Лёгкие крейсера типа «Честер» — тип лёгких крейсеров флота США времён Первой мировой войны. Всего построено 3 корабля: «Честер», «Бирмингем», «Сэйлем». Первые лёгкие крейсера флота США, первоначально классифицировались как крейсера-скауты. Отличались крайне слабым вооружением и недостаточной скоростью. Первые два крейсера серии стали первыми турбинными кораблями американского флота.
Тип «Касуга» — тип японских броненосных крейсеров. Изначально являлись развитием типа «Джузеппе Гарибальди» и строились фирмой «Ансальдо» для ВМС Италии, однако на стадии строительства были куплены Аргентиной. Однако, в связи с изменившейся ситуацией, Аргентина по завершении постройки перепродала их Японии, искавшей возможности для усиления флота в предстоящей войне с Россией.
Тип «Сума» — тип японских бронепалубных крейсеров. Явились первыми крейсерами, спроектированными полностью в Японии и построенными полностью из японского сырья, за исключением импортировавшейся из Великобритании артиллерии. В 1892—1897 годах на верфях флота в Йокосуке были построены два корабля этого типа.
Его величества корабль «Дифе́нс» — английский броненосный крейсер типа «Минотавр». Последний броненосный крейсер британского флота.
Тип «Пауэрфул» — серия британских бронепалубных крейсеров периода 1890-х годов. Были спроектированы под руководством У. Уайта, в качестве ответа на российские броненосные крейсера «Рюрик» и «Россия». Численность экипажа этих крейсеров также была сравнима с броненосцами, а стоимость каждого из них почти вдвое превышала стоимость кораблей предшествовавшего типа «Эдгар», имевших обычные размеры.
Бронепалубный крейсер «Джованни Бозан» — первый бронепалубный крейсер итальянского флота конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. В итальянском флоте классифицировался как «таранно-торпедный корабль».
Элсвикские крейсера — распространённое в военно-морской литературе название бронепалубных и броненосных крейсеров, построенных на экспорт британской фирмой «Армстронг». Термин произошёл от названия верфи «Элсвик шипбилдинг», располагавшейся в Элсвике — районе города Ньюкасл-апон-Тайн.
Бронепалубный крейсер «Пьемонте» — крейсер итальянского флота конца XIX века. Принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимися на экспорт британской компанией «Армстронг». Построен в единственном экземпляре. В итальянском флоте классифицировался как «таранно-торпедный корабль». Первый в мире крейсер, вооружённый скорострельной артиллерией.
Бронепалубный крейсер «Вейнтисинко де Майо» — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Назван в честь дня начала Майской революции. Являлся типичным представителем первого поколения «элсвикских» крейсеров, строившихся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Его дальнейшим развитием для аргентинского флота стал крейсер «Нуэве де Хулио»
Бронепалубный крейсер «Нуэве де Хулио» — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсера «Вейнтисинко де Майо», принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Его дальнейшим развитием стал крейсер «Буэнос-Айрес» также построенный фирмой Армстронга.
Бронепалубный крейсер «Буэ́нос-А́йрес» — крейсер аргентинских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсера «Бланко Энкалада», построенного для ВМС Чили, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Стал последним бронепалубным крейсером построенным фирмой Армстронга для аргентинского флота.
Бронепалубный крейсер «Бланко Энкалада» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся усовершенствованным вариантом крейсеров «Вейнтисинко де Майо» и «Нуэве де Хулио», построенных для ВМС Аргентины, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
Бронепалубный крейсер «Министро Сентено» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Являлся вариантом крейсера «Альмиранте Баррозо», построенного для ВМС Бразилии, принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
Броненосный крейсер «Эсмеральда» — крейсер чилийских ВМС конца XIX века. Построен в единственном экземпляре. Принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Название получил от бронепалубного крейсера «Эсмеральда».
Бронепалубный крейсер «Альмира́нте Баррозо» — крейсер бразильских ВМС конца XIX века. Всего первоначально было заказано три единицы, далее, из-за просрочки платежей, головной крейсер был продан Чили и переименован в «Министро Сентено». Затем Бразилия заказала ещё один крейсер взамен, но в 1898 году два корабля этого типа были перекуплены США и вошли в состав американского флота как крейсера типа «Нью-Орлеан». Таким образом, «Альмиранте Баррозо» оказался в составе бразильского флота в единственном экземпляре. Конструктивно принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company.
Бронепалубный крейсер «Дон Карлуш I» — бронепалубный крейсер португальского флота. Принадлежал к так называемым «элсвикским» крейсерам, строившимся на экспорт британской компанией Sir W.G. Armstrong & Company. Был вариантом крейсера «Ёсино», построенного «Армстронгом» для японского флота. В 1910 году был переименован в «Альмиранте Рейс». Считается самым знаменитым крейсером в истории португальского флота.
Бронепалубные крейсера типа «Гейзер» — тип бронепалубных крейсеров ВМС Дании. Фактически представляли собой промежуточный тип между крейсером и канонерской лодкой. Построено 2 единицы: «Гейзер» и «Хеймдаль». Проект был разработан на основе крейсера «Гекла». Отличался, в основном, составом артиллерии главного калибра.
Бронепалубные крейсера типа «Кайзер Франц-Иосиф I» — тип бронепалубных крейсеров австро-венгерского флота. Первые полноценные бронепалубные крейсера Австро-Венгрии. Построено 2 единицы: «Кайзер Франц-Иосиф I» и «Кайзерин Элизабет». Официально именовались «торпедо-таранными» кораблями.
Бронепалубные крейсера типа «Зента» — тип бронепалубных крейсеров австро-венгерского флота. Первые полноценные бронепалубные крейсера Австро-Венгрии. Построено 3 единицы: «Зента», «Асперн» и «Жигетвар». Предназначались для поддержки миноносцев и показа флага.
«Массачусетс (BB-2)» — был вторым броненосцем 1-го класса, спроектированным и построенным для ВМФ США. Второй корабль типа «Индиана».
Чили
Медиафайлы на Викискладе