Чешский этап FIA WTCC 2009
Чешский этап 2009 | |
---|---|
Описание этапа | |
| |
49°12′17″ с. ш. 16°27′02″ в. д.HGЯO | |
Дата | 21 июня 2009 года |
Место | Брно, Чехия |
Трек | Masaryk Circuit 5 403 км |
Погода | Облачно/Солнечно |
Первый заезд | |
Круги | 12 (64 836 км) |
Поул-позиция | |
Пилот | А.Фарфус (BMW Team Germany) |
Время | 2:09,590 |
Подиум | |
1-й | А.Занарди (BMW Team Italy-Spain) |
2-й | Й.Мюллер (BMW Team Germany) |
3-й | Г.Тарквини (SEAT Sport) |
Быстрейший круг | |
Пилот | Э.Приоль (BMW Team UK) |
Время | 2:10,622 |
Второй заезд | |
Круги | 10 (54 030 км) |
Подиум | |
1-й | С.Эрнандес (BMW Team Italy-Spain) |
2-й | И.Мюллер (SEAT Sport) |
3-й | Т.Монтейру (SEAT Sport) |
Быстрейший круг | |
Пилот | С.Эрнандес (BMW Team Italy-Spain) |
Время | 2:12,143 |
Чешский этап FIA WTCC 2009 — шестой этап сезона 2009, проведённый на Masaryk Circuit рядом с чешским городом Брно в третий уик-энд июня 2009 года. Этап-2009 — 4-й этап WTCC в Чехии.
Общая информация
Продолжают свою удачную серию на чешском автодроме пилоты BMW. В квалификации пилоты на баварской технике занимают первые три позиции, после чего выигрывают обе гонки. Второй сезон подряд первая гонка покоряется Алессандро Дзанарди, а во втором заезде свою дебютную победу в чемпионате мира одерживает Серхио Эрнандес.
Лидеры сезона из SEAT Sport финишируют на 3-й и 5-й позициях (Тарквини) и на 8-й и 2-й (Мюллер). Помимо них на подиум удаётся подняться и другому пилоту SEAT — Монтейру финиширует 3-м во втором заезде.
Вновь неудачно выступают пилоты Chevrolet, занося себе в актив лишь 12-е и 13-е место во втором заезде, добытые усилиями Хаффа и Ларини.
Звание лучшего частника по итогам этапа завоёвывает Феликс Портейро, выигравший оба заезда в этом классе в рамках этапа.
Оба быстрейших круга на счету пилотов BMW.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время в Q1 | Время в Q2 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Августо Фарфус | BMW 320si | 2:10,663 | 2:09,590 | |
2 | 6 | Энди Приоль | BMW 320si | 2:09,644 | 2:09,630 | |
3 | 9 | Алессандро Дзанарди | BMW 320si | 2:10,826 | 2:09,862 | |
4 | 14 | Никола Ларини | Chevrolet Cruze | 2:10,822 | 2:10,327 | |
5 | 3 | Рикард Рюделл | SEAT León TDI | 2:10,604 | 2:10,371 | |
6 | 2 | Габриэле Тарквини | SEAT León TDI | 2:10,601 | 2:10,617 | |
7 | 7 | Йорг Мюллер | BMW 320si | 2:10,424 | 2:10,661 | |
8 | 12 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | 2:10,730 | 2:10,714 | |
9 | 10 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | 2:10,628 | 2:10,996 | |
10 | 23 | Ч | Феликс Портейро | BMW 320si | 2:10,981 | 2:11,011 |
11 | 5 | Тьягу Монтейру | SEAT León TDI | 2:11,020 | ||
12 | 4 | Хорди Жене | SEAT León TDI | 2:11,317 | ||
13 | 1 | Иван Мюллер | SEAT León TDI | 2:11,320 | ||
14 | 11 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze | 2:11,391 | ||
15 | 27 | Ч | Стефано Д`Асте | BMW 320si | 2:11,504 | |
16 | 21 | Ч | Том Коронель | SEAT León | 2:11,851 | |
17 | 25 | Ч | Франц Энгстлер | BMW 320si | 2:11,895 | |
18 | 31 | Ч | Вито Постильоне | BMW 320si | 2:12,141 | |
19 | 20 | Ч | Марин Чолак | SEAT León | 2:12,469 | |
20 | 32 | Ч | Тим Коронель | SEAT León | 2:12,490 | |
21 | 22 | Ч | Том Бордман | SEAT León | 2:13,048 | |
22 | 18 | Яап ван Лаген | Lada 110 | 2:13,371 | ||
23 | 26 | Ч | Кристиан Поульсен | BMW 320si | 2:13,808 | |
24 | 19 | Кирилл Ладыгин | Lada 110 | 2:14,033 | ||
25 | 20 | Виктор Шаповалов | Lada 110 | 2:14,257 |
Время отбора: 2:18,719
Гонка 1
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) | Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Алессандро Дзанарди | BMW 320si | 29:26.496 | 2:11,909 | |
2 | 7 | Йорг Мюллер | BMW 320si | +1,848 | 2:11,264 | |
3 | 2 | Габриэле Тарквини | SEAT León TDI | +4,831 | 2:12,882 | |
4 | 3 | Рикард Рюделл | SEAT León TDI | +5,105 | 2:12,825 | |
5 | 10 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | +5,303 | 2:12,670 | |
6 | 5 | Тьягу Монтейру | SEAT León TDI | +7,250 | 2:12,888 | |
7 | 23 | Ч | Феликс Портейро | BMW 320si | +7,847 | 2:12,394 |
8 | 1 | Иван Мюллер | SEAT León TDI | +9,915 | 2:12,912 | |
9 | 21 | Ч | Том Коронель | SEAT León | +10,814 | 2:12,917 |
10 | 31 | Ч | Вито Постильоне | BMW 320si | +11,022 | 2:13,066 |
11 | 25 | Ч | Франц Энгстлер | BMW 320si | +12,916 | 2:12,856 |
12 | 32 | Ч | Тим Коронель | SEAT León | +14,150 | 2:13,552 |
13 | 22 | Ч | Том Бордман | SEAT León | +17,692 | 2:13,737 |
14 | 18 | Яап ван Лаген | Lada 110 | +20,200 | 2:13,791 | |
15 | 19 | Кирилл Ладыгин | Lada 110 | +22,342 | 2:14,176 | |
16 | 20 | Виктор Шаповалов | Lada 110 | +24,607 | 2:14,310 | |
17 | 27 | Ч | Стефано Д`Асте | BMW 320si | +36,126 | 2:13,598 |
Сход | 20 | Ч | Марин Чолак | SEAT León | +5 кругов | |
Сход | 6 | Энди Приоль | BMW 320si | +6 кругов | 2:10,622 | |
Сход | 4 | Хорди Жене | SEAT León TDI | +8 кругов | ||
Сход | 26 | Ч | Кристиан Поульсен | BMW 320si | +10 кругов | |
Сход | 12 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | +11 кругов | ||
Сход | 8 | Августо Фарфус | BMW 320si | +12 кругов | ||
Сход | 14 | Никола Ларини | Chevrolet Cruze | +12 кругов | ||
Сход | 11 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze | +12 кругов |
Стартовое поле гонки 2
Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Иван Мюллер | 23 | Феликс Портейро |
2 | 5 | Тьягу Монтейру | 10 | Серхио Эрнандес |
3 | 3 | Рикард Рюделл | 2 | Габриэле Тарквини |
4 | 7 | Йорг Мюллер | 9 | Алессандро Дзанарди |
5 | 21 | Том Коронель | 31 | Вито Постильоне |
6 | 25 | Франц Энгстлер | 32 | Тим Коронель |
7 | 22 | Том Бордман | 18 | Яап ван Лаген |
8 | 19 | Кирилл Ладыгин | 20 | Виктор Шаповалов |
9 | 6 | Энди Приоль | 4 | Хорди Жене |
10 | 11 | Роберт Хафф | 8 | Августо Фарфус |
11 | 14 | Никола Ларини | 12 | Ален Меню |
12 | 27 | Стефано Д`Асте | 28 | Марин Чолак |
13 | 26 | Кристиан Поульсен |
Примечание:
Фарфус, Меню, Ларини, д`Асте, Чолак и Поульсен отправлены в конец стартового поля за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[1][2][3][4][5][6]
Гонка 2
Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) | Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | 22:13.734 | 2:12,143 | |
2 | 1 | Иван Мюллер | SEAT León TDI | +2,316 | 2:12,364 | |
3 | 5 | Тьягу Монтейру | SEAT León TDI | +4,114 | 2:12,394 | |
4 | 23 | Ч | Феликс Портейро | BMW 320si | +4,280 | 2:12,377 |
5 | 2 | Габриэле Тарквини | SEAT León TDI | +7,232 | 2:12,649 | |
6 | 3 | Рикард Рюделл | SEAT León TDI | +7,857 | 2:12,624 | |
7 | 7 | Йорг Мюллер | BMW 320si | +8,092 | 2:12,534 | |
8 | 6 | Энди Приоль | BMW 320si | +8,852 | 2:12,232 | |
9 | 21 | Ч | Том Коронель | SEAT León | +10,369 | 2:13,308 |
10 | 31 | Ч | Вито Постильоне | BMW 320si | +10,551 | 2:12,937 |
11 | 4 | Хорди Жене | SEAT León TDI | +12,501 | 2:13,097 | |
12 | 11 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze | +16,026 | 2:13,136 | |
13 | 14 | Никола Ларини | Chevrolet Cruze | +17,624 | 2:12,785 | |
14 | 25 | Ч | Франц Энгстлер | BMW 320si | +18,456 | 2:13,415 |
15 | 27 | Ч | Стефано Д`Асте | BMW 320si | +19,352 | 2:12,384 |
16 | 32 | Ч | Тим Коронель | SEAT León | +19,916 | 2:13,531 |
17 | 19 | Кирилл Ладыгин | Lada 110 | +29,476 | 2:14,390 | |
18 | 18 | Яап ван Лаген | Lada 110 | +30,483 | 2:14,897 | |
19 | 22 | Ч | Том Бордман | SEAT León | +30,837 | 2:13,992 |
20 | 20 | Виктор Шаповалов | Lada 110 | +31,362 | 2:14,692 | |
21 | 26 | Ч | Кристиан Поульсен | BMW 320si | +42,121 | 2:13,691 |
22 | 12 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | +1 круг | 2:13,260 | |
Сход | 9 | Алессандро Дзанарди | BMW 320si | +6 кругов | ||
Сход | 8 | Августо Фарфус | BMW 320si | +9 кругов |
Примечания
Ссылки
Предыдущая гонка: Валенсия | FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года | Следующая гонка: Порту |
Предыдущая гонка: 2008 | Чешский этап FIA WTCC | Следующая гонка: 2010 |