Чистенькая (станция)
Станция | |
Чистенькая Чистенька | |
---|---|
Москва-Курская — Севастополь | |
Крымская железная дорога[1]/Приднепровская железная дорога[2] | |
44°54′11″ с. ш. 34°02′57″ в. д.HGЯO | |
Оператор | ФГУП «Крымская железная дорога» (де-факто) |
Дата открытия | 1895 год |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | низкая, боковая |
Форма платформы | прямые |
Прилегающие перегоны | Симферополь — Чистенькая (1), Чистенькая — Почтовая (1) |
Электрифицирована | 1975 год |
Ток | постоянный, 3 кВ |
Выход к | селу Фонтаны, СПК "Родничок" |
Расположение | |
Установленный километраж | 1470 |
Расстояние до Москвы-Курской | 1470 км |
Расстояние до Севастополя | 70 км |
Код станции | 47382 |
Код в АСУЖТ | 473823/856910 |
Код в «Экспресс-3» | 2210844/2078844 |
Соседние о. п. | Симферополь-Пассажирский и 1473 км[вд] |
Чистенькая (укр. Чистенька, ранее Булганак) — пассажирская железнодорожная станция Крымской железной дороги. Названа по селу Чистенькое, расположенному в 3 километрах к югу от станции, хотя ближайшим остановочным пунктом к селу является платформа 1473 км.
История
Открыта, как в 1895 году[3] в составе участка Мелитополь — Севастополь на месте железнодорожной будки[4]. Вначале именовалась разъезд Булганак[5][6]. В проекте Южнобережной железной дороги 1936 года разъезду Булганак отводилась роль узловой станции, от которой, по долине Альмы, линия должна была идти на Алушту. Для этого предлагалось перенести разъезд на 2 километра к Симферополю[7], что, видимо, некогда и было сделано, поскольку разъезд располагался примерно в 2 км южнее, на месте современной платформы 1473 км[8].В 1952 году станция была переименована в Чистенькая[9]
Описание
На станции имеется зал ожидания с билетными кассами и камерой хранения.
Пригородное сообщение
Через станцию проходят маршруты пригородных электропоездов:
- Симферополь — Севастополь (5 пар).
Пассажирские поезда дальнего следования на станции не останавливаются.
Происшествие
18 мая 2023 года около 7:45 в районе села Чистенькое (перегон Чистенькая—Почтовая) сошли с рельсов семь вагонов с зерном, пять из них перевернулись; причина — срабатывание взрывного устройства, заложенного под железнодорожным полотном[10].
Примечания
- ↑ Согласно позиции Росжелдора
- ↑ Согласно позиции Укрзализныци
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 218. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ Верстовка Крыма от Военно-топографического Депо. (Центр и ЮБК) . ЭтоМесто.ru (1889). Дата обращения: 8 апреля 2024. Архивировано 8 апреля 2024 года.
- ↑ Карта РККА Крыма, километровка . ЭтоМесто.ru (1941). Дата обращения: 8 апреля 2024. Архивировано 8 апреля 2024 года.
- ↑ Крым на двухкилометровке РККА . ЭтоМесто.ru (1941). Дата обращения: 8 апреля 2024. Архивировано 8 апреля 2024 года.
- ↑ Поезд из Москвы пойдет в Ялту // Красный Крым : газета. — 1936. — 6 мая (№ 103 (4609)). Архивировано 24 марта 2024 года.
- ↑ Туристическая карта Крыма. ЮБК . ЭтоМесто.ru (2007). Дата обращения: 8 апреля 2024. Архивировано 8 апреля 2024 года.
- ↑ Сергей Ткаченко. Крымская область – какой она была. Транспорт и связь . Новоросс.info. Дата обращения: 15 мая 2017. Архивировано 22 ноября 2019 года.
- ↑ В Крыму семь вагонов сошли с рельсов после взрыва. Что известно о диверсии на железной дороге? Лента.ру (18 мая 2023). Дата обращения: 18 мая 2023. Архивировано 18 мая 2023 года.