Эскадренные миноносцы типа «Адмирален»
Эскадренные миноносцы типа «Адмирален» | |
---|---|
Admiralen-klasse | |
Проект | |
Страна | |
Операторы |
|
Последующий тип | тип "Герард Калленбург" |
Годы постройки | 1925 - 1931 |
Годы в строю | 1928 - 1945 |
Запланировано | 8 |
Построено | 8 |
Потери | 7 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1316 дл. т (стандартное), 1640(тип "Van Ghent") 1650 (тип "Van Gаlen") дл. т (полное) |
Длина | 93,15 м (по КВЛ), 98,15 м (наибольшая) |
Ширина | 9,53 м |
Осадка | 2,97 м |
Двигатели | 2 ТЗА, 3 ПК |
Мощность | 31 000 л. с. |
Скорость хода | 36 узлов |
Дальность плавания | 3200 миль на 15 узлах(тип "Van Ghent") 3300 миль на 15 узлах(тип "Van Gаlen") |
Экипаж | 129 |
Вооружение | |
Артиллерия | 4х1 120-мм АУ |
Зенитная артиллерия | 2x1 — 75-мм/55 (тип "Van Ghent"), 4 — 12,7-мм 1x1 — 75-мм/55 , 4x1 — 40-мм/40, 4— 12,7-мм (тип "Van Gаlen") |
Противолодочное вооружение | 4 БМБ (12 ГБ) |
Минно-торпедное вооружение | 2х3 - 533-мм ТА 32 мины(только тип "Van Ghent") |
Авиационная группа | 1 гидросамолет |
Медиафайлы на Викискладе | |
Эскадренные миноносцы типа «Адмирален» (нидерл. Admiralenklasse onderzeebootjager) — тип эскадренных миноносцев, построенных для нидерландского королевского флота в 1920-х годах. Строились немного отличающимися друг от друга сериями, вследствие чего иногда выделяют два типа кораблей — тип «Van Ghent» и тип «Van Gаlen». Названы в честь адмиралов голландского флота.
История строительства и службы
В начале 1920-х гг. голландский флот приступил к замене отслуживших свой век эсминцев типа «Roofdier» («Fret»), построенных до начала Первой мировой войны. Проект разработан Ярроу и базировался на конструкции построенного им для брит, флота ЭМ «Ambuscade», но был приспособлен к условиям строительства на голландских верфях. Четыре эсминца были заложены летом 1925 г.
Вторая серия эсминцев типа «Admiralen» отличалась от первой главным образом котлами с повышенными параметрами пара (25 атм. вместо 17), увеличенным на 30 тонн запасом топлива и возросшей за счет этого дальностью плавания.
Самой необычной деталью проекта была возможность приема на борт гидросамолета, необходимого, по мнению руководства ВМС, для службы в водах Голландской Ост-Индии. Для размещения самолёта над вторым торпедным аппаратом была устроена легкая платформа, на которую он должен был подниматься стрелой, располагавшейся рядом с грот-мачтой. Стандартным гидросамолетом был Fokker C.VII-W.
Все корабли погибли в годы Второй мировой войны. «Bankert» впоследствии был поднят японцами и введен в строй, как патрульный корабль. После войны возвращен Нидерландам и потоплен в 1949, как мишень.
Представители проекта
тип «Van Ghent»
Название | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|
«Van Ghent» | 28.8.1925 | 23.10.1926 | 31.5.1928 | Тяжело повреждён 15.2.1942 в результате посадки на риф у Чиличапа, добит артиллерией эсминца «Банкерт» |
«Evertsen» | 5.8.1925 | 29.12.1926 | 31.5.1928 | Тяжело поврежден 28.2.1942 в бою с япон. ЭМ «Shirakumo» и «Murakumo» в проливе Сунда, выбросился на берег, где 1.3.1942 взорван экипажем |
«Kortenaer» | 24.8.1925 | 30.7.1927 | 3.9.1928 | Потоплен 27.2.1942 торпедой японского тяжёлого крейсера «Хагуро» в Яванском море |
«Piet Hein» (до 1933 — «De Ruyter») | 16.8.1925 | 2.4.1927 | 25.1.1928 | Потоплен 19.2.1942 япон. ЭМ «Asashio», «Oshio», «Mitishio» в прол. Бадунг |
тип «Van Galen»
Название | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|
«Bankert» | 15.8.1928 | 14.11.1929 | 14.11.1930 | 2.3.1942 затоплен в Сурабае; поднят японцами, 20.4.1944 вошел в состав японского флота как СКР Р-106; в августе 1945 года возвращен Нидерландам, но в строй не вводился, потоплен как мишень в сентябре 1949 года. |
«Van Galen» | 28.5.1927 | 28.6.1928 | 22.10.1929 | 10.5.1940 потоплен германским бомбардировщиками в Роттердаме. |
«Van Nes» | 15.8.1928 | 30.3.1930 | 12.3.1931 | 17.2.1942 потоплен самолётами с японского авианосца «Рюдзё» в проливе Банка. |
«Witte de With» | 28.5.1927 | 11.9.1928 | 20.2.1930 | 1.3.1942 тяжело поврежден японской авиацией в Сурабае, затоплен там же 2.3.1942. |
Литература
- С. В. Патянин, Н. С. Барабанов. ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — Морская кампания, 2006, №2.
- Крозе А. «Голландский флот во Второй мировой войне»