Цикл Дизеля

Цикл Дизеля — идеальный термодинамический цикл работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, предполагающий изобарный подвод теплоты (или — термодинамический цикл с подводом теплоты при неизменном давлении внутри цилиндра). Назван по имени немецкого конструктора Рудольфа Дизеля, построившего в 1897 году первый работоспособный поршневой ДВС, работающий по данному термодинамическому циклу. На основе цикла Дизеля реализован реальный цикл работы двигателей с воспламенением от сжатия, как двухтактных, так и четырёхтактных.^[1][2]

Идеальный цикл Дизеля состоит из четырёх процессов:

• 1—2 адиабатное сжатие рабочего тела;
• 2—3 изобарный подвод теплоты к рабочему телу;
• 3—4 адиабатное расширение рабочего тела;
• 4—1 изохорное охлаждение рабочего тела.

КПД цикла Дизеля ${\displaystyle \eta =1-{\frac {1}{k}}\left({\frac {m^{k}-1}{m-1}}\right){\frac {1}{n^{k-1}}}}$,
где ${\displaystyle n=V_{1}/V_{2}}$ — степень сжатия,

${\displaystyle m=V_{3}/V_{2}}$ — коэффициент предварительного расширения,

${\displaystyle k}$ — показатель адиабаты.

Идеальный цикл лишь приблизительно описывает процессы, происходящие в реальном двигателе, но для технических расчётов в большинстве случаев точность такого приближения удовлетворительна.

• Цикл Отто — термодинамический цикл поршневого ДВС, альтернативный циклу Дизеля
• Цикл Тринклера — термодинамический цикл поршневого ДВС, скомбинированный из цикла Дизеля и цикла Отто

• Орир Дж. Физика, полный курс = Physics by Jay Orear, Cornell University / пер. с англ. и научная редактура Ю. Г. Рудого и А. В. Беркова. — 2-е. — Москва: «Издательство «КДУ», 2010. — С. 230-261. — 752 с. — ISBN 978-5-98227-366-6.
• А. Л. Буров. «Тепловые двигатели» учебное пособие. — Москва: МГИУ, 2008. — С. 214-219. — 224 с. — ISBN 978-5-2760-1604-7.
• А. Н. Ларионов, В. В. Чёрнышев, Н. Н. Ларионова. «Термодинамические циклы». — Воронеж: Издательско-полиграфический центр ВГУ, 2007. — С. 17-22. — 77 с.

• Термодинамические циклы разных двигателей
• Циклы двигателей внутреннего сгорания (двс)