Го́рьковский автомоби́льный заво́д — советское и российское крупное автомобилестроительное предприятие, расположенное в Нижнем Новгороде.
Вездеход — наземное транспортное средство высокой проходимости для передвижения по пересечённой местности, и в условиях отсутствия дорог.
ГТ-С — советский гусеничный транспортёр-снегоболотоход. Заводское обозначение: ГАЗ-47.
ДТ-30 «Витязь» — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью при температуре окружающей среды от минус 50°С до плюс 40°С.
ДТ-10 «Витязь» — двухзвенный вездеход-амфибия на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью при температуре окружающей среды от минус 50 °C до плюс 40 °C.
Михаи́л Васи́льевич Наги́бин — российский советский организатор авиационной промышленности, директор Ростовского вертолётного завода (1980—2000).
Влади́мир Ива́нович Саве́льев — первый генеральный конструктор транспортёров семейства «Витязь», с 1978 по июль 1995 года первый директор, затем генеральный директор Ишимбайского завода транспортного машиностроения.
Алтайский тракторный завод (АТЗ) — тракторостроительный завод в городе Рубцовск Алтайского края, обеспечивавший в советские годы производство тракторов для нужд сельскохозяйственных предприятий Сибири, Средней Азии, Казахстана и Дальнего Востока.
АО "Машинострои́тельная компа́ния «Ви́тязь» — Ишимбайский завод транспортного машиностроения по производству наземных транспортных средств высокой проходимости, расположенный в городе Ишимбае, Республика Башкортостан. Предприятие также производит ведущие мосты для городских автобусов и троллейбусов большого класса, отопительные водогрейные котлы.
Анато́лий Фёдорович Челпановский — советский российский инженер-конструктор. При его участии разработана конструкция и освоено серийное производство плавающих двухзвенных транспортеров высокой проходимости и большой грузоподъемности.
В 1943 году были названы лауреаты Сталинской премии за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год в Постановлении Совета народных комиссаров СССР от «О присуждении Сталинских премий за: а) выдающиеся изобретения и б) коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год».
Рубцовский филиал НПК «Уралвагонзавод» — российское предприятие, проектирующее и выпускающее технику на гусеничном ходу военного и гражданского назначения. Входит в состав Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод».
Владислав Дмитриевич Дья́конов — советский и российский организатор авиационного производства. Директор Уфимского моторостроительного завода (1977—1978), генеральный директор Уфимского моторостроительного производственного объединения (1978—1986). Герой Социалистического Труда.
ГАЗ-3351 «Лось» — российский двухзвенный гусеничный снегоболотоход производства Заволжского завода гусеничных тягачей со вторым звеном в виде активного шасси с монтируемыми по требованию заказчика целевыми модулями, модификация шведского вездехода BV-206. В серийном производстве с 2012 года.
ПТС-3 — плавающий транспортер средний. Предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов.
ДТ-3ПБ — российский двухзвенный бронетранспортёр с гусеничной ходовой частью, разработанный в середине 90-х АО МК «Витязь» по заданию Министерства обороны России.
Константин Леонидович Раскин — советский инженер-металлург, организатор автомобильной промышленности СССР, начальник конструкторского проектного бюро Горьковского автомобильного завода. Лауреат Ленинской премии (1966).
Зазулин Николай Афанасьевич – советский и российский военачальник, генерал-полковник (1992).
Гео́ргий Никола́евич Глебо́вский — советский металлург, инженер, директор Уральского завода тяжёлого машиностроения (Уралмашзавода) (1954—1958).