Корабе́льная по́чта — в общем смысле система перевозки почты по воде, предусматривающая организацию такой перевозки, приёма почты, её сортировки и выдачи на судах.
Си́рос, был также известен как Сира — остров в Греции, в Эгейском море. Самый населенный остров архипелага Киклады, расположен примерно в 140 километрах к юго-востоку от Афин. В 2001 году население острова составляло 21 507 человека. На острове находится город Эрмуполис — самый крупный город архипелага, административный центр периферии Южные Эгейские острова и периферийной единицы Сирос.
«Святой Николай» — 26-пушечный фрегат, состоявший на вооружении Русского флота в 1770—1788 годах. Бывший греческий фрегат, в 1770 году добровольно присоединившийся к 1-й эскадре Первой Архипелагской экспедиции. Участвовал в Наваринском бою, Хиосском, Чесменском и Патрасском сражениях. С 1770 по 1775 год — в составе Балтийского флота, с 1775 года — в составе Черноморского флота.
Сражение у Лемноса или Лемносское сражение — морское сражение во время Первой Балканской войны 1912—1913 годов. Произошло 5 (18) января 1913 года в северной части Эгейского моря близ острова Лемнос между турецкой и греческой броненосными эскадрами.
Ламброс Кацонис, он же Ламбро Качиони, или Каччони — деятель греческого национально-освободительного движения против турецкого ига.
«Велос» — эсминец, бывший USS Charrette (DD-581), эсминец типа «Флетчер», корабль передан Военно-морским силам Греции в 1959 году.
Греческое судоходство предназначено для внешнеэкономических связей государства. Лишь в некоторых странах, таких как Россия, США, Китай, Канада, Турция, Франция, морской транспорт осуществляет межрайонные внутренние перевозки. Этот транспорт перевозит более 80 % внешнеторговых грузов. Это самый дешевый вид транспорта, потому что эксплуатация морской путей не требует значительных затрат на содержание сети, как в других видах транспорта. Современные морские суда способны перевозить грузы любых размеров и веса.
Георгиос Сахинис — участник Освободительной войны Греции 1821—1829 годов, капитан, контр-адмирал.
Первая Архипелагская экспедиция — поход и стратегические действия русского Балтийского флота в Средиземном море в 1769—1774 годах во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов.
Галакси́дион — приморский малый город в Греции, известный своими морскими традициями и историей. Расположен на высоте 10 метров над уровнем моря, на северном побережье Коринфского залива, у подножия Гьоны, в 17 километрах к югу от Амфисы и в 125 километрах к северо-западу от Афин. Входит в общину (дим) Дельфы в периферийной единице Фокиде в периферии Центральной Греции. Население 2011 жителей по переписи 2011 года.
Соло́мбальская верфь — судостроительное предприятие, созданное по личному повелению Петра I на острове Соломбала вблизи Архангельска осенью 1693 года.
Александр Кириллович Ка́верзнев — русский кораблестроитель XIX века, построил 146 боевых судов, составил «Урочный реестр» — одно из первых отечественных уставных положений в области кораблестроения, которое регламентировало технологический процесс во всех Адмиралтействах страны, генерал-лейтенант Корпуса корабельных инженеров.
Ми́конос или Хо́ра — малый город в Греции, на западном побережье острова Миконос в архипелаге Киклады в Эгейском море. Расположен на высоте 13 м над уровнем моря. Административный центр острова и одноимённой ему общины в периферии Южные Эгейские острова. По переписи 2011 года в городе проживало 3783 человека.
Семён Иванович Афанасьев — корабельный мастер, обер-интендант бригадирского ранга Черноморского Адмиралтейского правления, строитель и организатор строительства кораблей Черноморского флота XVIII века, лично построил и спроектировал более 30 парусных военных кораблей для Российского императорского флота.
«Телемак» — бриг Балтийского, затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1828—1829 годов и греческой революции.
«Фалес Милетский» — судно греческой компании OTE. Сегодня — корабль-музей. Судно было построено в 1909 году американской судостроительной компанией Newport News Shipbuilding & Drydock Co., Virginia, Ньюпорт-Ньюс, по заказу американского правительства, и получило имя Joseph Henry. После окончания Второй мировой войны, в 1947 году, было передано Греции. Оператором судна стала «Греческая телекоммуникационная организация» (ОТЕ), которая переименовала его в честь известного древнегреческого философа и математика Фалеса Милетского. «Фалес» стал первым греческим судном, принявшим на себя укладку телефонных кабелей между греческими островами и уход за ними.
«Эвгенос Эвгенидис» — трёхмачтовая шхуна, греческое учебное парусное судно. Ныне Корабль-музей. Построена в 1929—1930 годах на шотландской верфи William & Denny Bros, Дамбартон, для британского судовладельца-магната, Уолтера Ренсимена (1847–1937), возведённого в достоинство пэра. Автор корабельного чертежа - G. L. Watson. Паруса работы фирмы Ratrsey & Lapthorn. До 1939 года года судно использовалось как яхта семейства Ренсимена, старший сын которого, Ренсимен, Уолтер, 1-й виконт Ренсимен Доксфордский, был известным британским политиком. Во время Второй мировой войны яхта была поставлена на реке Helford, Корнуолл и использовалась британскими диверсантами в качестве материнского судна. В 1945 году судно перешло в шведские руки, сначала в «Abraham Rydberg Foundation of Stockholm», а затем в «Einar Hansen's Clipper Line of Malmo», и было переименовано в «SUNBEAM» и «FLYING CLIPPER» соответственно. В 1965 были произведены изменения в рангоуте и добавлены 3 паруса, и судно стало использоваться в качестве учебного для экипажей этих шведских судовладельцев. Парусник сыграл «основную роль» в фильме «Летающий клиппер», и принял участие в фильме «Лорд Джим»,. Был отмечен в двух первых гонках высоких парусных судов. В 1965 году судно было куплено Министерством морского флота Греции и было названо в честь судовладельца и мецената Евгения Эвгенидиса, завещанной суммой которого была покрыта 1/3 стоимости покупки судна. «Эвгениос Эвгенидис» продолжал служить в качестве учебного судна для курсантов морских училищ торгового флота до 1990 года. После чего «Эвгениос Эвгенидис» был переведен в ведомство министерства культуры Греции, которое в свою очередь предоставило судно Морскому музею Греции. В 1998 правительственным указом, парусник был охарактеризован историческим памятником в собственности министерства культуры. С 2004 года, с помощью Военно-морского флота «Эвгениос Эвгенидис» был превращён в Корабль-музей и поставлен у причала, в «Парке греческой морской традиции» в Фалере, рядом с флагманом греческого флота в Балканские войны, броненосным крейсером «Авероф», восставшим в 1973 году эсминцем «Велос», воссозданной триерой «Олимпия» и музейным судном-кабелеукладчиком « Фалесом Милетским».
Греческий военно-морской флот, наряду с греческой армией и армиями союзных Греции православных балканских государств, принял участие в Балканских войнах 1912-1913 годов. Для историков греческого флота его роль в Первой Балканской войне была не вспомогательной, а главной, без которой победа союзников в войне против Османской империи была сомнительной.
Эге́йские острова́, Архипела́г, Греческий архипелаг, Эгейский архипелаг — острова Эгейского моря. Весьма многочисленны — 483 острова, они тянутся несколькими группами от Балканского полуострова к берегам Малой Азии и замыкают Эгейское море с юга, придавая ему вид озера. Архипелаг состоит из большого количества крупных и групп мелких островов, лежащих на небольших расстояниях друг от друга, обычно не дальше, чем на 50 километров.
Сраже́ние при Андро́се или сраже́ние при Кафире́фсе — морское сражение между судами Греческой флотилии ВМФ Российской империи под командованием Ламброса Кацониса и Османским флотом из турецких кораблей под командованием Мустафы-паши и алжирских шебек под командованием Саид-Али-паши, произошедшее с 6 (17) по 7 (18) мая 1790 года в проливе Кафирефс во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов.
Миконос (1965—)