Эскадренные миноносцы типа «Харусамэ»

Эскадренные миноносцы типа «Харусамэ»
Эскадренный миноносец «Мурасамэ» в Сасебо,1919 год
Проект
Страна	Япония
Изготовители	верфи Куре и Йокосуки
Операторы	Императорский флот Японии
Основные характеристики
Водоизмещение	375—435 тонн
Длина	71,4 м
Ширина	6,57 м
Осадка	1,83 м
Двигатели	2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность	6000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	29 узлов (проектная)
Экипаж	55 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 76-мм/40, 4 × 57-мм/40 Гочкиса
Минно-торпедное вооружение	2 × 450-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

Эскадренные миноносцы типа «Харусамэ» (яп. 春雨型駆逐艦 Харусамэгата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Первые японские эсминцы собственной постройки.

Семь эсминцев строились в Японии по судостроительной программе 1896 года, на основе проекта предыдущего типа, разработанного английской компанией «Торникрофт».

Отличались от них использованием трехбарабанных тонкотрубных котлов «Кампон» японского производства, более длинным и широким корпусом по причине их больших габаритов, а также наличием кожуха котельных отделений.

Из-за некачественной постройки и худших характеристик японских котлов реальная мощность силовой установка и как следствие — скорость оказались меньше проектных значений, составив в среднем 5250 л. с. и 28,95 узлов при полагавшихся 6000 л. с. и 29 узлах.

На корабли этого типа изначально устанавливалось второе 75-мм орудие (в носовой части) и радиостанция, в отличие от предыдущих японских эсминцев, которые были аналогичным образом модернизированы уже в ходе русско-японской войны.

Корабли постройки Йокосуки («Харусамэ», «Мурасамэ», «Асагири» и «Хаятори») и Куре («Ариакэ», «Фубуки» и «Арарэ») различались внешне положением грот-мачты: на первых она стояла позади торпедных аппаратов, на вторых — между ними.

Построенные в Йокосуке и вступившие в строй до начала русско-японской войны «Хаятори», «Харусамэ», «Мурасамэ» и «Асагири» составили 4-й отряд эсминцев. В составе 2-й эскадры принимали участие в блокаде Порт-Артура.

Во время сражения в Жёлтом море 10 августа 1904 года «Асагири» получил попадания нескольких снарядов с русских кораблей (9 убитых, серьёзные повреждения). 3 сентября 1904 года на мине, поставленной русским эсминцем «Скорый», подорвался и затонул «Хаятори» вместе с 20 членами экипажа. 10 октября 1904 года был повреждён в результате подрыва на мине «Харусамэ»(8 раненых).

Ко времени Цусимского сражения в строй вошли построенные в Куре «Ариакэ», «Арарэ» и «Фубуки», которые (вместе с «Харусамэ») вошли в 1-й отряд эсминцев. Во время боя 27 мая артиллерией русских кораблей были повреждены «Мурасамэ» и «Харусамэ», причем последний пострадал ещё и при столкновении с «Югири».

После окончания войны во время сильного шторма в Японском море 24 ноября 1911 года затонул «Харусамэ» (45 погибших)^[1]. В декабре 1911 года был поднят и позже сдан на слом. «Асагири» и «Мурасамэ» принимали участие в блокаде Циндао. В 1922 году оба корабля были разоружены и использовались как корабли-мишени, в 1926 году сданы на слом. «Арарэ» и «Фубуки» пошли на слом в 1924 году, «Ариакэ» некоторое время использовался как полицейское судно.

• Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.