GP2 Asia GP2 Международная Формула Мастер Формула Мастер Италия Мировая Серия Рено Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Формула-Рено 2.0 Италия Испанская Формула-3 Южноамериканская Формула-3 Бразильская Формула-Рено
Свою карьеру он начал в картинге перед переходом в одноместные серии в 2004, где он выступил в Бразильской Формуле-Рено и Южноамериканской Формуле-3. В 2005 он провёл шесть гонок в Испанской Формуле-3, закончил сезон двадцатым. Карлос также принял участие в Итальянской Формуле-Рено и Еврокубке Формулы-Рено, где он хорошо выступил и это позволило перейти в Мировую Серию Рено за Австрийскую команду Interwetten.com.
Яконелли за рулём Pons Racing на трассе Донингтон парк в сезоне 2007 Мировой Серии Рено.Яконелли за рулём BCN Competicion на этапе в Маньи-Куре в сезоне 2008 GP2.
В 2006 Яконелли принимал участие в Мировой Серии Рено за три разные команды - Eurointernational, Comtec Racing и GD Racing, принял участие в 12 гонках, но не смог набрать очков. Так же он принял участие в пяти гонках Испанской Формулы-3.
В сезоне 2007 года Карлос должен был начать сезон с Interwetten.com в Мировой Серии, но его заменил Россиянин Даниил Мове за месяц до первой гонки.[1] Тем не менее он заключил контракт с Pons Racing несколькими днями позднее.
В 2008 он участвовал в Международной Формуле Мастер. Также он дебютировал в GP2 и провёл там пол-сезона, за команду BCN Competicion.[2] Он перешёл в команду Durango в Сезоне 2008-09 GP2 Asia, но его заменил Микаель Далле Стелле сразу после первого этапа азиатского чемпионата.[3]
В 2009 Яконелли перешёл в Формулу-2, и он получил болид под номером 17.[4]
Результаты выступлений
Результаты выступлений в GP2
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Участвовал только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».
Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.
Сезон GP2 2008 года стал четвёртым сезоном серии GP2. Он начался 26 апреля в Барселоне, Испания и завершился 14 сентября в Монце, Италия. Это первый сезон за прошедшие три года с новыми шасси. Обладателем чемпионского титула стал итальянец Джорджо Пантано. Титул в командном зачёте выиграла Barwa International Campos Team
Алвару Паренте — португальский автогонщик. Отец Паренте также был гонщиком.
Сезон 2008/09 GP2 Asia — второй сезон серии GP2 Asia. Гонки были проведены с 18 октября 2008 года по 19 апреля 2009 года. Сезон состоял из 12 гонок в 6 уик-эндах.
Сезон 2009 GP2 является пятым сезоном серии GP2. Сезон состоит из 10 этапов по две гонки в каждом, начался 9 мая на трассе Каталунья и завершится 20 сентября на автодроме Алгарве. Португальская трасса впервые примет уик-энд GP2 и будет единственной новой трассой. Также возвращается Нюрбургринг на замену Хоккенхаймринга, в качестве места проведения Гран-при Германии. Действующий чемпион Джорджо Пантано не будет защищать свой титул, вице-чемпион Бруно Сенна также не вернётся в 2009.
Адриан Вальес — испанский автогонщик.
Энди Кристиан Соучек — испанский автогонщик. Победитель Испанской Формулы-3 в сезоне 2005. Чемпион Формулы-2 сезона 2009 года. В сезоне 2010 года является тест-пилотом команды Формулы-1 «Virgin Racing».
Альберто Валерио — бразильский автогонщик.
Ми́лош Па́влович, родился 8 октября 1982 года в Белграде) – сербский автогонщик.
Маркос Мартинес Уча — испанский автогонщик.
Кару́н Чандхо́к — индийский автогонщик. Победитель чемпионата Формула-Азия в 2001 году, первый чемпион серии Формула-Рено V6 Азия в 2006. Участник чемпионата GP2 и победитель одного из этапов. Пилот «Формулы-1»; провёл в «Формуле-1» 11 гонок в сезонах 2010 и 2011 годов.
Да́виде Вальсе́кки — итальянский автогонщик.
Михаэль Херк — бельгийско-румынский автогонщик. В данный момент гоняется за команду David Price Racing, которую купил его отец Андре в Апреле 2009.
Джакомо Риччи — итальянский автогонщик.
Луис Тадеу Разия Фильо — бразильский автогонщик.
Нельсо́н Панcьятиcи́ — французский автогонщик.
Стефано Колетти — автогонщик из Монако.
Сезон 2009 Формулы-Рено 3.5 начался 18 апреля на трассе Каталунья и завершился 25 октября на совершенно новой трассе Моторленд Арагон в Альканьисе. Это пятый сезон поддерживаемой Renault категории с открытыми колёсами.
Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Бразилия
Медиафайлы на Викискладе
