Ха́йфа — третий по величине город Израиля после Иерусалима и Тель-Авива, со смешанным еврейско-арабским населением, достигшим в 2024 году 296 187 человек. Хайфа является центром Хайфского округа, третьего по величине в Израиле.
Кирьят-Ата — город на севере Израиля в Хайфском округе, в 12 км от Хайфы. Один из городов, составляющих городскую агломерацию Крайот.
Изра́ильские желе́зные доро́ги — компания-оператор, осуществляющая пассажирское и грузовое железнодорожное сообщение на территории Израиля. Движение поездов, в том числе пассажирских, осуществляется круглосуточно, за исключением 26 часов в Шаббат и религиозные праздники.
Бней-Брак — город в Израиле, находится в Тель-Авивском округе, входит в агломерацию Гуш-Дан, примыкает к Тель-Авиву с востока.
Пло́щадь Бангало́р — площадь в Советском районе Минска.
«Метронит» — система скоростного автобусного транспорта в Израиле, обслуживающая город Хайфа и его пригороды. Система состоит из специальных сочленённых автобусов, передвигающихся по выделенному для них особому маршруту.
Мигдаль-ха-Эмек — город в Северном округе Израиля, над Изреельской долиной, в 6 км к юго-западу от Нацрат-Илита, на расстоянии 30 км от Хайфы, 40 км от Тверии, 10 км от Афулы и 110 км от Тель-Авива.
Бессветофорное движение — концепция организации дорожного движения, основанная на том, что на некоторых видах перекрёстков для безопасного разъезда автомобилей не требуется светофор. Подходящие типы перекрёстков:
- T-образный перекрёсток с односторонней главной дорогой и двусторонней второстепенной;
- Y-образный с круговым движением.
Карме́льский тонне́ль — транспортный тоннель в городе Хайфа, Израиль. Связывает северо-восточную и юго-западную части Хайфы. Общая протяжённость составляет 6,5 км. Тоннель призван сократить время, затрачиваемое на поездки из одной части города в другую. Тоннелю присвоен номер 23 в системе автомагистралей Израиля.
Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница с Республикой Казахстан — автомобильная дорога федерального значения с асфальтовым покрытием,протяжённостью около 900 км, соединяющая города Казань, Чистополь, Альметьевск, Бугульма, Бавлы, Оренбург, Соль-Илецк, Акбулак.
В Хайфе (Израиль) построены две канатных дороги, не связанных между собой: канатная дорога на горе Кармель, спускающаяся с горы к набережной Бат-Галим в западной части города, которая в основном используется туристами, и запланированная пассажирская канатная дорога в роли общественного транспорта — система для обслуживания юго-восточной части города, ведущая к холмистым местам, где расположены Хайфский университет и Технион.
Ижевская кольцевая автомобильная дорога — строящаяся кольцевая автомобильная дорога вокруг города Ижевск. Строительство объездной дороги было обусловлено необходимостью разгрузить улицы столицы Удмуртии от проходящего через неё транзитного автотранспорта с дорог М7, Р322.
«Кармели́т» — средство подземного общественного транспорта в израильском городе Хайфе. Название происходит от горы Кармель, в которой проложен тоннель.
Малое транспортное кольцо Алма-Аты — кольцевая автомобильная дорога в Алма-Ате, проходящая по проспекту Аль-Фараби — улице Саина — проспекту Рыскулова — Кульджинскому тракту — Восточной объездной дороге, замкнутая в 2011 году с вводом в эксплуатацию последнего. Общая протяжённость Малого кольца составляет 39,2 километра. Ширина автодороги на различных участках варьируется от 4-х до 6-ти полос. Пересекает 6 из 8-ми районов города
Легкорельсовая транспортная система Хайфа – Назарет — планируемая линия скоростного трамвая на севере Израиля, идущая от железнодорожной станции «Мерказит ха-Мифрац» в Хайфе до Назарета. Работы должны начаться в 2024 году. Систему планируется открыть в 2028 году.
Районы израильского города Хайфа:
«Ракавли́т» — пассажирская канатная дорога в Хайфе (Израиль), представляющая собой часть системы общественного транспорта в этом городе. Строительство линии канатной дороги, соединяющей Центральную автобусную станцию Ха-Мифрац, Технион и Хайфский университет и насчитывающей в длину 4,4 км, завершено в октябре 2021 года, работа в полном объёме началась 11 апреля 2022 года. На линии одновременно находятся 148 кабин-вагончиков вместимостью по 10 мест.
Порт Хайфы является крупнейшим из трех крупных международных морских портов Израиля. Два остальных порта находятся в Ашдоде и в Эйлате. Порт Хайфы имеет естественную глубоководную гавань, которая действует круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Порт Хайфы — один из крупнейших портов восточного Средиземноморья по грузообороту. Здесь ежегодно обрабатывается около 30 миллионов тонн грузов. В порту работает более 1000 человек, а когда в Хайфу заходят круизные лайнеры, число рабочих увеличивается до 5000. Порт Хайфы расположен к северу от центрального квартала Хайфы на берегу Средиземного моря и простирается примерно на три километра вдоль побережья. Здесь расположены различные предприятия: военные, промышленные и коммерческие, а также небольшой центр для обслуживания пассажиров.
Нижний город — название одного из районов в нижней, центральной части города Хайфа. Ядро исторического развития города до создания государства Израиль, с 2003 года резиденция правительственного района.
Хайфа — Мерказ Ха-Шмона — пассажирская станция Израильских железных дорог, расположенная на главной линии Прибережной железнодорожной линии и обслуживающая город Хайфа. Является объектом исторического наследия.
