«Нови́к»; с 13 июля 1926 года «Яков Свердлов» — эскадренный миноносец Российского, позже советского флота. Спроектирован и построен на средства «Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования». Первый предсерийный корабль. Серийные эсминцы — «Новики» — строились по переработанным проектам. На русских верфях, в 1911—1916 годах, в шести типовых вариантах, всего заложили 53 корабля. К началу Первой мировой войны являлся лучшим кораблём в своём классе, послужил мировым образцом при создании эскадренных миноносцев военного и послевоенного поколения. Первый эсминец российской постройки с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления, отапливаемыми только жидким топливом.
Лёгкие крейсера типа «Тэнрю» (яп. 天龍型軽巡洋艦 Тэнрюгата кэйдзюнъёкан) — тип боевых кораблей японского императорского флота. Официально классифицировались как крейсера 2-го класса, позже как лёгкие крейсера, фактически по назначению и конструкции являясь большими лидерами.
Миноносцы типа V-1 — тип миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Корабли строились по программе 1911 года. Всего было построено 6 миноносцев этого типа. «Флотское лобби», возглавляемое адмиралом Лансом, настояло на том, чтобы начиная с 1911 года в кораблестроительные программы включались только миноносцы меньшего размера. По сравнению с типом V-186 ухудшилась мореходность. Поэтому новые миноносцы на германском флоте прозвали «калеки адмирала Ланса».
Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Бураков» — тип эскадренных миноносцев (контрминоносцев), корабли которого строились для Российского флота с 1904 по 1906 гг. Всего было построено 11 эскадренных миноносцев этого типа, в том числе 3 на заводе Нормана и 8 на верфи «Форже э Шантье Медитеране».
Миноносцы типа «Сокол» — тип миноносцев, корабли которого строились для Российского флота с 1894 по 1902 годы.
Тип «Байерн» — серия германских линейных кораблей периода Первой мировой войны. Корабли этого типа стали первыми германскими линкорами, вооружёнными 380-мм орудиями, а также последними и наиболее мощными из германских линкоров, вошедших в строй в годы войны. По первоначальному проекту в 1913—1917 годах были построены два корабля. Ещё два корабля были заложены по улучшенному проекту, но достроены не были. Боевое применение двух построенных кораблей из-за их позднего вступления в строй было ограниченным. 20 июня 1919 года «Байерн» был затоплен экипажем в Скапа-Флоу. Затопление «Бадена» британским силам удалось предотвратить, корабль был захвачен и в 1921 году использован как мишень для опытовых стрельб при испытании новых боеприпасов, после чего окончательно затоплен.
Тип «Айрон Дюк» — серия британских линейных кораблей, дальнейшее развитие линейных кораблей типа «Кинг Джордж V» . Тип «Айрон Дюк» был спроектирован в рамках кораблестроительной программы 1911 года. Усреднённая стоимость 1 линкора составляла 2 000 000 фунтов стерлингов. Всего в рамках программы в 1912—1913 годах было построено четыре корабля этого типа.
Миноносцы типа «Кит» — тип миноносцев Российского императорского флота. Всего в период с 1898 по 1900 год было построено 4 миноносца этого типа. Строительство всех кораблей велось за границей, на верфи Фридриха Шихау в Эльбинге. Стоимость строительства каждого эсминца составила в среднем 472 000 рублей или 1 020 000 германских марок.
Мольтке — линейный крейсер германского Императорского военно-морского флота, головной корабль в серии германских линейных крейсеров типа «Мольтке». Следует заметить, что термин «линейный крейсер» стал употребляться в германском ВМФ лишь после Первой мировой войны, и корабли данного класса официально именовались «большими крейсерами».
Броненосные крейсера типа «Идзумо» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Асама». Всего построено две единицы: «Идзумо» и «Ивате». Их дальнейшим развитием были броненосные крейсера типа «Цукуба».
102-мм пушка Обуховского завода — корабельное орудие калибра 102 мм, разработанное конструкторами Обуховского сталелитейного завода. Состояло на вооружении Военно-Морского Флота Российской империи с 1909 по начало 1950-х годов. К 1916 году на Обуховском сталелитейном заводе было выпущено 225 орудий этого типа. Производство орудия небольшими сериями осуществлялось и позднее.
Броненосцы типа «Кайзер Фридрих III» — тип эскадренных броненосцев флота Германии конца XIX века. Все пять броненосцев этого типа были названы именами германских императоров. Серия также именуется типом «Кайзер». В конструкции башен этих броненосцев впервые использовали установку ствола в люльке. Их улучшенной версией стали броненосцы типа «Виттельсбах».
Эскадренные миноносцы типа «Трайбл» — тип эскадренных миноносцев Королевских ВМС Великобритании, Австралии и Канады периода Второй мировой войны. Эсминцы продолжали службу в период Холодной войны, в том числе принимали активное участие в боевых действиях во время Корейской войны.
Линейные корабли типа «Кайзер» — серия германских линейных кораблей 1910-х годов. По сравнению с предшествовавшими линкорами типа «Остфрисланд», число башен главного калибра на них было сокращено до пяти, но за счёт более удачного линейно-диагонального их расположения на каждый борт могли вести огонь те же восемь орудий, а в пределах ограниченных углов наведения — все десять; также вновь были серьёзно усилены броневая и подводная защита линкоров, выведя тип «Кайзер» по этим параметрам в число мощнейших в мире. Кроме этого, впервые среди германских дредноутов на типе «Кайзер» была применена паротурбинная силовая установка.
Лидеры эскадренных миноносцев типа «Гепард» — тип лидеров французского флота времён Второй мировой войны. Развитие лидеров типа «Ягуар». Отличались усиленным вооружением и более крупными размерами. Всего построено шесть единиц в серии: «Бизон», «Гепард», «Лион», «Вальми», «Вобан», «Верден». Все корабли этого типа были потеряны в ходе военных действий, причем лишь «Бизон» погиб в бою, а остальные пять были затоплены в Тулоне 27 ноября 1942 года в ходе самоуничтожения французского флота.
138,6 mm/50 Model 1929 — 138-миллиметровое корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Франции. Состояло на вооружении ВМС Франции. Стало развитием морского орудия калибра 138,6 mm/40 Model 1927. Предназначалось для вооружение контрминоносцев. Этими орудиями оснащались контрминоносцы типа «Ле Террибль». Дальнейшим развитием этого проекта стало орудие 138,6 mm/50 Model 1934, отличавшееся лишь механизмом заряжания и артиллерийской установкой.
Эскадренные миноносцы типа «Джервис» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в предвоенные годы и в период Второй мировой войны. Первая серия британских предвоенных эсминцев, пришедших на смену «стандартным» эсминцам. Они стали основой для ряда проектов, закладываемых крупными сериями вплоть до конца Второй мировой войны.
Эскадренные миноносцы типов «L» и «М» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Увеличенный вариант эсминца на основе типа «J», с некоторым улучшением основных характеристик. Главным отличием от прототипа стали новые башенноподобные палубные установки главного калибра с углом возвышения орудий 50° и сами орудия.
Лидеры типа «Скотт»(лидеры Адмиралтейского типа). Британские лидеры эскадренных миноносцев, разработанные и построенные для ВМС к концу Первой мировой войны были названы в честь шотландских кланов. На лидере размещался штаб миноносной флотилии, поэтому они были увеличены для размещения дополнительного экипажа, штаба и сигнального оборудования. Эти корабли были очень похожи на лидеры типа «Шекспир», но те имели широкие трубы конструкций Thornycroft, а Адмиралтейский тип имел две узкие трубы одинаковой высоты. Лидеры назывались по-шотландски. На «Монтроузе» и «Стюарте» были применены паровые турбины Brown-Curtis, мощностью 43 000 л. с., поэтому их максимальный ход больше на ½ узла.
Эскадренные миноносцы типа «Серрано» — тип эскадренных миноносцев, строившихся в 1927—1929 годах для чилийского военно-морского флота. Стоимость каждого корабля — 230 000 фунтов стерлингов.
Медиафайлы на Викискладе
Миноносцы России по типам 