Эскадренные миноносцы типа «Изяслав»

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Эскадренные миноносцы
типа «Изяслав»
Проект
Страна
Изготовители
  • Беккер и К
Операторы
Основные характеристики
Водоизмещение 1 390 т[1]
Длина107,0 м[1]
Ширина9,5 м[1]
Осадка 4,1 м[1]
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 32 700 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 35,0 узлов
Дальность плавания 1 880 миль
на скорости 21,0 узел
350 миль на 35,0 узлах
Экипаж 150
Вооружение
Артиллерия 5 102-мм/60 орудий
Зенитная артиллерия 1 76,2-мм пушка
Минно-торпедное вооружение 3х3 457-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» — тип эскадренных миноносцев, строившихся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащие второй серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[2].

История

Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы в числе 36 эсминцев 35 узловой скорости для Балтийского флота.

Корабли данного типа были наиболее мощными по вооружению и крупными среди эсминцев русского флота того времени, фактически являлись лидерами, хотя официально такого класса кораблей в дореволюционной России ещё не существовало[3].

В отличие от остальных турбинных эсминцев типа «Новик» эсминцы типа «Изяслав» имели вертикальные образования бортов корпуса, удлиненный полубак и противокреновые цистерны Фрама. Проект постройки был разработан французской фирмой «А. Норманд» на основе конкурсных предложений по эсминцу 35 узловой скорости фирмы «Ланге и сын» (где было стандартное водоизмещение 1 325 тонн, турбины системы «Кертис-Вулкан» — 30 000 л.с., котлы системы «Вулкан»). Французы, с целью выполнения условий тактико-технического задания, увеличили водоизмещение на 25 тонн и длину на 2,3 метра. Так же были установлены более новые и экономичные турбины системы «Браун-Бовери-Парсонс» и котлы повышенной паропроизводительности системы «Норманд». В целях повышения живучести все вспомогательные механизмы были продублированы[4].

10 января 1913 года Морское ведомство заключило контракт с акционерным обществом «Беккер и Ко» на постройку 5 эсминцев с разрешением заказать для 2 из них паровые турбины и вспомогательные механизмы за границей.

Эсминец «Прямислав» был заложен раньше других кораблей данного типа, ещё до окончательного утвержденных чертежей и спецификаций, в которых некоторые размеры были увеличены с целью создать им больший запас водоизмещения, в результате чего его ТТХ несколько отличаются.

Все корабли серии были построены Акционерным обществом либавских железоделательных и сталелитейных заводов в Ревеле[5].

13 февраля 1915 года Морской Генеральный штаб, оценивая эсминцы типа «Изяслав» как наиболее удачные среди строившихся на Балтике кораблей данного класса, обратился к Морскому ведомству с просьбой заказать акционерному обществе «Беккер и Ко» ещё 3 подобных корабля. Однако завод не справлялся с уже имеющимся заказом и заключение контракта перенесли на более поздний срок.

Из-за позднего вступления в строй, эсминцы типа «Изяслав» участия в боевых действиях Первой мировой войны практически не принимали, лишь несли дозорную и конвойную службу[6].

Тактико-технические характеристики

Вооружение

Изначально, по проекту, на эсминцах типа «Изяслав» должно было быть всего два орудия главного калибра. Но по опыту боевых действий Первой мировой, было принято решение о дополнительной установке 3-го 102-мм орудия. Этого смогли добиться в результате сокращения числа торпедных аппаратов (ТА).

7 июня 1916 года Главное Управление кораблестроения распорядилось разместить на полубаке 4-е орудие главного калибра и снабдить корабли приборами центральной наводки (3-метровый дальномер, визиры и счётно-решающие приборы). Но уже в ходе достройки эсминцы были довооружены пятым орудием.

Представители

Название Заложен Спуск В строю Флот Статус
«Изяслав»1913 1914 1917 БФ До 9 июня 1914 года — «Громоносец» («Громовержец»)[7].
C 31 декабря 1922 года — «Карл Маркс».
Уничтожен в 1941 году.
«Прямислав»1913 1915 1927 БФ C 5 февраля 1925 года — «Калинин».
27 августа 1941 года подорвался на мине в Финском заливе при переходе из Таллина в Кронштадт.
«Автроил»1913 1914 1917 БФ В 1918 году захвачен в бою с кораблями британского флота.
Передан Эстонской республике (с 1919 года — «Леннук»).
В 1933 году был продан Перу (переименован в «Алмиранте Гиссе»[7]).
«Брячислав»1913 1915 недостроен Затонул в Петроградском порту в 1923 году, поднят и через год исключён из состава ВМФ.
«Фёдор Стратилат»1914 1917 недостроен В 1924 году исключён из состава ВМФ.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Только у одного эсминца данного типа, фактические ТТХ отличались от остальных в серии: «Прямислав» — имел водоизмещение 1 350 т, длину 105,0 метров, ширину 8,99 и осадку в 3,0 метров.
  2. ↑ Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5-902863-10-4.
  3. ↑ Класс "Изяслав". Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 7 сентября 2009. (недоступная ссылка)
  4. ↑ Эскадренные миноносцы типа "Новик". Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
  5. ↑ Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик"). "Эскадренный миноносец "Новик"". Дата обращения: 7 сентября 2009. Архивировано из оригинала 19 августа 2009 года.
  6. ↑ Апальков Ю. Состав Балтийского флота: Эсминцы и миноносцы // Российский Императорский Флот 1914 -1917 гг. : Журнал «Морская Коллекция». — 1998. — № 4.
  7. ↑ 1 2 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 68. — ISBN 5-902863-10-4.

Литература

  • Верстюк А.Н., Гордеев С.Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — 128 с. — не указан экз. — ISBN 5-902863-10-4.
  • Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — (Арсенал-Коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-23164-5.