГПУ. Первый полёт — 30 апреля 1929 года. Состоял на вооружении строевых лётных частей Военно-воздушных сил РККА с 1931 по 1942 год. Серийно производился с 1931 по 1934 год, основной тип боевого самолёта в истребительной авиации этих лет. Всего было построено 816 машин, включая прототипы.
«Балти́йский заво́д», акционе́рное о́бщество — судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Является частью Объединённой судостроительной корпорации.
Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — советское и российское предприятие в области проектирования подводных лодок, как дизель-электрических, так и атомных. Ведёт свою историю от Техбюро № 4 Балтийского судостроительного завода, где в 1926 году под руководством Б. М. Малинина началось проектирование и строительство дизель-электрических подводных лодок СССР. С 1 апреля 1938 года было юридически оформлено рождение новой самостоятельной организации ЦКБ-18, первым начальником был Г. В. Орлов.
И-14 (АНТ-31) истребитель четырнадцатый — советский истребитель, тип «скоростной». Второй серийный истребитель, созданный Конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого под общим руководством Андрея Николаевича Туполева в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) в Москве. Впервые поднялся в воздух в 1933 году. В Малую серию пошёл его доработанный вариант — И-14 бис. Ввиду одновременного появления более скоростного и дешёвого в производстве истребителя И-16 Конструкторского бюро Николая Поликарпова истребитель Павла Сухого И-14 был снят с производства. Из запланированных в Малую серию 50 самолётов П. О. Сухого в строевые авиационные части Красного воздушного флота было сдано только 18 машин. В конструкции скоростного истребителя И-14 в серии было применено много новых для СССР технологических и конструктивных решений, ранее в советском самолётостроении не применявшихся.
Федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады» — российское предприятие оборонной промышленности, специализирующееся на артиллерийской и ракетной технике. Родилось как конструкторское бюро при заводе «Баррикады», в 1990 выделилось в отдельное юридическое лицо, в 2014 году в результате слияния поглотило материнское предприятие — завод «Баррикады» и сейчас является производителем вооружений полного цикла от проектирования, НИОКР до крупносерийного производства. Является дочерним предприятием АО «Корпорация МИТ» и госкорпорации «Роскосмос». Из-за российского вторжения на Украину, предприятие находится под санкциями всех стран Евросоюза, США, Канады, Японии и ряда других стран
ЦКБ-17 — наименование ряда советских предприятий:
- Невское проектно-конструкторское бюро .
- Северное проектно-конструкторское бюро с 1937 по 1946 год являлось филиалом ЦКБ-17.
- Концерн радиостроения «Вега».
Московский авиационный завод № 39 имени В. Р. Менжинского — авиационный завод, работавший в Москве в 1921—1941 годах.
АО «ЦКБ «Лазурит» — проектно-конструкторское бюро и производственное предприятие, образованное в 1953 году в городе Горьком для разработки подводных лодок боевого и специального назначения, а также подводных сооружений и средств.
Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева — ведущее советское и российское предприятие в области проектирования экранопланов, судов на подводных крыльях (СПК), судов на воздушной каверне (СВК), судов на воздушной подушке (СВП), катеров. Основано 17 апреля 1951 года.
Центральная клиническая больница с поликлиникой — главное медицинское учреждение Управления делами Президента Российской Федерации.
ЦКБ-60, так же проходивший в документах КБ Ильюшина как Ил-6 — проект советского тяжёлого штурмовика на базе Ил-2. Не вышел из макетной стадии в связи с прогрессом по улучшенным версиям Ил-2: Ил-8 и впоследствии — Ил-10.
ПАО ЦКБ «Айсберг» — российское конструкторское бюро, специализирующееся на разработке проектов ледоколов, вспомогательных и специальных судов, а также плавучих энергоблоков.
ГУП ЦКБ «Черноморец» — судостроительное конструкторское бюро в городе Севастополь, Крым.
Метеор 120Р — сконструированное в ЦКБ по СПК судно на подводных крыльях (СПК) проекта 03580, предназначенное для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам класса «О».
