Цветков, Пётр Алексеевич

Перейти к навигации Перейти к поиску

Цветков
Пётр Алексеевич

Дата рождения

21 сентября 1908

Дата смерти

21 сентября 1989 (81 год)

Место смерти

Москва,
СССР

Гражданство

СССР

Род деятельности

инженер завода ЗИЛ

Награды и премии

Пётр Алексеевич Цветко́в (1908—1989) — советский инженер-механик.

Биография

Родился 21 сентября 1908 года в чистый четверг в праздник Рождества Пресвятой Богородицы в многодетной зажиточной крестьянской семье .

В 1934 году окончил (без отрыва от производства) МММИ имени Н. Э. Баумана.

С 1929 года работал на заводе ЗИС (ЗИЛ): рабочий, мастер, начальник цеха, главный технолог, главный инженер проектного управления.

В 1939 году на два года уехал в США на стажировку. По просьбе Лихачёва был освобождён от призыва в армию. В 1943 году был направлен в годичную командировку в США.

Был гл. инженером проектирования завода КАМАЗ, за что награждён орденом Ленина. В 1953 году возглавил созданное на МосЗиСе специальное управление АЗ-1 (Автомобильный завод №1), занимавшееcя проектными работами Чанчуньского автозавода.^[1] За строительство крупнейшего в Китае автомобильного завода награждён орденом КНР.

После выхода на пенсию — директор заводского музея ЗИЛа.

Умер в Москве в свой 81-й день рождения 21 сентября 1989 года.

Награды и премии

Сталинская премия третьей степени (1951)— за создание нового образца автомобиля (БТР-152).
Государственная премия СССР (1971) — за участие в разработке и внедрении системы комплексной механизации основных и вспомогательных процессов производства на Московском автомобильном заводе имени И. А. Лихачёва
орден Ленина
орден Трудового Красного Знамени.
медали

Источники

↑ Автозавод № 1. (неопр.) Дата обращения: 30 июля 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.

Ежегодник БСЭ, 1972 год

Похожие исследовательские статьи

Виталий Андреевич Грачёв (1903—1978) — советский конструктор автомобильной и бронетанковой техники. Лауреат двух Сталинских премий третьей степени.

<span class="mw-page-title-main">Лихачёв, Иван Алексеевич</span> советский государственный деятель, один из организаторов советской автомобильной промышленности

Ива́н Алексе́евич Лихачёв — советский государственный деятель, один из организаторов автомобильной промышленности СССР. Известен как директор московского 1-го Государственного автомобильного завода. Член ЦИК СССР 7 созыва, депутат ВС СССР 1—4 созывов. Член ЦК ВКП(б) (1939—1941), кандидат в члены ЦК КПСС (1956).

<span class="mw-page-title-main">Ульяновский автомобильный завод</span> предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс»

Улья́новский автомоби́льный заво́д — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга «Соллерс».

Завод имени Лихачёва — первое автомобилестроительное предприятие в Российской империи и СССР, основанное как «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» в 1916 году и получившее имя Ивана Алексеевича Лихачёва в 1956 году. В 2013 году предприятие прекратило сборку автомобилей. К 2021 году предприятие было полностью ликвидировано, а территория застроена.

<span class="mw-page-title-main">Московский политехнический университет</span> университет в Москве, Россия

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Московский политехнический университет» — высшее учебное заведение в Москве. Имеет филиалы в Ивантеевке, п. Тучково, Чебоксарах, Коломне, Рязани, Электростали.

Куйбышевгидрострой (КГС) — советская строительная организация, созданная первоначально для строительства Жигулёвской ГЭС, впоследствии и города Тольятти.

Заво́д и́мени А. М. Тара́сова — машиностроительное предприятие в г.Самара, производитель электрооборудования и запчастей для автомобилей и тракторов.

Вале́рий Тимофе́евич Са́йкин — советский и российский партийный государственный и политический деятель, генеральный директор автомобильного завода ЗИЛ, председатель Мосгорисполкома (1986—1990), депутат Государственной думы III созыва (1999—2003). Двукратный победитель первенств СССР по классической борьбе.

<span class="mw-page-title-main">Исаков, Валентин Иванович</span> российский промышленник, генеральный директор «АВТОВАЗа» в 1982—1988 годах

Валентин Иванович Исаков — российский управленец, генеральный директор «АВТОВАЗа» в 1982—1988 годах.

Евгений Артёмович Башинджагян — советский промышленный и государственный деятель. Заместитель Министра автомобильной промышленности СССР. Лауреат Государственной премии СССР.

Нина Дмитриевна Корягина — стерженщица, бригадир литейного цеха серого чугуна производственного объединения «Московский автозавод имени И. А. Лихачёва», полный кавалер ордена Трудовой Славы.

<span class="mw-page-title-main">Бородин, Павел Дмитриевич</span>

Павел Дмитриевич Бородин — советский государственный и общественный деятель, Герой Социалистического Труда (1966), организатор производства, директор Московского автозавода им. И. А. Лихачёва (1963—1982). Дважды лауреат Государственной премии СССР в области науки и техники.

<span class="mw-page-title-main">Михайлов, Григорий Георгиевич</span>

Григорий Георгиевич Михайлов (1902 — ?) — советский инженер-механик, лауреат двух Сталинских премий и Государственной премии СССР (1967).

Алекса́ндр Ма́ркович Ли́вшиц — советский хозяйственный деятель, директор Горьковского автозавода. Лауреат Сталинской премии (1948).

Клавдия Александровна Артёмова — штамповщица Московского автомобильного завода имени И. А. Лихачёва Министерства автомобильной промышленности СССР. Герой Социалистического Труда (1971).

22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война и 8 июля Президиум Верховного Совета СССР вынес первый указ о наградах за подвиги, совершённые в ходе боевых действий.

Иван Романович Сидорович — директор «Белаза» (1961—1972), лауреат Государственной премии СССР (1968).

Александр Иванович Бужинский — советский хозяйственный деятель.

Аркадий Фёдорович Яковенко — советский хозяйственный, государственный и политический деятель.

Дмитрий Васильевич Голяев (1888—1965) — советский инженер и учёный, профессор МАИ.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.