ГАЗ-А — советский автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company. Представляет собой I поколение автомобилей Горьковского автомобильного завода.
ГАЗ М-20 «Побе́да» — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в 1946—1958 годах, и в Польше в 1951—1973 годах.
ГАЗ-М-21 «Во́лга» — советский автомобиль бизнес-класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Представляет собой четвёртое поколение, является «преемником» модели ГАЗ-М-20 «Победа». Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка по сути новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах, встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее — ГАЗ-21.
Компоно́вка легково́го автомоби́ля — общая схема расположения главных агрегатов на раме легкового автомобиля.
ГАЗ-66 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.
ЗИМ, ГАЗ-12 — шестиместный шестиоконный длиннобазный седан большого и представительского класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1949 по 1959 год.
Автомоби́льная промы́шленность (автомобилестрое́ние) — отрасль промышленности, осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств, преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
ГАЗ-13 «Ча́йка» — советский представительский легковой автомобиль большого и представительского класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Сменил модель поколения «ЗИМ» ГАЗ-12. Начиная с этой модели данный (большой) класс автомобилей становится привилегированным: прекращается их массовое изготовление и они не допускаются для использования кем-либо, кроме руководителей определённого уровня, советских послов (дипломатов) и иностранных граждан. В связи с этим ограничивается и палитра возможных цветов окрашивания кузовов. В 1977 году на смену пришла модель следующего поколения — «Чайка» ГАЗ-14.
Андре́й Алекса́ндрович (Арвидович) Ли́пгарт (1898—1980) — советский конструктор автомобилей. Доктор технических наук (1960). Член-корреспондент Академии артиллерийских наук (1947). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1958). Лауреат пяти Сталинских премий. В 1933—1951 — главный конструктор Горьковского автомобильного завода.
Автомобильная промышленность России — отрасль российского машиностроения, занимает по производству место во второй десятке в мире.
Ладисла́о Дуа́рте Э́спес, Владислав Петрович — испанский и советский лётчик-истребитель, советский автоконстуктор. Капитан в отставке. Принимал активное участие в создании автомобилей ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-24 и ГАЗ-3105 «Волга». Награждён орденами Отечественной войны I и II степени, медали «За оборону Москвы», «За взятие Варшавы», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» и другими.
«Заря» — советский легковой автомобиль, разработанный в 1966 году Северодонецкой авторемонтной базой. Представлял собой автомобиль со стеклопластиковым кузовом на узлах «Волги» ГАЗ-21. Дизайн разработал художник-конструктор Юрий Иванович Андрос.
Влади́мир Серге́евич Соловьёв (1919—1975) — советский конструктор автомобилей, первый главный конструктор ВАЗа.
Конструкция автомобиля, при всём разнообразии существующих автомобилей, состоит из следующих основных компонентов:
- Шасси — представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, для передвижения автомобиля и управления им. Шасси складывается из таких составляющих:
- трансмиссия передает крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам;
- ходовая часть регулирует положение кузова автомобиля во время движения ; состоит из несущей системы ,передней и задней подвески, колес;
- механизмы управления.
- Кузов — служит для размещения людей или грузов. Кузова легковых автомобилей и автобусов состоят из салона для людей, кузова грузовых автомобилей состоят из грузовой платформы и кабины для людей. Кузова автобусов и легковых автомобилей выполняют функцию рамы в несущей системе автомашины.
- Двигатель — источник механической энергии, приводящей автомобиль в движение. В современных автомобилях, как правило, применяются поршневые двигатели внутреннего сгорания, в которых процесс сгорания топлива происходит внутри, в цилиндрах двигателя.
Всеволод Константинович Рубцо́в — советский конструктор автомобилей, вооружения и военной техники, начальник конструкторского бюро серийных автомобилей Горьковского автомобильного завода (ГАЗ).
Владимир Алексеевич Дедко́в — советский конструктор автомобилей, танков и БТР. Лауреат двух Сталинских премий и Государственной премии СССР.
Автомобильная промышленность Украины — отрасль машиностроения Украины по разработке и производству всех видов автотранспортных средств и городского электротранспорта.
Виктор Афанасьевич Чарушин — советский и российский шахматист, мастер спорта СССР по шахматам по переписке (1987), международный мастер ИКЧФ (1986). Инженер, кандидат технических наук (1964).
Владимир Никитич Носаков — советский и российский автомобильный конструктор. Главный конструктор легковых автомобилей «ГАЗ» с 1983 по 1993 год, ведущий конструктор ГАЗ-14 «Чайка», автор названия «ГАЗель».
СССР
