Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
Па́луба, также дек — архитектурный элемент судна, горизонтальное перекрытие в корпусе или надстройках, опирающееся на борта, переборки и пиллерсы и состоящее из набора и настила ; разделяет внутреннее пространство корпуса корабля на помещения по вертикали.
Грузовместимость — общий объём помещений (трюмов) судна, предназначенных для размещения груза. Различают грузовместимость зерновую и грузовместимость киповую. Разница между ними колеблется в пределах от 5 до 10 %.
Шту́рман — профессия, специальность, должность, вид деятельности, профессиональное звание людей на флоте, связанных с управлением подводным или надводным транспортом. Должность штурмана присваивается лицам судоводительской специальности. Штурман обычно исполняет следующие обязанности: прокладывает курс, исчисляет перемещения и отмечает передвижение на карте, а также следит за исправной работой навигационных приборов.
Мо́стик — ограждённая часть палубы верхних ярусов надстроек и рубок или отдельная платформа. Мостики предназначены для размещения постов управления, наблюдения или связи, а также для перехода из одной надстройки в другую.
Подводные лодки проекта 877 «Па́лтус» — серия советских и российских дизель-электрических подводных лодок, построенных в 1982—2000 годах. Эти лодки также часто называют «Варшавянка», так как первоначально предполагалось оснащение ими ВМС стран организации Варшавского договора.
Ру́бка — закрытое сооружение специального назначения на палубе надводного судна, корабля или на палубе надстройки.
«Диана» — бронепалубный крейсер Российского императорского флота. Зачислен в списки судов Балтийского флота 9 мая 1896 года. Заложен 4 июня 1897 года в эллинге Галерного острова в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 12 октября 1899 года. Вступил в строй 23 декабря 1901 года. Исключён из списков флота 21 ноября 1925 года.
Императорская яхта «Штандарт» — судно Балтийского флота ВМФ Российской империи и ВМФ СССР.
Миноносцы типа «Грозный» — серия миноносцев, построенных в 1904 году на Невском судостроительном и механическом заводе по программе «для нужд Дальнего Востока». Представляли собой дальнейшее развитие типа «Буйный». Построено 3 единицы.
Линкоры типа Queen Elizabeth — пять британских супердредноутов Королевского ВМФ Британии. Головное судно серии было названо в честь английской королевы Елизаветы I. Эта серия кораблей превосходила своих предшественников — дредноуты типа Айрон Дюк в Королевском ВМФ по огневой мощи и скорости Также на линкорах типа «Куин Элизабет» впервые было введено нефтяное отопление котлов. Всего было построено 5 дредноутов: «Куин Элизабет», «Уорспайт», «Барэм», «Вэлиант», 5-й дредноут финансировала Малайская Федерация, который получил имя «Малайя».
Эскадренные миноносцы типа «Хэвок» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота Великобритании с 1893 по 1912 года, первые представители своего класса в истории судостроения. Всего было построено 2 эсминца этого типа
Дивизионные миноносцы типа D-7 — тип дивизионных миноносцев германского императорского флота, строившийся в 1890—1891 годах и состоявший на службе вплоть до Первой мировой войны. Всего было построено 2 миноносца этого типа. В 1914 году миноносцы были переоборудованы в корабли береговой обороны.
«Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий», однако носовая часть повторяла тип «Кореец».
Рулева́я ру́бка — помещение на корабле, являющееся главным постом управления судном.
Боевая рубка — специальное помещение на корабле, оборудованное средствами управления корабля и предназначенное для размещения его главного командного пункта.
«Батайск» — советское научно-исследовательское учебное судно.
Малые противолодочные корабли проекта 204 типа МПК-15 — малые противолодочные корабли, состоявшие на вооружении Военно-морских сил СССР, Болгарии и Румынии.
Ба́зовые тра́льщики тип «Фуга́с» — тип базовых тральщиков (БТЩ), строившихся для Советского Военно-морского флота в 1933—1946 годах и вошедших в его состав.
Танкеры проекта 1844, шифр «Каир», по кодификации НАТО Toplivo II class marine tanker — серия малых морских танкеров, первоначально классифицировались как морские самоходные наливные баржи, позже переклассифицированы в морские наливные транспорты.
