Четвертьтонник

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Яхта класса «Четвертьтонник» на ходу

Четвертьтонник — класс яхт, получивший широкое распространение в мире.

Внешние видеофайлы
Чемпионат России по парусному спорту в классе яхт «Четвертьтонник» 2014. 2 минуты.

Происхождение названия, кубок одной тонны

Российское название «четвертьтонник» имеет отношение к водоизмещению яхты весьма косвенное. Это один из классов в градации классов International Offshore Rule. Линейка классов предусматривает мини-, четверть-, полу-, 3/4-, одно- и двухтонный класс яхт.

Название градации дал Однотонный кубок. Парусные гонки во Франции с 1892 г. проходили в соответствии с калибром Године. Кубок Франции разыгрывался в классе яхт водоизмещением в 1 тонну с экипажем 3 человека. В 1898 г. Был создан новый кубок Cercle de la Voile de Paris, и далее соревнования проходили в том же классе яхт, до применения в 1901 г. формулы Мерана. С 1907 года разыгрывался в классе R6m. С 1965 года Кубок одной тонны разыгрывался в классе RORC с гоночным баллом 22 фута. После разработки правил обмера IOR на основе обмера Cruising Club of America и Royal Ocean Racing Club с 1971г Кубок одной тонны разыгрывался в «однотонном» классе с гоночным баллом 27,5 футов.

Градация классов International Offshore Rule

Шкала классов International Offshore Rule включает в себя классы с гоночным баллом в метрах:

  • Минитонник 5.03
  • 1/4тонник 5.5
  • 1/2тонник 6,6
  • 3/4тонник 7,47
  • однотонник 8,38 (9,3 с 1984 г.)
  • двухтонник 9,75 (10,7 с1990 г.)
  • макси- 21,3

Серийные четвертьтонники в России

В СССР строились следующие серийные яхты класса 1/4т: с 1972 года на Таллинской экспериментальной верфи спортивного судостроения (ТЭВСС) строился таллинский деревянный четвертьтонник (ТДЧ) по проекту Арвета Тетсмана[1]. Проект Тетсмана во многом напоминал проект голландского конструктора Ван де Стадта[англ.]. С 1986 года строился СТ-25 по проекту Олега Ларионова (1959—2013)[2][3].

В России с 1992 года строился серийно Рикошет-780 по проекту Юрия Ситникова.

Широко поставлялись в СССР яхты польского производства «Нефриты», Конрад-24, Конрад-25 (построенные по проекту Дуга Петерсона, в модификациях Р, РТ, Т).

Первый чемпионат мира в классе четвертьтонник был проведен в 1972 году, последний – в 1996 году в Варнемюнде. Российские яхтсмены участвовали в чемпионатах мира в этом классе лишь однажды – в 1995 году в Гданьске Андрей Никандров на яхте «Фиджи» проекта Конрад-25Р занял 9-е место.

По состоянию на 2022 год в России основу гоночного флота составляют Конрад-25Р, СТ-25 и Рикошет-780 (в незначительных количествах, поскольку была построена небольшая серия).

Примечания

  1. ↑ Новак, 1979, Четвертьтонник, с. 203-205.
  2. ↑ Даняев Алексей Архивная копия от 18 ноября 2022 на Wayback Machine. «Ушёл яхтенный конструктор». Катера и яхты. 11 января 2013 года.
  3. ↑ Гроховский, 2022, с. 54.

Литература

  • Справочник по катерам, лодкам и моторам / Новак Г. М.. — Ленинград: Судостроение, 1979. — 383 с. — 110 000 экз.
  • Гроховский А. Д. Своими руками. Из истории отечественного яхтостроения // Yacht Russia : общероссийский журнал. — 2022. — Ноябрь-декабрь (№ 11-12 (143)). — С. 46-57.

Ссылки