Мо́нзенская желе́зная доро́га — одна из крупнейших в России «ведомственных» железных дорог широкой колеи. Находится на территории Вологодской и Костромской областей. Владелец Монзенской железной дороги — ООО «Монзажелтранс», учредителями которого являются Монзенский ДОК, Череповецкий фанерно-мебельный комбинат и Солигаличский известковый комбинат. Управление железной дороги находится в посёлке Вохтога Грязовецкого района Вологодской области.
Ида — посёлок в Вологодской области России, на одноимённой реке.
Кема — железнодорожная станция Монзенской железной дороги, конечный пункт главного хода. Расположена в 238 километрах от Вохтоги. Названа по одноимённой реке.
Исто́пная — узловая железнодорожная станция Монзенской железной дороги. Расположена в посёлке Истопный в 32 километрах от Вохтоги, в связи с чем в обиходе местных жителей распространено название «Станция 32 километр»
Ламса — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Расположена на северо-западе Костромской области в 87 километрах от Вохтоги.
Таёжный — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1971 году.
Ка́менка — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Конечный пункт 17-километрового ответвления от станции Истопная, расположена в посёлке Вострогский Грязовецкого района Вологодской области.
Гремя́чий — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1961 году вместе с пусковым участком Ламса — Гремячий. Названа по посёлку Гремячий.
Ида — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Названа по одноимённому посёлку. Конечный пункт регулярного пассажирского сообщения по Монзенской железной дороге.
Кунож — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Названа по одноимённой реке, протекающей недалеко от станции.
Восья — железнодорожная платформа ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1932 году и названа по реке Восье.
Белоручейская узкоколейная железная дорога расположена в Вытегорском районе Вологодской области. Является собственностью Белоручейского леспромхоза.
Пудовица — железнодорожная платформа ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1948 году и названа по посёлку Максимовка.
Побоичная — железнодорожная станция ведомственной Монзенской железной дороги. Открыта в 1959 году и названа по посёлку Побоичная.
Кудемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 108 км, эксплуатируется в настоящее время 35 км. Год открытия: 1949 год. Пассажирское движение, грузовое движение.
Водогон — деревня в составе Неболчского сельского поселения Любытинского района Новгородской области России.
Донаёль — посёлок в Усть-Вымском районе Республики Коми, административный центр и единственный населённый пункт сельского поселения Донаёль.
Железнодорожная линия Победино (Котон) — Первомайское (Ганмон-ива) — разобранная, единственная ведомственная железнодорожная линия колеи 1067 мм в Сахалинской области. Начальным пунктом являлась станция Победино Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.
Липаковская узкоколейная железная дорога — узкоколейная железная дорога в Плесецком районе Архангельской области России. Основана в 1947 году. Использовалась для вывоза леса с лесозаготовок, с 2004 года сообщение по дороге только пассажирское.
Со́фпоро́г — бывшая грузовая железнодорожная станция на линии Лоухи — Пяозеро. Территориально находится в посёлке Новый Софпорог Лоухского района Карелии. Построена в 1960-1961 году. Имела два боковых пути. Разобрана в 1980-е годы. По состоянию на 2019 год инфраструктура станции не сохранилась.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
