Дьеп — город и коммуна на северо-западе Франции, в регионе Нормандия, департамент Приморская Сена. Центр одноименного округа. Расположен в 170 км к северо-западу от Парижа. В центре города находится железнодорожный вокзал Дьеп, конечная станция линии Малоне-Ле-Ульм―Дьеп.
«Ги́-Конко́рдия» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Этуотер» и «Пиль». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Виль-Мари. Открыта 14 октября 1966 года, в составе первой очереди строительства.
Бодри́ — станция зелёной линии Монреальской скоростной транзитной системы метрополитена, управляемой Транспортным обществом Монреаля. Расположена в монреальском гей-квартале Лё Виляж, части Южно-центрального округа в боро Виль-Мари, в самом крупном городе канадской провинции Квебек. Открытие станции состоялось 21 декабря 1966 года.
«Эспланад-де-Ла-Дефанс» — станция 1-й линии парижского метрополитена. Открыта 1 апреля 1992 года.
Линия 8 — одна из шестнадцати линий Парижского метро. Соединяет юго-запад Парижа с юго-восточными пригородами на левом берегу Марны, через которую на границе коммун Шарантон-ле-Пон и Мезон-Альфор в 1970 году был открыт метромост.
«Шатле» — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER «Шатле — Ле-Аль» и соседней на 4 линии станцией «Ле-Аль» образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта в Европе. Также узел примечателен тем, что на нём сходятся четыре из пяти линий Парижского метрополитена на шинном ходу.
Ла Мотт-Пике — Гренель — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 6, 8 и 10. Пересадочный узел располагается в XV округе Парижа недалеко от границы с VII округом. Конструкция пересадочного узла представляет собой совмещение надземной станции и двух подземных залов. Сам узел назван по расположению на пересечении Авеню де ля Мотт-Пике и бульвара де Гренель. Является одним из наиболее загруженных пересадочных узлов Рив Гоша и наиболее значимым среди узлов к западу от Монпарнаса.
Опера́ — пересадочный узел Парижского метрополитена, названный по расположению рядом с главной французской оперной сценой. Располагается в конце авеню де л'Опера и недалеко от бульвара Осман. Отличительной особенностью является пересечение всех трёх линий в одной точке, которая получила среди французов обозначение «хорошая».
«Ангриньо́н» — станция Монреальского метрополитена, конечная на Зелёной линии. Следует за станцией «Монк». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Ле-Сюд-Уэст. Открыта 3 сентября 1978 года. Рядом со станцией находится автовокзал с маршрутами на юго-запад Монреаля, Дорваль и юго-запад Квебека.
«Мо́нк» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Ангриньон» и «Жоликёр». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Ле-Сюд-Уэст, в микрорайоне Виль-Эмар. Открыта 3 сентября 1978 года.
«Жоликё́р» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Монк» и «Верден». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Ле-Сюд-Уэст, в микрорайоне Кот-Сент-Поль. Открыта 3 сентября 1978 года.
«Верде́н» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Жоликёр» и «Делеглис». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Верден. Открыта 3 сентября 1978 года.
«Делегли́с» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Верден» и «Ласаль». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Верден. Открыта 3 сентября 1978 года.
«Ласа́ль» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Де-Леглис» и «Шарлевуа». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Верден. Открыта 3 сентября 1978 года.
«Лионе́ль-Гру́» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной и Оранжевой линиях. Между станциями «Шарлевуа» и «Этуотер» на Зелёной линии и «Плейс-Сент-Генри» и «Жорж-Ванье» на Оранжевой линии. Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Ле-Сюд-Уэст, в микрорайоне Сент-Генри. Открыта 3 сентября 1978 года на Зелёной линии и 28 апреля 1980 года на Оранжевой линии.
«Э́туотер» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Лионель-Гру» и «Ги-Конкордия». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Виль-Мари и городе Уэстмаунт. Открыта 14 октября 1966 года; была конечной станцией на Зелёной линии до 1978 года.
«Пи́ль» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Ги-Конкордия» и «Макгилл». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Виль-Мари. Открыта 14 октября 1966 года.
Экспо Экспресс — бывшая линия метрополитена, состоявшая из пяти станций, длиной 5.7 км. Проходила из Сите-дю-Гавр в Ла-Ронд в Монреале, Квебек, Канада. Была построена специально для Всемирной выставки Expo 67 1967 года за 18 миллионов канадских долларов. Поезда перевозили по 1000 пассажиров каждый и ходили примерно каждые пять минут. Линия функционировала отдельно от Монреальского метрополитена и не была связана с последним.
Пон-Кардинет — станция линии 14 Парижского метрополитена, расположенная в квартале Батиньоле XVII округа Парижа, в 350 метрах от одноимённой железнодорожной станции. Является 303-й по хронологии пуска станцией Парижского метро. Названа по одноимённым путепроводу через железнодорожную линию, ведущую от вокзала Сен-Лазар и расположенной под ним станцией Транзильена. Единственная в Парижском метро станция наземной пересадки с метро на платформу пригородных поездов, не входящую в состав ни одной из линий RER.
«Макги́лл» — станция Монреальского метрополитена на Зелёной линии. Между станциями «Пиль» и «Пляс-Дезарт». Обслуживается Монреальской транспортной корпорацией. Расположена в боро Виль-Мари. Открыта 14 октября 1966 года.