№ 1 (фрегат, 1779)
№ 1 | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | фрегат |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Казанская верфь |
Строительство начато | 1778 год |
Спущен на воду | 1779 год |
Выведен из состава флота | 1786/1789 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 14,63—29,9 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,9—7,92 м |
Осадка | 2,7 м |
Глубина интрюма | 2,4—2,44 |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 20 |
№ 1 — парусный фрегат Каспийской флотилии Российской империи, один из трёх фрегатов типа «Номерной», участник гидрографических исследований берегов Каспийского моря.
Описание судна
Парусный деревянный фрегат типа «Номерной», одно из трёх судов этого типа[комм. 1]. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять от 14,63 до 29,9 метра[комм. 2], ширина от 7,9 до 7,92 метра[комм. 3], глубина интрюма 2,4—2,44 метра, а осадка 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 20 орудий[1][2][3].
Проект фрегатов оказался неудачным, все суда имели дифферент на нос, внутренние помещения их были тесными, а пушечные порты располагались настолько низко, что не могли быть открыты даже при слабом волнении. В связи с проблемой с портами у фрегатов пришлось снять фальшкили для уменьшения осадки. Все три фрегата были построены из сырого леса, в связи с чем срок их службы оказался недолгим[1][3].
История службы
Фрегат № 1 был заложен в 1778 году на стапелях Казанской верфи и после спуска на воду в 1779 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Имени и звания корабельного мастера, построившего судно, не сохранилось. В том же году в составе отряда[комм. 5] под общим командованием капитан-лейтенанта Н. И. Баскакова был переведён по Волге с верфи в Астрахань[1][3][4][5].
С 1781 по 1783 год выходил в плавания в Каспийское море в составе отряда под общим командованием капитана 2-го ранга графа М. И. Войновича и принимал участие в съёмке берегов Апшеронского полуострова, Астрабадского залива, Бакинской и Красноводской бухт. В 1782 и 1783 годах оставался на зимовку в Астрабадском заливе, а 20 (31) октября 1783 года вернулся в Астрахань[1].
По окончании службы фрегат № 1 был разобран в Астрахани, по одним данным в 1786 году, по другим — в 1789 году[1][3][6].
Командиры фрегата
Командирами фрегата № 1 в разное время служили[1]:
- капитан-лейтенант Н. И. Баскаков (1779 год)[7];
- капитан-лейтенант А. И. Денисов (1781—1782 годы)[комм. 6][8];
- капитан 2-го ранга Н. И. Баскаков (1782—1783 годы)[7];
- лейтенант О. И. Лялин (1783 год)[комм. 6][9].
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 259.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 644.
- ↑ 1 2 3 4 Широкорад, 2007, с. 395.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 644—645.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 127.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 645.
- ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 126—127.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 417—418.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 257.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.