Хуго Шмайссер — немецкий конструктор стрелкового оружия, руководитель фирм по производству огнестрельного и пневматического оружия. Член НСДАП с 1933 года.
Юнкерс Ю 52/3м — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Производился фирмой Юнкерса с 1932 по 1945 год.
Туполев ТБ-1 (АНТ-4) — советский бомбардировщик-торпедоносец. Первый в мире серийный двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик. Junkers G 24 (Юг-1) полетел и производился раньше, но был трёхмоторным и представлялся как пассажирский. Свободнонесущий моноплан с толстым многолонжеронным крылом, гофрированной обшивкой. Самолёт разработан за 9 месяцев и построен из кольчугалюминия в 1925 году. На вооружении ВВС РККА состоял до 1936 года. АНТ-4 стал началом семейства многомоторных самолётов, созданных под руководством А. Н. Туполева. Прямое развитие АНТ-4 — многоцелевой АНТ-7 (Р-6) имел ещё больший успех.
Кольчугалюминий — алюминиевый сплав, дюралюминий с добавкой 0,5 % никеля и иным содержанием меди и марганца. Первые образцы кольчугалюминия были получены в 1922 году в г. Кольчугино Владимирской области, по имени которого и был назван сплав.
Юнкерс — авиастроительная компания Германии, созданная Хуго Юнкерсом в Дессау в первой четверти XX века.
Junkers Ju 86 — немецкий высотный средний бомбардировщик, создан в КБ фирмы Юнкерс (Junkers) под руководством Э. Цинделя.
Авиакультура — советско-германская частная авиакомпания, существовавшая в 1922 году для осуществления регулярных полетов между Москвой и Нижним Новгородом во время Всероссйской Нижегородской ярмарки.
Газовый водонагреватель — устройство для нагрева воды за счёт энергии сгорания газа с целью последующего использования в технологических, хозяйственных, санитарно-гигиенических или бытовых целях. В качестве топлива может использоваться как природный газ, так и сжиженный (баллонный).
Junkers Ju 322 — десантный планёр компании Junkers, построенный по схеме «летающее крыло». Самый большой в мире цельнодеревянный планер.
Junkers G-38 — немецкий четырёхмоторный транспортный самолет, совершивший первый полет в 1929 году. В Германии были построены два опытных образца, летавших в Европе в качестве коммерческого транспорта в годы, предшествовавшие Второй мировой войне.
Юнкерс Ю 90 , — немецкий пассажирский[уточнить] военно-транспортный самолёт фирмы Юнкерс. Ju 90 был создан в 1937 году на базе Ju 89, имел 4 двигателя BMW-132H. Главный конструктор — Эрнст Циндель.
Юнкерс Ф.13 - немецкий пассажирский самолёт. F.13 - первый самолёт, изначально проектировавшийся как пассажирский. Разработка велась под руководством О. Ройтера. F.13 представлял собой одномоторный моноплан, вмещавший 2 члена экипажа и 4 пассажира. Первый полет F.13 совершил в 1919 году. Серийный выпуск продолжался до начала 30-х годов. Было выпущено около 332 экземпляров различных модификаций. 110 экземпляров эксплуатировались авиакомпанией Lufthansa.
Юнкерс W 33 — немецкий транспортный самолёт. Одномоторный цельнометаллический моноплан. До 1934 года изготовлено 199 экземпляра. 12—13 апреля 1928 года на W 33 впервые совершён перелёт через Атлантику с востока на запад, из Ирландии до канадского острова Гринли у западной оконечности Ньюфаундленда. 26 мая 1929 года на W 33 установлен рекорд высоты полёта — 12 740 метров. W 33 экспортировался во многие страны мира, в том числе в СССР, где имел название ПС-4. Сборка W 33 велась в Швеции и в СССР.
Юнкерс W 34 — немецкий транспортный самолёт. W 34 создавался под руководством Германа Польмана. С 1927 года начался серийный выпуск W 34. Самолёт строился в Швеции и СССР.
SECM — ныне не существующая французская авиастроительная компания. Известна также как SECM-Amiot, Avions Amiot и Amiot.
Юнкерс G.24 — немецкий трёхмоторный самолёт, низкоплан, полностью металлической конструкции, используемый в качестве пассажирского самолёта, лёгкого бомбардировщика и разведчика в межвоенный период. Самолёт был спроектирован в компании Junkers профессором Гуго Юнкерсом совместно со своими специалистами — инженерами Эрнестом Цинделем и Германом Полманом. Прототип самолёта впервые взлетел 19 сентября 1924 года и стал первым серийно строившимся трёхмоторным самолётом. Самолёт выпускался в головной компании Junkers в Дессау, а также шведской AB Flygindustri из Лимхемна недалеко от Мальмё и совместном предприятии Junkers и Советского Союза в Филях. Производство продолжалось с 1924 по 1929 год. За это время было произведено 115 самолётов.
Фердинанд Бранднер — австрийский и немецкий авиационный инженер и конструктор авиационных двигателей. В нацистской Германии получил звание штандартенфюрера СС. После Второй мировой войны, в 1946 году был вывезен в СССР в рамках операции «ОСОАВИАХИМ». Один из разработчиков советского турбовинтового двигателя НК-12.
Аэродро́м авиацио́нного заво́да в Филя́х — бывший испытательный аэродром в Москве, располагавшийся на территории нынешнего района Филёвский парк, на изгибе Москвы-реки. Обслуживал расположенный рядом авиационный завод и работавшие при нём ОКБ. Ликвидирован в 1970-е годы в связи с перепрофилированием завода на космическую отрасль, после чего южная часть территории аэродрома была застроена новыми корпусами завода, а на северной был возведён жилой микрорайон Филёвская пойма.
Юнкерс J 1 , — немецкий экспериментальный цельнометаллический моноплан, спроектированный и построенный фирмой Junkers & Co. Первый в мире цельнометаллический самолёт, поднявшийся в воздух, а также первый в истории авиации самолёт, конструкция которого была полностью выполнена из металлопроката. Совершил первый полёт 12 декабря 1915 года.
Общество воздушных сообщений Юнкерс-Дессау — немецкая авиакомпания, транспортное подразделение Junkers Flugzeugwerke, выполнявшая полёты внутри СССР в 1922—1924 годах, затем из Персии под названием нем. Junkers Luftverkehr Persien регулярные рейсы между Тегераном и Баку.
Медиафайлы на Викискладе
