Центральный рынок (станция метро)
«Центральный рынок» | |
---|---|
укр. Центральний ринок Холодногорско-Заводская линия | |
Харьковский метрополитен | |
Район | Холодногорский |
Дата открытия | 23 августа 1975 года |
Проектное название | «Коммунальный рынок» «Чеботарская» |
Тип | односводчатая мелкого заложения (до реконструкции) колонная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 19 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | В. А. Спивачук |
Скульпторы | А. М. Щеглов |
Инженеры‑конструкторы | П. Д. Пашков Е. В. Лысенко |
Выход к улицам | Рождественская улица Ярославская улица Чеботарская улица Пискуновская улица |
Наземный транспорт | А: 40э, 61э, 67э, 112э, 202э, 221э, 238э, 246э, 254э, 278э Тм: 12, 20 Тб: 11 |
Режим работы | 5:30—0:00 |
Код станции | нет |
Соседние станции | Южный вокзал (станція метро, Харьков) и Площадь Конституции |
Медиафайлы на Викискладе |
«Центра́льный ры́нок» (укр. Центральний ринок, о файле) — станция Харьковского метрополитена на Холодногорско-Заводской линии. Расположена между станциями «Вокзальная» и «Площадь Конституции». Названа в честь одноимённого рынка и района.
Станция открыта в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена. Название станции — от здания, которое расположено рядом.
Возле станции расположен крупный автовокзал, от которого идут автобусы внутригородских и пригородных маршрутов.
Месторасположение
Выходы из станции расположены вблизи Благовещенского рынка, Харьковской бисквитной фабрики и городского управления милицией Харькова. Также рядом находится автостанция № 2, от которой отправляются автобусы пригородных (Богодуховского, Валковского и Золочевского направлений) и межобластных маршрутов (Сумская и Полтавская области), а также троллейбусная (маршрут № 11) и трамвайная (маршрут № 7, 12, 20) остановки.
Технические данные
Станция односводчатого типа мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года[1]. На станции функционируют 2 вестибюля. В среднем, пассажиропоток в сутки составляет 50 тысяч человек[2]. Путевые стены украшены мраморными резными композициями на национальную украинскую тематику.
Реконструкция
Летом 1996 года после обильных осадков уровень грунтовых вод вблизи станции значительно вырос, вследствие чего проводилась реконструкция станции, в результате которой свод станции был укреплён колоннами. Реконструкция проводилась около года, при этом большую часть времени станция работала в нормальном режиме, за исключением сниженной скорости электропоездов вблизи станции.[]
Галерея
- Изображение стены станции метро Центральный Рынок
- Колонна на станции метро Центральный Рынок.
- Барельефная архитектура на станции метро Центральный Рынок.
- Источник освещения на станции метро Центральный Рынок.
Литература
- Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.
Примечания
- ↑ «Центральный рынок» на сайте «Харьков транспортный». Дата обращения: 10 сентября 2007. Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года.
- ↑ По данным официального сайта метрополитена.
Ссылки
- «Центральный рынок» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен. Архивная копия от 12 августа 2020 на Wayback Machine
- Станция метро «Центральный рынок» на карте Викимапия.
- Станция «Центральный рынок» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)