Щ-115

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Щ-115 «Скат»
История корабля
Государство флага СССР
Порт припискиВладивосток, бухта Владимир, Находка
Спуск на воду4 апреля 1934
Выведен из состава флота11 сентября 1954
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабляСредняя ДПЛ
Обозначение проекта«Щука», серия V-бис
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Предельная глубина погружения 90 м
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 592 т
Водоизмещение подводное 715 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
58,5 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,9 м
Вооружение
Артиллерия 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное
вооружение
Носовые ТА: 4x533 мм,
кормовые ТА: 2x533 мм
Боекомплект (торпед): 10
ПВО 2 пулемёта

«Щ-115» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука». При постройке лодка получила имя «Скат».

История корабля

Лодка была заложена 19 октября 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в 1933 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 4 апреля 1934 года, 11 октября вступила в строй, 28 января 1935 года вошла в состав 4-го дивизиона подводных лодок 2-й морской бригады Морских Сил Дальнего Востока.

Служба

Командиры лодки

  • Верховский С. Б. (05.1934-03.1937)
  • Докукин В. Б. (08.03.1937-03.04.1938)
  • Марченко П. М. (07.05.1938-07.02.1939)
  • Леонов И. С. (12.1938-10.1939)
  • Эпштейн И. С. (29.10.1939-21.07.1943)
  • Павлов Б. Н. (07.1943-12.1947)
  • Колосов П. Н. (18.12.1947-30.01.1950)

Ссылки

Литература

  • Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.