Цвет войны (линейный корабль, 1699)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Цвет войны
Цвѣтъ войны
Служба
 Российская империя
Класс и тип суднаПарусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
ОрганизацияАзовский флот
ИзготовительВоронежская верфь
Спущен на воду 1699 год
Выведен из состава флота разобран в 1710 году
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 35,4—38,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,5—8 м
Движительпаруса
Экипаж 135
Вооружение
Общее число орудий 36/43/32

«Цвет войны» или «Орлах-блюм» — парусный корабль пятого ранга Азовского флота Российской империи, построенный кумпанством князя И. Б. Троекурова, участник Керченского похода 1699 года.

В 1699 году командиром корабля служил голландец на российской службе шаутбенахт Ян фан-Рез (нидерл. Jan van Reez)[1][2].

Описание судна

Построенные для Азовского флота корабли, в числе которых был и «Цвет войны», первоначально были названы баркалонами (от итал. barca longo — длинная барка), однако фактически соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра, включавшие двух-, четырёх-, шестифунтовые орудия и дробовики[3].

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла от 35,4 до 38,2 метра[комм. 1], а ширина — от 7,5 до 8 метров[комм. 2]. Несмотря на то, что корабль относился к 36-пушечным, его вооружение в разное время могло составлять от 32 до 43 орудий[комм. 3], а экипаж состоял из 135 человек[1][4][5][6].

Как и все корабли, построенные кумпанствами, отличался несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по постройке[7].

История службы

Линейный корабль «Цвет войны» был заложен кумпанством князя И. Б. Троекурова на Воронежской верфи и после спуска на воду весной 1699 года вошёл в состав Азовского флота России. Строительство корабля вели голландские мастера, имён которых не сохранилось[8][5][9].

В мае 1699 года корабль был переведён из Воронежа в Азов. Летом того же года в составе составе эскадры адмирала Ф. А. Головина принимал участие в Керченском походе. 23 июня (3 июля) эскадра вышла из Азова в Таганрог, затем разделилась на два отряда, которые с 5 (15) по 7 (17) августа маневрировали в Таганрогском заливе, а с 14 (24) по 18 (28) августа корабли эскадры ушли в Керчь. 31 августа (10 сентября) 1699 года вместе с другими кораблями эскадры «Цвет войны» вернулся в Таганрог, а 23 ноября (3 декабря) перешёл в Азов[1].

В 1703 году корабль совершил переход в Таганрог. В 1704 году был поставлен в док в Таганроге на ремонт, где по окончании службы в 1710 году и был разобран[1][5][6].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ 125 футов.
  2. ↑ 26 футов 5 или 5,5дюймов.
  3. ↑ Например, книге «Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860» приводится следующее вооружение корабля: два 6-фунтовых, восемнадцать 4-фунтовых, шесть 3-фунтовых и десять 2-фунтовых орудий.

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 1997, с. 22.
  2. ↑ Веселаго I, 2013, с. 423.
  3. ↑ Чернышёв, 1997, с. 20—21.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 446.
  5. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 281.
  6. ↑ 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010, с. 261.
  7. ↑ Чернышёв, 1997, с. 25.
  8. ↑ Чернышёв, 1997, с. 221.
  9. ↑ Веселаго, 1872, с. 446—447.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Eduard Sozaev, John Tredrea. Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860: Design, Construction, Careers and Fates. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. — 400 с. — ISBN 1848320582, 9781848320581.